2023成都積分入學什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2022-12-01 14:57:14作者:智慧百科
制造業(yè)供需疲弱,就業(yè)市場壓力加大物流運輸延遲加劇,原材料成本繼續(xù)回升,市場信心修復,但仍低于長期均值
疫情及防控措施收緊的影響仍在持續(xù),11月中國制造業(yè)景氣度繼續(xù)處于收縮區(qū)間,降幅略有收窄。
12月1日公布的11月財新制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)錄得49.4,較10月回升0.2個百分點,延續(xù)了8月以來的收縮態(tài)勢,顯示制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況仍然偏弱。
這一走勢與統(tǒng)計局制造業(yè)PMI并不一致。國家統(tǒng)計局公布的11月制造業(yè)PMI錄得48.0,下降1.2個百分點,創(chuàng)5月以來新低。
從分項數(shù)據(jù)看,在疫情的影響下,11月制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)在榮枯線下走弱,新訂單指數(shù)雖然略有回升,但仍落于收縮區(qū)間,顯示制造業(yè)供需雙弱。其中,消費品類和中間品類新訂單輕微增長,投資品類新訂單大幅收縮。同時,由于疫情下全球經(jīng)濟放緩疊加國內(nèi)運輸困難,新出口訂單指數(shù)連續(xù)第四個月低于臨界點,且降幅擴大。
受金屬、石油等部分原材料漲價的帶動,11月制造業(yè)購進價格指數(shù)連續(xù)第二個月在擴張區(qū)間上升,為7月來最高,其中投資品類成本上漲最快。在需求不振的背景下,企業(yè)只得讓利促銷,當月出廠價格指數(shù)雖然有所上升,但仍低于臨界點。
就業(yè)情況進一步惡化,11月就業(yè)指數(shù)降至2020年3月來最低。受訪企業(yè)反映,疫情是用工收縮的主要原因,防控措施導致工人無法返崗,同時生產(chǎn)受限,也減弱了企業(yè)的用工需求。調(diào)查顯示,在三大類產(chǎn)品中,當月投資品類用工數(shù)量下降最顯著。