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2023-01-31
突發(fā)裁員，市值一夜蒸發(fā)4400億，首富也熬不住了！
更新時(shí)間：2022-06-04 15:30:42作者：佚名
特斯拉股價(jià)暴跌9.22%，市值一夜蒸發(fā)4400億人民幣，導(dǎo)火索來自馬斯克的一封內(nèi)部信。
1、全球首富也熬不住了
全球首富、特斯拉CEO馬斯克也熬不住了，6月3日給管理層發(fā)了一封郵件，稱當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀況有一種“超級(jí)糟糕的感覺”，因此特斯拉需裁員約10%，并將暫停全球招聘。
根據(jù)美國證監(jiān)會(huì)披露的文件數(shù)據(jù)顯示，特斯拉全球員工人數(shù)99290人，按10%裁員比例，約1萬人將被裁。
在郵件中馬斯克還宣布特斯拉將結(jié)束居家辦公政策，每位員工每周至少要在辦公室待40個(gè)小時(shí)，如果不出現(xiàn)就默認(rèn)你已經(jīng)離職了。
上個(gè)月，馬斯克還在推特上寫道：“疫情期間各種居家的措施，會(huì)人有了錯(cuò)覺，以為不再需要努力工作了，殘酷的現(xiàn)實(shí)來了?！?/p>
馬斯克本人是個(gè)十足的工作狂，每天只睡5個(gè)小時(shí)，工作19個(gè)小時(shí)。在特斯拉開發(fā)新產(chǎn)品的關(guān)鍵時(shí)刻干脆直接睡車間，并說如果自己不這么做，特斯拉早就破產(chǎn)了。
馬斯克已多次發(fā)表對美國經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)衰退的預(yù)測。5月馬斯克發(fā)言稱美國經(jīng)濟(jì)很可能已經(jīng)陷入衰退，他警告企業(yè)要注意成本和現(xiàn)金流。
特斯拉突發(fā)裁員的消息震驚了市場。有分析師稱馬斯克和特斯拉似乎是在為今年交貨速度放緩做鋪墊，力爭在經(jīng)濟(jì)放緩到來之前保持盈利。
2、比亞迪“一打十”
特斯拉宣布裁員，國內(nèi)新能源車銷售火爆。
4月底以來，國內(nèi)多地發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，比亞迪5月銷量破11萬，這已經(jīng)是連續(xù)三個(gè)月銷量10萬+。
比亞迪2022年5月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，5月新能源汽車產(chǎn)量118135輛，同比增長270.24%，銷量114943輛，同比增長250.44%；1-5月，累計(jì)產(chǎn)量513143輛，同比增長347.60%，累計(jì)銷量507314輛，同比增長348.11%。
目前已經(jīng)公布銷量的車企中，廣汽埃安5月賣出了21056臺(tái)，同比增長150%。1-5月累計(jì)銷量76142臺(tái)，同比增長122%。
理想汽車5月交付11496輛理想ONE，同比增長165.9%，環(huán)比增長175.9%。
哪吒汽車5月交付量達(dá)11009輛，同比增長144%。1-5月，累計(jì)交付量為49974輛，同比增長213%。
小康股份5月新能源汽車交付10452輛，同比增長244%
小鵬汽車5月交付10125輛，同比增長78%，環(huán)比增長12%。1-5月，累計(jì)交付53688輛，同比增長122%。
零跑汽車5月交付量達(dá)10069輛，連續(xù)14個(gè)月同比增長超200%，環(huán)比增長10.8%。1-5月，累計(jì)交付量為40735輛。
蔚來汽車5月份銷量為7024輛，同比增長4.66%，環(huán)比增長38.43%。
7家車企加在一起的總銷量8萬臺(tái)，和比亞迪11萬仍有不小的差距，網(wǎng)友們戲稱的“一打十”在5月新能源車市場又一次上演。
就在上周，馬斯克夸贊中國電動(dòng)汽車領(lǐng)先世界。
在造車技術(shù)方面，全球巨頭車企積累百年的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤不再成為難以逾越的鴻溝。當(dāng)下芯片、算法、數(shù)據(jù)和電池等成為汽車行業(yè)技術(shù)壁壘。
在新技術(shù)條件下，我們和全球巨頭站在同一起跑線，甚至部分領(lǐng)域有暫時(shí)的領(lǐng)先優(yōu)勢，但汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件和品牌力還有很長的路要走。
大部分核心零部件，外企仍占據(jù)較大比例，國產(chǎn)替代仍任重道遠(yuǎn)，比如汽車的控制芯片，基本都是瑞薩、意法、英飛凌等巨頭把控。
過去兩年芯片供給不足，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈深受缺芯的困擾。而品牌力上，奔馳、寶馬、奧迪等汽車品牌，在消費(fèi)者心中仍有絕對的品牌力。
3、新能源車ETF
在多重政策利好下，市場資金扎堆汽車板塊。6月以來連續(xù)回流，汽車板塊資金凈流入額44.83億元，行業(yè)指數(shù)漲5%。從4月27日低點(diǎn)到現(xiàn)在，汽車行業(yè)上漲39%。
（汽車指數(shù)走勢）
招商證券表示，此輪刺激政策大超預(yù)期，將對全年銷量產(chǎn)生托底作用。首創(chuàng)證券認(rèn)為，購置稅調(diào)減+新能源汽車下鄉(xiāng)，政策將全面惠及汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
市場對該產(chǎn)業(yè)關(guān)注度，空前火熱。目前跟蹤新能源車的指數(shù)，主要有三個(gè)：
1.中證新能源汽車指數(shù)（399976）
中證新能源汽車指數(shù)包括鋰電池、充電樁、新能源整車等，選取市值排名前80的新能源汽車相關(guān)的股票作為指數(shù)樣本。
中證新能源汽車指數(shù)（399976）十大權(quán)重股:
跟蹤中證新能源汽車指數(shù)的ETF有四只，最大的一只規(guī)模93億：
2.中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997）
中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)選取業(yè)務(wù)涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的滬深A(yù)股上市公司作為樣本，以反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體表現(xiàn)。
中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997）十大權(quán)重股：
跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)的ETF有兩只，最大的一只規(guī)模55億：
3.國證新能源車指數(shù)（399417）
國證新能源車指數(shù)（399417）十大權(quán)重股:
從三者對比看，中證兩個(gè)指數(shù)前十大重倉股基本一致，這三個(gè)指數(shù)走勢大體上一致。
市場上，規(guī)模超2億新能源車ETF有7只。
（本文內(nèi)容均為客觀數(shù)據(jù)和信息羅列，不構(gòu)成任何投資建議）
跟蹤新能電池指數(shù)的ETF有6只：
馬斯克在前不久接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱他認(rèn)為中國將會(huì)出現(xiàn)一些非常強(qiáng)大的公司。馬斯克表示:“中國有很多非常有才華、勤奮工作的人，他們非常相信制造業(yè)?！?/strong>
實(shí)現(xiàn)彎道超車，一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。