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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-03-27 22:52:42作者:未知
2021年12月9日更新:
寧蕪鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目將對南京城區(qū)段(滄波門至古雄)既有鐵路進(jìn)行外遷,對線路進(jìn)行電氣化改造、道口“平改立”,以及按照通航、防洪等要求對部分路段進(jìn)行改線。2021年12月8日,寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程正式開工。
改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,全長102公里,全線設(shè)紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站,投資估算總額98.6億元。
既有寧蕪鐵路于1935年建成運(yùn)營,由中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營。在南京樞紐范圍內(nèi)長45.68千米,共設(shè)置8個(gè)中間站,滄波門至古雄段長26.74千米。