2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開始申請(qǐng)
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-11-02 18:06:20作者:智慧百科
11月2日消息,近日,據(jù)易車網(wǎng)報(bào)道,明年一汽大眾奧迪的部分主流車型,或?qū)⒉捎帽葋喌系腄M-i / DM-p超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),還有消息稱首款搭載該系統(tǒng)的車型為奧迪A4L,不過目前比亞迪官方暫無明確回應(yīng)。
據(jù)小雷了解,近期比亞迪懂事長(zhǎng)王傳福曾帶領(lǐng)相關(guān)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),前往一汽大眾和一汽奧迪的研發(fā)中心進(jìn)行調(diào)研,并向他們分享了DM-i動(dòng)力系統(tǒng)和刀片電池的適配成果。由此可見,一汽大眾奧迪搭載比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的可能性還是很大的。
(圖片來源:一汽奧迪官方網(wǎng)站)
事實(shí)上,比亞迪已經(jīng)多次對(duì)外開放新能源技術(shù)了。在此之前,比亞迪就把DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)外放給了創(chuàng)維和東風(fēng)小康,就連傳統(tǒng)車企巨頭豐田,也用上了比亞迪的刀片電池和電機(jī),這足以證明比亞迪的新能源技術(shù)已經(jīng)受到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可,無論消費(fèi)者還是其他的新能源車企,都對(duì)比亞迪的新能源技術(shù)青睞有加。這么一看,即便奧迪用上比亞迪的混動(dòng)技術(shù),也不足為奇了。
(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)
當(dāng)然,比亞迪能有這么多過硬的新能源技術(shù),主要得益于其在新能源領(lǐng)域的較早布局。憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力,短短數(shù)年時(shí)間,比亞迪就在新能源領(lǐng)域積累了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),比如刀片電池、DM-i混動(dòng)系統(tǒng)以及e平臺(tái)3.0等,這些技術(shù)成功讓比亞迪在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面超越,一躍成為頭部新能源車企。
(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)
目前,隨著各家新能源車企相繼推出新車,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。小雷認(rèn)為,像奧迪這樣的傳統(tǒng)車企想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,除了加大研發(fā)新能源技術(shù)以外,還可以和比亞迪這樣的頭部新能源車企合作,采購(gòu)成熟的混動(dòng)技術(shù)搭載在自家車型上,說不定能夠打開其在新能源汽車市場(chǎng)的銷路。
(封面圖來源:一汽奧迪官方網(wǎng)站)