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崇明某村干部“二丫頭”，近日通過朋友圈代為發(fā)布一條賣菜求助信息：堡鎮(zhèn)米行村目前有十幾萬斤優(yōu)質(zhì)牛心菜、甘藍菜需要出售，有大批量需求的可以聯(lián)系。她把合作社負責人手機號碼一并公布：“疫情之下，還望相互扶持?！?/p>

求助信息

在抖音平臺，記者也刷到一條類似求助信息：用戶“上海天采果蔬專業(yè)合作社（崇明張叔）”，用視頻緊急求助并發(fā)布手機號碼，“崇明蔬菜生產(chǎn)基地，因疫情原因，30萬斤甘藍馬上就要爛在地里，希望有需要的團體個人給予幫助?！?/p>

求助信息

這邊廂，不少上海網(wǎng)友紛紛留言感慨：“我們在上海市區(qū)吃不到這么新鮮便宜的蔬菜，團購要10元一斤?！蹦沁厧?，少數(shù)上海市郊合作社的蔬菜面臨滯銷，勞動成果或付諸東流。市郊田間的甘藍菜、牛心菜為何賣不動，問題根源到底在哪，蔬菜滯銷會否隨著城市如常迎刃而解？

蔬菜批發(fā)市場停擺，原本供應(yīng)鏈條缺失

上海本土疫情期間，農(nóng)業(yè)發(fā)達的崇明區(qū)在保證自給自足之外，全力組織農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)市區(qū)，努力把蔬菜和農(nóng)副產(chǎn)品余量支援市區(qū)保供。據(jù)“崇明三農(nóng)”報道，崇明全區(qū)蔬菜種植面積約8萬畝，規(guī)?；卟嘶赜?3家，日上市綠葉菜約500噸。

現(xiàn)場圖

崇明農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)找到“田頭直接初步加工再直送社區(qū)”的新模式。

在崇明區(qū)農(nóng)委的組織下，崇明區(qū)推進成立以上海崇明生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、上海靜捷蔬菜專業(yè)合作社、上海王波果園專業(yè)合作社為主要班底的龍頭企業(yè)，在保障崇明本地需求外，積極承擔市區(qū)蔬菜供應(yīng)，20多輛保供車每日往返市區(qū)。作為主要保供單位，龍頭企業(yè)單日蔬菜最高供應(yīng)量達近250噸。

上海部分市民吃不到平價的新鮮綠葉菜，與此同時，崇明部分品種的蔬菜滯銷賣不動。強烈反差的背后，是原有的部分市場供應(yīng)鏈，因疫情中斷。“菜販子、批發(fā)市場、社區(qū)小菜場、市民餐桌，這是過去蔬菜的重要系統(tǒng)供應(yīng)鏈之一，”上海崇明生態(tài)農(nóng)業(yè)董事長張杰介紹，過去很多菜販子會自己開著卡車，前往崇明田間地頭收購，而收購的菜主要流向是中大型農(nóng)批市場，這條鏈路是蔬菜基地的保底銷售，“最多就是價錢便宜點，總有人上門收菜，但凡中大型蔬菜批發(fā)市場尚未恢復(fù)營業(yè)，必然導(dǎo)致少數(shù)蔬菜基地的農(nóng)產(chǎn)品可能滯銷。”

現(xiàn)場圖

上海部分市民吃不到平價的新鮮綠葉菜，與此同時，崇明部分品種的蔬菜滯銷賣不動。背后，是原有的部分市場供應(yīng)鏈，因疫情中斷。

疫情下，批發(fā)市場、菜場、超市這些市場的封閉，一下子堵住了很多基地的出口。據(jù)悉，為提升疫情期間農(nóng)產(chǎn)品保供能力，崇明區(qū)農(nóng)委迅速反應(yīng)，組織成立龍頭企業(yè)建立“共享產(chǎn)能、統(tǒng)籌銷售”的供應(yīng)鏈模式，由運力強、渠道寬的綜合型龍頭企業(yè)負責代運代銷，讓運力弱、渠道窄的生產(chǎn)型合作社則專注生產(chǎn)，實現(xiàn)抱團發(fā)展、互利共贏。

作為龍頭企業(yè)的主要成員，上海崇明生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、上海靜捷蔬菜專業(yè)合作社和上海王波果園專業(yè)合作社都是盒馬、叮咚、美團等生鮮網(wǎng)購平臺的重要生鮮供應(yīng)商，也是很多政企事業(yè)單位的農(nóng)副產(chǎn)品配送服務(wù)商，疫情以來還為一些市區(qū)街道及疫情防控重點區(qū)域提供農(nóng)產(chǎn)品保障。疫情期間，企業(yè)部分員工也被封控，人力、運力也有限，如何參與解決崇明部分基地農(nóng)產(chǎn)品滯銷難題？

傳統(tǒng)模式出現(xiàn)瓶頸，疫情倒逼基地轉(zhuǎn)型

常態(tài)下，采購和司機開著菜籃子工程車，要先前往蔬菜基地的田頭裝貨，再返回配送中心卸貨，然后由工人分揀、加工和包裝，再裝車送往市區(qū)，這個過程就要超過5小時。張杰直言，“疫情之下，村鎮(zhèn)道路的防疫防控，一人一車的運輸，運力效率降低一半以上，以我們單體公司為例，即使我們每天只供應(yīng)市區(qū)6個品種蔬菜，就得起碼投入6個駕駛員，搭配20多個員工分揀包裝，人力、運力已經(jīng)飽和。面對滯銷蔬菜，如果只用老的模式，我們也有心無力。”

現(xiàn)場圖

新的組織模式，既解決部分蔬菜基地農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題，也讓市區(qū)居民吃到更平價、新鮮的崇明島蔬菜。

蔬菜批發(fā)市場、菜場、超市這些B端出路被堵死，只能向社區(qū)需求的C端快速轉(zhuǎn)型?！按笮褪卟伺l(fā)市場還沒恢復(fù)，反而倒逼出一條新通道。于是，由崇明區(qū)農(nóng)委從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)收集統(tǒng)計蔬菜基地信息、產(chǎn)品產(chǎn)量信息，每天統(tǒng)一發(fā)布基地收購參考價格，嚴格執(zhí)行批次產(chǎn)品快檢，定期實施抽檢；由龍頭企業(yè)制定產(chǎn)品標準并執(zhí)行到基地，綜合協(xié)調(diào)富余運力并規(guī)劃配送路線，直接打通生產(chǎn)基地到社區(qū)；由基地匯報品種產(chǎn)量和產(chǎn)能，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)志愿者進行訂單完成，從原來的簡單采摘提升源頭基地標準初加工。這樣一套在實踐中摸索出來的政府+龍頭企業(yè)+合作社的模式，開始在疫情的困境實踐中走了出來。”張杰介紹。

據(jù)悉，龍頭公司作為承上啟下的企業(yè)端，負責在新模式下為蔬菜基地和品種根據(jù)不同的社區(qū)和平臺需求制定標準，“蔬菜基地過去只管種菜，摘菜，不需加工，菜販子直接裝車拉走。我們現(xiàn)在要求蔬菜基地按照標準加工，比如1萬份雞毛菜訂單，不用去根但要去泥（傳統(tǒng)超市和電商平臺必須去根），每份2斤或5斤裝袋。為了保證中間環(huán)節(jié)的時效性，沒有多余的人力做去根的環(huán)節(jié)，可以給社區(qū)居民寫上一份《帶根雞毛菜的說明》，消費者也都能接受。特殊時期，既節(jié)省了基地人力，又節(jié)約了中間環(huán)節(jié)時間，保證產(chǎn)品更新鮮更早時間的到達社區(qū)。相比以前，這就要求蔬菜基地提高初級農(nóng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)加工能力，嚴格按照標準制作。物流直接裝車，真正實現(xiàn)從田頭到餐桌，讓市民吃到更新鮮、更平價的蔬菜。”

田頭直接初加工，在特殊時期，既節(jié)省了基地人力，又節(jié)約了中間環(huán)節(jié)時間，保證產(chǎn)品更新鮮更早時間的到達社區(qū)。

受疫情封控影響，蔬菜基地同樣面臨采摘、加工人手不足的難題?！疤厥鈺r期，我們先后在三星鎮(zhèn)、堡鎮(zhèn)、港沿、向化、港西等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜基地探索，區(qū)農(nóng)委協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技中心，和本地政府部門組織起一批黨員志愿者，一起幫助解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷的難題。”張杰介紹，這條由政府、企業(yè)、合作社和志愿者組成的全新系統(tǒng)供應(yīng)鏈，甚至在疫情結(jié)束之后，也有一定借鑒意義。

蔬菜品種大有講究，難兄難弟也要扶持

近期，崇明部分蔬菜基地滯銷的蔬菜品種，都是甘藍菜、牛心菜。對此，張杰坦言，這兩個蔬菜品種相對方便種植，較耐儲存，加上近期遭遇上市高峰，再疊加疫情期間這兩種蔬菜經(jīng)常成為保供物資，蔬菜基地出現(xiàn)一定程度滯銷，也是市場的選擇。

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眼下，崇明島的甘藍菜、牛心菜大量上市，相比之下，上海市區(qū)居民更喜歡雞毛菜等綠葉菜，由此出現(xiàn)部分滯銷。

“甘藍菜、牛心菜，是眼下崇明蔬菜的‘難兄難弟’。上海市區(qū)很多街鎮(zhèn)發(fā)放保供物資，基本都有他們倆?！睆埥芡嘎叮袇^(qū)居民最喜歡崇明島出產(chǎn)的綠葉蔬菜，尤其是雞毛菜、生菜、杭白菜和蓬蒿等品種，十分暢銷?！案仕{菜、牛心菜，和洋蔥、胡蘿卜、西葫蘆和萵筍一起，是上海保供蔬菜品種的‘六姐妹’。這些菜不怕壓、好運輸、耐儲藏，是保供蔬菜物資的第一選擇，部分市區(qū)居民吃得比較多，看到都要‘搖頭‘了。”

“針對社區(qū)團購的需求，我們特別制定了2個甘藍、2個牛心菜的套裝，7斤以上只賣15元。5斤裝的去葉西藍花、7斤裝的帶葉萵筍+芹菜等陸續(xù)在基地直接登場。”張杰透露，由于性價比高，雖然甘藍菜、牛心菜銷量比不過雞毛菜和西藍花，但每天依舊有3000份以上的訂單量。他感慨：“農(nóng)業(yè)人最看不得好好的蔬菜爛在地里，所以需要大家一起努力，充分整合各方資源，積極采購其他合作社的產(chǎn)品，幫助解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題，再根據(jù)市場訂單科學(xué)安排集配方案，提高配送效率。”

對話截圖

崇明雞毛菜、西藍花的市場銷路不錯，但甘藍、牛心菜性價比高，也有一定訂單量。

據(jù)悉，這個被逼出來的蔬菜銷售“新模式”，如今已為靜安區(qū)、徐匯、浦東等20萬人次居民，提供新鮮平價的崇明蔬菜配送。“這個模式，主要是盡力嘗試解決基地蔬菜滯銷的問題，現(xiàn)階段我們只要不虧本，關(guān)鍵是跑通這條路，更關(guān)鍵是不能讓崇明農(nóng)產(chǎn)品爛在地里?！睆埥苷J為，如今這種定制基地標準，團購加落地配的新模式，崇明農(nóng)業(yè)可以長期開拓。

“等大型蔬菜批發(fā)市場、菜場、超市逐步恢復(fù)營業(yè)，崇明這些蔬菜基地可以繼續(xù)批發(fā)出售給菜販子，但新模式可以作為一種補充，畢竟有著更高的經(jīng)濟附加值，幫助基地提高收入，實現(xiàn)基地銷路結(jié)構(gòu)的多元化。”張杰認為，更重要的是崇明農(nóng)業(yè)在疫情下倒逼蔬菜基地轉(zhuǎn)型升級，讓基地經(jīng)營者對于產(chǎn)品種類、產(chǎn)品標準和C端用戶市場會有更深的認識，“這個模式要求基地具備一定的人員組織能力，按照訂單標準生產(chǎn)，誰有這個能力就更容易能走出滯銷困境。借此機會，崇明農(nóng)業(yè)可以整體提高基地的用戶意識，趁勢培養(yǎng)一批新型蔬菜基地。對我們龍頭企業(yè)，可以放大業(yè)務(wù)量；對居民來說，買到的菜又新鮮又便宜；對整個崇明農(nóng)業(yè)，這都是一件好事！”

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作者：陳華