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　　新建滬渝蓉高速鐵路銅梁站

　　新建滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段位于重慶市和四川省境內(nèi)，線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度290.246公里。

圖源：中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)

　　銅梁站，建筑規(guī)模15000平米，線(xiàn)側(cè)平式站型。方案取意“山川成脊”，站房主體采用三跨拱網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)清晰、富有張力。在建筑形象上形成連續(xù)起伏的屋頂檐口曲線(xiàn)，勢(shì)如巴岳山逶迤連綿，莽莽蒼蒼;亦如玄天湖碧水如練，環(huán)繞其間。梁柱一體的建筑結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)約有力，磅礴大氣，突顯銅梁人堅(jiān)韌挺拔的“脊梁精神”。

　　銅梁，中華龍舞之鄉(xiāng)。方案中充分挖掘銅梁的文化內(nèi)涵及人文精神，出挑的入口空間勢(shì)如龍頭高昂，騰飛萬(wàn)里，氣貫長(zhǎng)虹，充分表達(dá)銅梁人鑄造龍的骨氣、弘揚(yáng)龍的豪邁精神。

　　新格局造就新夢(mèng)想，新征程邁出新步伐。2022年，建筑院將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取精神，開(kāi)拓創(chuàng)新、開(kāi)展高質(zhì)量方案創(chuàng)作，以更加優(yōu)異的成績(jī)?yōu)榧瘓F(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。