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近段時(shí)間備受市場(chǎng)關(guān)注的大牛股公司中通客車(chē)披露了5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，公司銷(xiāo)量為482輛，同比下滑37%。今年前5月，公司累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。

中通客車(chē)5月賣(mài)了482輛車(chē) 同比下滑37%

6月6日晚間，中通客車(chē)披露的2022年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月份公司產(chǎn)量439輛，前5月累計(jì)產(chǎn)量為2580輛，同比下降14.51%。

銷(xiāo)量方面，2022 年5月份公司銷(xiāo)量為482輛，前5月累計(jì)銷(xiāo)量為2739輛，同比下降7.72%。

值得注意的是，根據(jù)公司去年5月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，去年同期，公司銷(xiāo)量為766輛。據(jù)此計(jì)算，今年5月份公司銷(xiāo)量同比下降約37%。

不過(guò)，從類(lèi)型來(lái)看，今年5月份大型客車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)增長(zhǎng)，當(dāng)月大型客車(chē)銷(xiāo)量為258輛，去年5月份大型客車(chē)145輛。數(shù)據(jù)也顯示，今年5月份中型客車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下滑，輕型客車(chē)及物流車(chē)銷(xiāo)量同比也下滑。

中通客車(chē)6月6日晚間還披露了關(guān)于召開(kāi)2021年度股東大會(huì)網(wǎng)絡(luò)投票的提示公告。公告顯示，經(jīng)公司第十屆董事會(huì)第十六次會(huì)議審議通過(guò)，同意于2022年6月10日召開(kāi)公司 2021年度股東大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議時(shí)間為2022年6月10日（星期五下午 14:30；網(wǎng)絡(luò)投票時(shí)間方面，通過(guò)深圳證券交易所交易系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時(shí)間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00～15:00；通過(guò)深圳證券交易所互聯(lián)網(wǎng)投票系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時(shí)間為2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任意時(shí)間。

此前一個(gè)月股價(jià)翻了4倍 停牌核查

中通客車(chē)是今年A股市場(chǎng)的大牛股之一，此前遭遇市場(chǎng)連續(xù)爆炒，最高股價(jià)較4月下旬的低位翻了4倍多。

此番股價(jià)的連續(xù)爆炒，市場(chǎng)認(rèn)為可能與投資者利用核酸檢測(cè)車(chē)的概念進(jìn)行炒作有關(guān)，連重要股東宣布計(jì)劃減持的消息也未能擋住股價(jià)的繼續(xù)瘋漲。

5月31日晚間，中通客車(chē)發(fā)布持股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告。上述公告稱(chēng)，公司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：山東國(guó)投）出具的《關(guān)于減持股份計(jì)劃的告知函》，擬自減持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易方式減持中通客車(chē)股份不超過(guò)1180萬(wàn)股，占上市公司總股本的1.9902%。

截至公告披露日，山東國(guó)投持有中通客車(chē)股份112,386,492股，占中通客車(chē)總股本的18.96%。

公告顯示，本次減持計(jì)劃將于公告發(fā)布之日起15個(gè)交易日后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，且任意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總數(shù)不超過(guò)公司總股本的1%，減持價(jià)格按照減持時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定。

公告還稱(chēng)，本次減持計(jì)劃是山東國(guó)投根據(jù)自身資金需要進(jìn)行的減持。在減持計(jì)劃期間內(nèi)，山東國(guó)投將根據(jù)市場(chǎng)情況、公司股價(jià)情況等情形擇機(jī)決定是否實(shí)施本次股份減持計(jì)劃。

與此同時(shí)，中通客車(chē)當(dāng)日還公告稱(chēng)，公司1-4月份累計(jì)銷(xiāo)售核酸檢測(cè)車(chē)20臺(tái)，收入 6,170.97萬(wàn)，該產(chǎn)品收入占公司營(yíng)業(yè)收入比例5.39%；以銷(xiāo)定產(chǎn)，無(wú)庫(kù)存。截止5月30日核酸檢測(cè)車(chē)在手訂單18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4,578 萬(wàn)元。公司稱(chēng)，核酸檢測(cè)車(chē)業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。

在發(fā)布上述系列公告后，6月1日，中通客車(chē)股價(jià)并未受到很明顯沖擊，盤(pán)中再度觸及漲停，收盤(pán)時(shí)大漲6.52%。

當(dāng)日晚間，中通客車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，公司的股票交易價(jià)格連續(xù) 3 個(gè)交易日內(nèi)（2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日）收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%。根據(jù)《深圳證券交易所交易規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)情況。公司股票自2022年62日開(kāi)市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌。此外，公司還提醒廣大投資者理性投資，注意風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)，從中通客車(chē)所在汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，近期的確是暖風(fēng)頻吹。

國(guó)泰君安證券近日的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，正式打響促消費(fèi)的第一槍。實(shí)際上，2021年以來(lái)，汽車(chē)的修復(fù)進(jìn)程相對(duì)坎坷，從去年缺芯階段的“賣(mài)不出”到今年疫情沖擊下的“買(mǎi)不了”，長(zhǎng)期被抑制的汽車(chē)消費(fèi)潛能為本輪政策刺激提供較大的想象空間。

國(guó)信證券近日的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，供給層面，長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)恢復(fù)（5月底上汽臨港乘用車(chē)開(kāi)啟雙班生產(chǎn)），且上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審批制度，建立重點(diǎn)外資企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)員服務(wù)機(jī)制，對(duì)置換純電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者給予一次性10000元補(bǔ)貼（上海2021年新能源銷(xiāo)量在全國(guó)占比約7-8%）。需求層面，近期地方補(bǔ)貼刺激政策頻出，疊加全國(guó)2.0L以下（且30w以下）燃油車(chē)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策（惠及全國(guó)84%燃油車(chē)），下半年的汽車(chē)銷(xiāo)量有望同環(huán)比大幅改善（預(yù)計(jì)增厚150w乘用車(chē)銷(xiāo)量，促進(jìn)全年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量7pct）。原材料價(jià)格自2021年以來(lái)的上漲趨勢(shì)逐漸得到遏制，汽車(chē)量利雙增，或成為下半年的核心強(qiáng)勢(shì)板塊。

編輯：萬(wàn)健祎

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