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      1. 歐盟仍無法達成禁運俄油協(xié)議,立陶宛稱:都被一個成員國綁架

        更新時間:2022-05-20 12:00:59作者:佚名

        歐盟仍無法達成禁運俄油協(xié)議,立陶宛稱:都被一個成員國綁架

        (觀察者網(wǎng)訊)歐盟對俄石油禁運協(xié)議因成員國匈牙利反對而遲遲無法落地,面臨擱置風(fēng)險。

        當(dāng)?shù)貢r間16日,歐盟委員會外交與安全政策高級代表何塞普·博雷利(Josep Borrell)在新一輪歐盟外長會議后承認,歐盟尚未就俄石油禁令達成一致,“不幸的是,今天無法達成協(xié)議”。

        這一結(jié)果令立陶宛外長蘭茨貝爾吉斯大為不滿,他16日“炮轟”匈牙利稱,“整個歐盟都被一個成員國綁架”。而匈牙利總理歐爾班16日強調(diào),歐盟制裁是能源價格高企的“罪魁禍首”,“布魯塞爾每天都在濫用權(quán)力,試圖把我們不想要的東西強加給我們”。


        路透:歐盟部長未能說服匈牙利簽署俄羅斯石油禁運協(xié)議

        據(jù)路透社報道,歐盟外長會議16日在布魯塞爾召開。由于匈牙利反對,會議未能就對俄第六輪制裁方案達成一致,其中包括今年年底前全面禁止進口俄石油。

        歐盟委員會外交與安全政策高級代表博雷利16日在會后承認,歐盟未能就對俄第六套制裁措施達成協(xié)議?!安恍业氖?,今天無法達成協(xié)議?!辈├桌嬖V記者。

        當(dāng)被問及歐盟是否可能需要幾天或幾周的時間才能同意制裁俄羅斯石油時,博雷利未能給出明確答案:“我希望它不會持續(xù)更長時間,但我無法告訴你是不是還需要一兩個星期?!?/p> 但博雷利仍顯樂觀,他認為匈牙利的顧慮是出于經(jīng)濟原因而非政治?!靶傺览麤]有從政治角度解釋他們的立場,而是從經(jīng)濟角度解釋。”他說。


        歐盟委員會外交與安全政策高級代表何塞普·博雷利(Josep Borrell) 圖自澎湃影像

        這一5月初提出的俄石油進口禁令本是其迄今為止歐盟針對俄羅斯的最嚴厲制裁,但因匈牙利的堅決反對而擱淺。

        此前歐盟已同意為匈牙利設(shè)立直到2024年底的“豁免期”,但匈牙利仍未退讓。匈牙利高度依賴俄羅斯能源,60%以上的石油和85%的天然氣來自俄羅斯。

        匈牙利總理歐爾班5日表示,歐盟給的時間遠遠不夠,匈牙利需要至少5年時間才能擺脫對俄能源依賴,并將俄羅斯石油禁運對本國的經(jīng)濟影響比作“核彈”。他16日重申,只要不對匈牙利的能源安全構(gòu)成風(fēng)險,匈牙利就不會阻止歐盟對俄羅斯的制裁。

        歐爾班指責(zé)歐盟制裁是能源價格高企的“罪魁禍首”,稱“布魯塞爾每天都在濫用權(quán)力,試圖把我們不想要的東西強加給我們。”


        5月9日,匈牙利布達佩斯,匈牙利總理歐爾班與歐盟委員會主席馮德萊恩會晤,雙方未就制裁俄能源達成一致。圖自澎湃影像

        匈牙利外交部長西雅爾多16日也稱,匈牙利尚未收到歐盟委員會關(guān)于石油制裁的任何“嚴肅”提議。

        西雅爾多強調(diào),匈牙利要求從歐盟獲得數(shù)億歐元的補償,以抵消放棄俄羅斯原油的損失。西雅爾多16日在社交媒體臉書上寫道,匈牙利實現(xiàn)能源設(shè)施全面現(xiàn)代化需要“150億至180億歐元”,他希望歐盟提供解決方案,也就是為資助投資,并補償因制裁俄石油導(dǎo)致的能源價格上漲。

        西雅爾多還指出,另一項解決方案是,制裁俄石油措施只針對海上運輸,管道運輸應(yīng)被豁免。

        但歐盟最高外交官員博雷利并未同意補償金額,他質(zhì)疑這一數(shù)字稱,西雅爾多16日與部長們談到的數(shù)字要低得多。

        禁令遲遲未能通過,令立陶宛外長蘭茨貝爾吉斯大為不滿,他16日“炮轟”匈牙利稱,“整個歐盟都被一個成員國綁架”。

        “整個聯(lián)盟都被一個成員國綁架……我們必須同意(石油禁運方案),我們不能被扣為人質(zhì)?!绷⑻胀鹜饨徊块L蘭茨貝吉斯16日抱怨道。

        匈牙利堅決不肯退讓,打擊了歐盟信心。據(jù)“政客”(Politico)新聞網(wǎng)歐洲版12日報道,有歐盟外交官透露,歐盟內(nèi)部目前已有將“石油禁令”從對俄“第6輪制裁”中分拆的想法,以此讓將“全員同意”的其他制裁措施先落地。不過,這種方案將對外“發(fā)出一個壞信號”,很可能因此遭到其他國家的反對。

        歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將于5月30日至31日舉行特別峰會,討論烏克蘭、能源和防衛(wèi)問題,預(yù)計將再次討論俄石油禁運問題。據(jù)“政客”16日最新報道,兩名外交官私下質(zhì)疑是否會達成協(xié)議?!霸谶@一點上,我什么都不確定了?!币幻饨还賳T說。

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        張漢暉大使接受俄羅斯塔斯社書面專訪

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        2022年5月5日,中國駐俄羅斯大使張漢暉就中俄能源、軍技、航天合作與本幣結(jié)算等問題接受俄羅斯塔斯社專訪,全文如下:

        問題一:烏克蘭特別軍事行動開始以后,俄中軍事技術(shù)合作優(yōu)先方向是否有所變化?是否將增長?雙方是否正就購買俄某種武器進行談判?建設(shè)中國導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)的共同工作有何進展?

        答:軍事技術(shù)合作是中俄眾多合作領(lǐng)域之一,充分體現(xiàn)了雙方戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的高水平和雙邊關(guān)系互信程度。近年來,雙方軍技合作取得豐碩成果,相關(guān)合作正穩(wěn)步推進。

        中俄軍技合作符合彼此核心利益,本著互惠互利原則開展,不針對第三方,有利于地區(qū)穩(wěn)定和發(fā)展,也是維護國際戰(zhàn)略平衡和世界和平的重要保障。中方高度重視該領(lǐng)域合作,將與俄方共同努力,推動兩國軍技合作向更高水平和更廣闊領(lǐng)域發(fā)展。

        問題二:在歐洲國家宣布降低對俄能源依賴的各項計劃之際,中方是否準備增購俄石油天然氣?中國是否能填補俄在歐洲市場上可能的損失?

        答:中俄在石油天然氣領(lǐng)域互為重要戰(zhàn)略伙伴,近年來雙方合作不斷取得新進展,以油氣為主的能源合作一直是中俄務(wù)實合作中分量最重、成果最多、范圍最廣的領(lǐng)域。目前,俄已成為中國最主要油氣供應(yīng)來源國之一,中國也是俄油氣出口的重要市場。中國能源市場潛力巨大,需求不斷上升。雙方將繼續(xù)本著平等互利精神,發(fā)揮好重大戰(zhàn)略性項目牽引作用,不斷深化傳統(tǒng)能源領(lǐng)域上中下游一體化合作,實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補和互利共贏。



        資料圖

        問題三:在經(jīng)濟合作上,存在哪些繞過對俄制裁的可能性?當(dāng)前雙邊貿(mào)易中本幣結(jié)算的份額是多少?在對俄制裁增加情況下,莫斯科和北京是否致力于增加本幣結(jié)算份額?

        答:中俄互為最大鄰國和全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴,經(jīng)貿(mào)合作是兩國關(guān)系重要內(nèi)涵。去年雙邊貿(mào)易額超過1400億美元,兩國經(jīng)貿(mào)合作呈現(xiàn)出巨大潛力和廣闊前景。雙方正攜手努力,邁向兩國元首確定的到2024年實現(xiàn)貿(mào)易額2000億美元的目標。

        中俄本幣結(jié)算已開展多年,人民幣在中俄雙邊貿(mào)易結(jié)算中占比自2014年的3.1%已提升至2020年的17.5%。本幣作為支付手段的作用逐步增強,同時有效降低企業(yè)匯率風(fēng)險,節(jié)約匯率成本。本幣結(jié)算在中俄雙邊貿(mào)易中具有明顯優(yōu)勢,兩國企業(yè)對本幣結(jié)算需求不斷上升。

        當(dāng)前,美西方對俄制裁對中俄務(wù)實合作確實造成一定困擾。兩國要加強溝通,協(xié)調(diào)解決制裁給雙方在貿(mào)易結(jié)算和物流等方面帶來的困難。中方將繼續(xù)支持在雙邊貿(mào)易、投資和信貸中進一步擴大本幣計價結(jié)算,充分發(fā)揮好包括俄羅斯人民幣業(yè)務(wù)清算行在內(nèi)的兩國基礎(chǔ)設(shè)施組織和金融機構(gòu)作用,服務(wù)保障雙邊貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展。

        問題四:俄在對華貿(mào)易中放棄美元的意愿是否會導(dǎo)致數(shù)字人民幣支付增長?這是否是邁向無美元貿(mào)易區(qū)的第一步?

        答:在中俄雙邊貿(mào)易中,兩國從未宣布放棄美元或歐元支付結(jié)算方式,本幣結(jié)算等方式都是雙方貿(mào)易結(jié)算的有益補充形式。未來,雙方在貿(mào)易結(jié)算中將根據(jù)兩國貿(mào)易實際需求和現(xiàn)實情況采取務(wù)實和靈活多樣的合作形式。

        問題五:您是否推薦俄羅斯人持有人民幣存款?是否正在研究在中國使用俄MIR支付系統(tǒng)的可能性?是否計劃擴大俄銀行與銀聯(lián)的合作,其中包括發(fā)行MIR和銀聯(lián)雙標卡?

        答:近年來,隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局持續(xù)優(yōu)化、改革開放不斷深化,中國經(jīng)濟基本面持續(xù)向好,發(fā)展成績世界矚目,為人民幣國際化提供強大支撐。國際貨幣基金組織發(fā)布的“官方外匯儲備貨幣構(gòu)成”數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度,人民幣在全球外匯儲備中的占比創(chuàng)新高,升至2.79%。特別是人民幣匯率抗風(fēng)險能力持續(xù)增強,在疫情沖擊、地緣政治沖突等風(fēng)險因素下,人民幣在合理均衡水平上保持基本穩(wěn)定,不僅對穩(wěn)定金融市場發(fā)揮重要作用,也增強了人民幣資產(chǎn)的吸引力。

        中方歡迎俄民眾根據(jù)實際需求使用人民幣或持有人民幣存款。中國銀聯(lián)已在俄開展業(yè)務(wù)多年,并得到越來越多俄民眾的認可和使用。對于俄MIR支付清算系統(tǒng)或中國銀聯(lián)支付清算系統(tǒng)在兩國的推廣和使用,此問題將由雙方央行部門協(xié)商確定。

        問題六:在制裁壓力情況下,雙方共同開發(fā)遠程干線客機CR929項目的工作是否可能加速?現(xiàn)在項目處于什么階段?

        答:CR929遠程寬體客機項目是中俄重要合作項目之一。目前雙方已就項目的投資、設(shè)計、研發(fā)分工等主要問題達成共識,聯(lián)合研制工作正順利穩(wěn)步推進。

        問題七:早前俄聯(lián)邦航天局局長羅戈津稱,因華盛頓進行對俄制裁而排除美國參與俄“金星-D”項目,莫斯科將獨自或在中方參與下完成該項目。他確認說,已指示航天局開始與中方就協(xié)商和在所有深空研究項目上的相互技術(shù)支持進行談判。這一工作現(xiàn)在有何進展?

        答:俄是航天大國,技術(shù)積淀深厚并有自身優(yōu)勢和特色。中國近年來航天事業(yè)成績斐然,不久前神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸,飛行任務(wù)取得圓滿成功。

        中方高度重視同俄開展航天合作。雙方在月球及深空探測、載人航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、對地觀測、空間技術(shù)及應(yīng)用等領(lǐng)域開展了廣泛且富有成效的合作。航天合作已成為中俄新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系重要組成部分,具有廣闊合作空間和良好發(fā)展前景。相信中俄強強聯(lián)合,必將取得一加一大于二的效果,造福兩國人民和全人類。



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        問題八:在對俄制裁背景下,北京是否有意增加對俄高科技產(chǎn)品供應(yīng)?電子產(chǎn)品等領(lǐng)域西方公司離開俄市場,中國是否準備予以填補?

        答:中俄高科技產(chǎn)品貿(mào)易按市場規(guī)律和需求有序推進。實踐證明,中俄兩國科技創(chuàng)新合作潛力巨大、前景廣闊。以2020至2021中俄科技創(chuàng)新年為契機,兩國科技合作取得豐碩成果。中俄在科技領(lǐng)域合作遵循科技創(chuàng)新規(guī)律,不受其他因素干擾,獨立自主進行。雙方將本著互利共贏精神,繼續(xù)推進該領(lǐng)域合作。

        問題九:面對眾多汽車生產(chǎn)商離開俄市場這一情況,中國汽車廠家是否計劃擴大對俄供應(yīng)量和增加在俄生產(chǎn)量?中國廠商能否滿足產(chǎn)生的需求?

        答:目前,中國長城、奇瑞等汽車品牌已在俄發(fā)展多年,準確把握市場需求,推出眾多優(yōu)選車型,并取得良好市場業(yè)績。特別是長城哈弗等車型在俄十分暢銷,受到廣大民眾喜愛和認可。

        近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,質(zhì)量好,性價比高,多樣性足,在某些領(lǐng)域已經(jīng)超過國外競爭對手。中國車企將根據(jù)俄市場特色和需求,繼續(xù)深耕俄市場,努力提高產(chǎn)量銷量。相信憑借自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、研發(fā)制造潛力以及不斷提升的質(zhì)量和品牌影響力,中國汽車必將取得更大市場份額,贏得更多俄民眾青睞。

        本文標簽: 歐盟  立陶宛  禁運  歐盟委員會  歐爾班