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2023-01-31
更新時間:2022-04-29 13:32:31作者:佚名
4月28日,采用中國標準制造的首列B型地鐵列車,在地鐵5號線車輛段閃亮登場!
圖源:中鐵大連地鐵5號線
中國標準地鐵列車是以中國標準為主導(dǎo),采用標準化、模塊化、系列化的設(shè)計理念,繼承既有地鐵列車運用經(jīng)驗并結(jié)合國內(nèi)地鐵用戶需求自主開發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺。地鐵5號線運營的列車為4動2拖六節(jié)編組,最高運營速度為80km/h,車輛搭載走行部在線檢測系統(tǒng),弓網(wǎng)在線檢測系統(tǒng)等最新科研技術(shù),車輛“國產(chǎn)化”覆蓋率不低于75%,達到同類型車輛國際領(lǐng)先水平。
圖源:中鐵大連地鐵5號線
與常規(guī)地鐵相比,大連地鐵5號線車輛實現(xiàn)了“五大提升”。
1、安全性提升:
相較于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),大連地鐵5號線車輛的B型不銹鋼車體為中國首次采用系列化中國標準地鐵統(tǒng)型輪廓,車體強比標準要求提高25%。
2、舒適性提升:
客室燈具具有自動調(diào)光功能會根據(jù)環(huán)境光線自動進行光度調(diào)節(jié),發(fā)光柔和,燈具光線沒有妨礙視覺的眩光或閃爍。
3、操作性提升:
車輛具有屏幕功能融合特點,在列車控制及監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏上可進行站點顯示、站點設(shè)置、報站模式設(shè)置等功能,方便司控人員操作。
4、智能性提升:
整車配有走行部在線監(jiān)測系統(tǒng)、弓網(wǎng)在線監(jiān)測系統(tǒng),方便工作人員遠程在線查看車輛整體信息。
5、維護性提升:
整車設(shè)備高度集成化、模塊化,可實現(xiàn)模塊更換,方便維保人員更換設(shè)備,降低維護成本。
列車到段后將進行系列整備、靜動調(diào)工作。