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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)路透社12月1日?qǐng)?bào)道，澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP）首席執(zhí)行官邁克·亨利（Mike Henry）預(yù)計(jì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)。他周三在路透社峰會(huì)上表示，中國(guó)具備未來(lái)20年經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的“所有基礎(chǔ)要素”。

報(bào)道截圖

中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，在全球原材料需求中占50%以上。必和必拓是行業(yè)頂尖的鐵礦石生產(chǎn)商，在截至6月的財(cái)年里，公司的鐵礦石開采量超過(guò)2.5億噸。而鐵礦石的市場(chǎng)，與建筑行業(yè)的鋼材需求息息相關(guān)。

作為全球最大上市礦業(yè)公司的掌門人，亨利在會(huì)議上表示，他預(yù)計(jì)“中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)力將表現(xiàn)得愈加強(qiáng)勢(shì)”。

他還預(yù)計(jì)，隨著經(jīng)濟(jì)對(duì)政府刺激措施作出反應(yīng)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)將在2023年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

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除鐵礦石外，必和必拓還開采銅、鎳和其他能源轉(zhuǎn)型所需的金屬材料。亨利稱，“不采礦，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)脫碳和電氣化。未來(lái)30年，世界對(duì)鎳的需求量將是過(guò)去三年的四倍左右，銅和鋼的需求量也將翻倍?！?/p>

最近，通用汽車和Stellantis等汽車制造商紛紛投資入股礦業(yè)公司，以確保制造電動(dòng)汽車電池所需的鎳、鈷、鋰和其他礦產(chǎn)品供應(yīng)。

但亨利對(duì)這一趨勢(shì)表現(xiàn)得不以為意。他說(shuō)：“雖然你最初可能會(huì)頻繁看到一些汽車制造商想要入股上游采礦業(yè)，但隨著時(shí)間的推移，他們會(huì)意識(shí)到對(duì)他們來(lái)說(shuō)，最好還是把資本投在他們非常熟悉的業(yè)務(wù)上，比如汽車制造業(yè)?！?/p>

他借這個(gè)機(jī)會(huì)推廣公司業(yè)務(wù)說(shuō)：“如果市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)得當(dāng)，價(jià)格合適，流動(dòng)性高……那他們實(shí)際上可以依賴市場(chǎng)和像我們這樣的公司，來(lái)確保生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池所需的關(guān)鍵金屬供應(yīng)安全?！?/p>

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