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2023-01-31
電池金屬短缺 或推遲電車普及時間數(shù)年
更新時間：2022-06-05 15:34:17作者：未知
智通財經(jīng)APP了解到，越來越多人擔(dān)心，鋰、鈷和鎳等電池金屬的價格走高，可能會將電動汽車的普及時間表推遲數(shù)年。
在過去的一年，這些電池金屬的價格尚未上升之際，在政府補貼的優(yōu)惠下，電車的首付金額與傳統(tǒng)汽車差不多，但這一趨勢正在改變。彭博的一份報告顯示，電池價格今年將出現(xiàn)十多年來的首次增加，同時，更廣泛的通貨膨脹可能會嚴(yán)重推遲電池平均價格跌破100美元/千瓦時的時間表。
彭博分析師表示:“隨著新一代電池化學(xué)和電池設(shè)計的出現(xiàn)，將電池價格降至100美元/千瓦時現(xiàn)在是一個可以實現(xiàn)的目標(biāo)。但如果原材料價格繼續(xù)上漲或進(jìn)一步攀升，這一目標(biāo)可能會推遲幾年?！?br/>
豐田(TM.US)首席科學(xué)家Gill Pratt本周警告稱，電池價格飆升以及金屬和材料短缺可能會持續(xù)一段時間。在談到傳統(tǒng)汽車企業(yè)向電動汽車的快速轉(zhuǎn)型時，Pratt表示:“世界考慮這個問題的方式太簡單了?！薄靶袠I(yè)將會出現(xiàn)原料不足的危機，中短期情況可能仍將‘艱難’。”
根據(jù)Cox Automotive的數(shù)據(jù)，4月份美國新電動汽車的平均價格同比上漲16%，超過6.5萬美元，原材料成本可能會進(jìn)一步推高價格。
美國銀行分析師本周表示，到2030年，用于電動汽車、可再生能源和能源儲存的部分金屬的需求可能會以每年40%的速度增長。美銀表示，為了滿足需求增長，礦商需要大幅增加資本支出，到2050年的資本支出將從目前的平均每年995億美元提高到1600億美元。此外，電動車制造商的成本也有一些短期緩解的跡象，其中包括近幾周鋰價格的下跌。