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特斯拉在一篇博文中宣布，其正在向世界開(kāi)放其電動(dòng)車充電槍設(shè)計(jì)，并邀請(qǐng)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和汽車制造商使用特斯拉的充電槍和充電端口。

特斯拉在一篇博文中宣布，其正在向世界開(kāi)放其電動(dòng)車充電槍設(shè)計(jì)，并邀請(qǐng)充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和汽車制造商使用特斯拉的充電槍和充電端口。特斯拉表示，該充電槍沒(méi)有移動(dòng)部件，尺寸只有一半，功率是聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）充電槍的兩倍。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，特斯拉此舉意在將其充電連接器推動(dòng)成為公共標(biāo)準(zhǔn)（類似于手機(jī)充電的Type-C接口），產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化利于促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施更有效率的利用。此外，統(tǒng)一充電槍標(biāo)準(zhǔn)，可提高充電站利用效率和盈利能力，充電樁建設(shè)有望加速。從客觀充電樁需求角度，隨著歐美電車滲透率提升，現(xiàn)有公樁的車樁比遠(yuǎn)不能滿足出行充電的需求，充電樁建設(shè)存在剛需，預(yù)計(jì)2022-2024年美國(guó)市場(chǎng)充電站市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速100%以上。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：

可立克在充電樁領(lǐng)域已量產(chǎn)15KW-30KW級(jí)別的充電樁模塊用磁性元件，成功研發(fā)水冷式40KW級(jí)別的充電樁模塊用磁性元件，并開(kāi)發(fā)出了175KW&350KW超級(jí)快速充電樁用水冷高頻磁性元件。

英可瑞直流電源充電電源模塊產(chǎn)品功率等級(jí)范圍為：3KW~30KW，主要為下游集成商客戶提供直流快充電源模塊產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。

相關(guān)個(gè)股：

英可瑞-0.64%

可立克-2.33%