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      1. “幽靈剎車”投訴量翻倍,美國(guó)官方要求特斯拉給個(gè)說(shuō)法!拜登和馬斯克隔空互懟…

        更新時(shí)間:2022-06-04 21:30:51作者:未知

        “幽靈剎車”投訴量翻倍,美國(guó)官方要求特斯拉給個(gè)說(shuō)法!拜登和馬斯克隔空互懟…

        據(jù)中國(guó)證券報(bào),當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(簡(jiǎn)稱“NHTSA”)在一份監(jiān)管文件中表示,自今年2月以來(lái),有關(guān)特斯拉的意外剎車投訴從354起上升至758起,增加了1倍多。NHTSA要求特斯拉必須在6月20日前對(duì)“剎車問題”作出回應(yīng)。


        圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日,美國(guó)總統(tǒng)拜登在被問及對(duì)馬斯克“準(zhǔn)備大裁員”“預(yù)感經(jīng)濟(jì)糟糕”有何看法時(shí),“嘲笑”了馬斯克對(duì)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂,并對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大加贊賞。而馬斯克則在推特進(jìn)行了反擊。


        特斯拉“幽靈剎車”投訴量翻倍

        或面臨1.15億美元罰款

        特斯拉正面臨美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查。

        據(jù)中國(guó)證券報(bào),6月3日,NHTSA披露的一份最新監(jiān)管文件顯示,有關(guān)指控特斯拉汽車在2021-2022年“幽靈剎車”的投訴,即特斯拉汽車在高速行駛中突然剎車,從2月份的354起上升至758起

        有媒體報(bào)道稱,特斯拉如果不及時(shí)做出回應(yīng),這家汽車制造商將面臨高達(dá)1.15億美元的罰款。

        今年2月份,NHTSA對(duì)特斯拉“幽靈剎車”現(xiàn)象展開了調(diào)查。據(jù)悉,此次共調(diào)查41.6萬(wàn)輛特斯拉汽車,涉及Model 3和Model Y車型。不過(guò),目前還沒有因?yàn)樯鲜鲋苿?dòng)問題導(dǎo)致的撞車事故或人員受傷報(bào)告。

        在向NHTSA的投訴中,特斯拉車主表示,“幽靈剎車”現(xiàn)象通常發(fā)生在打開巡航控制或自動(dòng)駕駛儀時(shí),是一種在高速公路上自動(dòng)加速、剎車和轉(zhuǎn)向的功能。

        據(jù)悉,該現(xiàn)象可能是特斯拉自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的問題。一些車主表示,路上的陰影和迎面而來(lái)的汽車似乎會(huì)觸發(fā)“幽靈剎車”事件。還有一些車主表示,他們必須采取措施以避免在減速后被追尾。

        值得注意的是,由于一些事故被認(rèn)為與特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)等問題,5月18日,標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司將特斯拉從其標(biāo)普500 ESG指數(shù)中剔除。


        今年在中國(guó)已召回27.58萬(wàn)輛車

        據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布的召回信息,截至5月16日,特斯拉今年以來(lái)在中國(guó)共發(fā)起4起召回,共計(jì)召回27.58萬(wàn)輛,涉及部分Model 3和Model Y車型。

        特斯拉在中國(guó)的4起召回分別涉及:部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng),長(zhǎng)期可能造成閥門部分開啟,熱泵壓縮機(jī)停止工作,車內(nèi)制熱功能失效;部分車輛的后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異,其中部分車輛使用一段時(shí)間后元件制造差異可能會(huì)導(dǎo)致后逆變器發(fā)生故障,造成逆變器不能正常控制電流;由于軟件原因,召回范圍內(nèi)的車輛在賽道模式下,中央觸摸顯示屏中的車速區(qū)域僅顯示車速數(shù)值,缺少速度單位(KM/H);部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間,信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻,導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍,嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無(wú)法顯示。

        特斯拉頻頻發(fā)起召回,引發(fā)了人們對(duì)新能源汽車安全性能的關(guān)注。


        拜登和馬斯克杠上了

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日,美國(guó)總統(tǒng)拜登在被問及對(duì)馬斯克“準(zhǔn)備大裁員”“預(yù)感經(jīng)濟(jì)糟糕”有何看法時(shí),“嘲笑”了馬斯克對(duì)經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂,并對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大加贊賞。

        據(jù)環(huán)球網(wǎng),馬斯克近日在給特斯拉高管的一封電郵中表示,他對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有“非常糟糕的感覺”,公司需要裁員10%。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日,拜登在特拉華州就美國(guó)5月份就業(yè)報(bào)告發(fā)表講話,被問及對(duì)此有何評(píng)論時(shí),他稱福特公司對(duì)電動(dòng)汽車新投資將創(chuàng)造6000個(gè)新工作崗位,此外,他還提及克萊斯勒(現(xiàn)Stellantis)對(duì)電動(dòng)汽車的投資以及英特爾在新工廠開發(fā)電腦芯片的投資?!?strong>所以,祝他登月之旅好運(yùn)?!?拜登說(shuō)道。


        圖片來(lái)源:視覺中國(guó)

        據(jù)參考消息,馬斯克很快就通過(guò)推特對(duì)拜登作出語(yǔ)帶嘲諷的回應(yīng):“謝謝總統(tǒng)先生?!瘪R斯克發(fā)表這樣的推文,同時(shí)還發(fā)布了美國(guó)航空航天局(NASA)的一篇文章,該機(jī)構(gòu)在文章中表示,“SpaceX將繼續(xù)首個(gè)商業(yè)載人登陸艙的開發(fā),該登陸艙將安全地將接下來(lái)的兩名美國(guó)宇航員運(yùn)送到月球表面”。有媒體分析稱,這是在提醒拜登,登月本是美國(guó)政府的任務(wù)。


        ↑馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)拜登

        上周馬斯克還表示,美國(guó)迫在眉睫的衰退“實(shí)際上是好事”,是新冠肺炎大流行之后必要的“猛然覺醒”。

        編輯|段煉 蓋源源

        校對(duì)|王月龍

        封面圖片:視覺中國(guó)

        每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自中國(guó)證券報(bào)、極目新聞、環(huán)球網(wǎng)、參考消息、公開資料等

        本文標(biāo)簽: 馬斯克  拜登  特斯拉  美國(guó)總統(tǒng)