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來源：中國基金報(bào)

前段時(shí)間，火遍全網(wǎng)的美女分析師的后續(xù)來了……

8日晚間，“全網(wǎng)第一個(gè)喊4000點(diǎn)”的方正證券分析師譚珺自爆“被（方正證券）開除”。

基金君向方正證券求證時(shí)，方正證券表示，已經(jīng)關(guān)注到上述消息。但是公司方面對(duì)她的事情還沒有出正式的結(jié)果，一切還是應(yīng)以最后正式的調(diào)查結(jié)果為準(zhǔn)。

“寧王”否認(rèn)業(yè)績差傳聞

股價(jià)仍下跌超5％

昨天寧德時(shí)代的深V震撼全場，關(guān)于其二季度業(yè)績差的傳聞甚囂塵上。

有投資者在互動(dòng)平臺(tái)提問稱：有傳言說寧德時(shí)代今年半年報(bào)可能會(huì)確認(rèn)一季度發(fā)生的十多億期貨投資損失，導(dǎo)致二季度業(yè)績的非常差，請(qǐng)公司解釋下怎么回事。

寧德時(shí)代對(duì)此回復(fù)：公司的套保業(yè)務(wù)以現(xiàn)貨為基礎(chǔ)，期貨端的浮動(dòng)損益有相應(yīng)的現(xiàn)貨予以對(duì)沖，對(duì)公司業(yè)績影響較小，上述情況不屬實(shí)。

除此之外，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向?qū)幍聲r(shí)代提問稱，市場傳聞公司與客戶提價(jià)未落地，對(duì)二季度影響大，具體情況怎樣？

寧德時(shí)代回應(yīng)稱，公司與客戶友好協(xié)商共同應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈壓力，目前電池價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整比較順利，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常。

雖然積極否認(rèn)了傳聞，但是9日開盤，寧德時(shí)代的股價(jià)仍然一度下挫5％。

昨日，寧德時(shí)代在盤中完成深V。據(jù)多家媒體報(bào)道，導(dǎo)致寧德時(shí)代股價(jià)昨日早盤暴跌的原因主要是因?yàn)橐粍t傳聞。據(jù)了解，投資圈內(nèi)傳出寧德時(shí)代一個(gè)利空消息，即寧德時(shí)代今年半年報(bào)可能會(huì)確認(rèn)一季度發(fā)生的十余億元的期貨投資損失。

上述消息也并非空穴來風(fēng)。在3月初發(fā)生的“史詩級(jí)”倫鎳逼空“大戰(zhàn)”中，市場上早有傳言寧德時(shí)代也被牽扯其中。寧德時(shí)代雖然未明確回應(yīng)是否持有大量倫鎳空頭，但也并未否認(rèn)參與鎳期貨套保交易。

對(duì)于這一傳聞，寧德時(shí)代內(nèi)部人士表示：“肯定是謠言，現(xiàn)在二季度都沒過完?！?/p>

在5月初的投資者活動(dòng)中，寧德時(shí)代在回應(yīng)有關(guān)“期貨套保風(fēng)險(xiǎn)敞口有多大”的問題時(shí)表示，基于保障公司原材料的穩(wěn)定供應(yīng)及降本需要等，公司布局了部分鎳資源產(chǎn)業(yè)鏈。

為防范原材料價(jià)格大幅波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，公司結(jié)合自身經(jīng)營情況及業(yè)務(wù)需求，對(duì)鎳等相關(guān)產(chǎn)品開展套期保值業(yè)務(wù)。

公司嚴(yán)格按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》與相關(guān)規(guī)定對(duì)套期業(yè)務(wù)進(jìn)行賬務(wù)處理與有關(guān)財(cái)務(wù)信息披露，總體對(duì)公司業(yè)績影響較小。

值得注意的是，多家券商下調(diào)對(duì)寧德時(shí)代的盈利預(yù)測，國信證券王蔚祺預(yù)計(jì)2022-2024年凈利潤為226.79/380.40/496.62億元（原預(yù)測2022/2023年為304.46/464.69億元）。浙商證券陳明雨下調(diào)22-23年凈利為230.67、388.09億元（下調(diào)前為280.91、424.92億元）。

在下游端，寧德時(shí)代則面臨著市場勁敵和份額下滑。根據(jù)2022年4月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)，在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝車量的排名中，4月份比亞迪以裝車量4.19GWh，占比47.14％，反超寧德時(shí)代成為第一名。

寧德時(shí)代排名第二，磷酸鐵鋰電池裝車量為3.05GWh，占比34.29％。而在3月份，寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池裝車量高達(dá)7.02GWh，比亞迪則是3.98GWh。

此外，近日特斯拉和比亞迪“官宣”成好友，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波對(duì)媒體表示，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。此前，在國內(nèi)寧德時(shí)代憑借磷酸鐵鋰電池訂單在對(duì)特斯拉的供應(yīng)中占大頭。

海航集團(tuán)又一家公司被退市

6月8日晚，*ST海創(chuàng)公告稱，公司于6月8日收到上交所《關(guān)于海航創(chuàng)新股份有限公司股票終止上市的決定》，上交所決定終止公司股票上市。公司股票進(jìn)入退市整理期的起始日為6月16日，預(yù)計(jì)最后的交易日期為7月6日。

因2020年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤為負(fù)值且營業(yè)收入低于人民幣1億元，公司股票自2021年4月30日起被繼續(xù)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。2022年4月30日，公司披露了2021年年度報(bào)告，公司2021年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告被中審亞太會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。該情形觸及上交所相關(guān)規(guī)定的股票終止上市情形。

15套別墅賣了1個(gè)億

*ST海創(chuàng)被退市，說明以前賣資產(chǎn)續(xù)命的保殼方式已經(jīng)行不通了。

近幾年*ST海創(chuàng)的主要收入來自九龍山旅游度假區(qū)的經(jīng)營管理，但公司經(jīng)營業(yè)績并不穩(wěn)定，2016年至2020年，公司營業(yè)收入都在1億元以下，并且呈現(xiàn)逐年遞減趨勢。

到了2020年，營收只有1250萬元。公司在公布2020年財(cái)報(bào)后，被繼續(xù)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

到了2021年，公司的營收突然增至1億元以上。隨后，在回復(fù)上交所的問詢時(shí)，公司回復(fù)道，公司控股子公司浙江九龍山開發(fā)有限公司擁有由嘉興市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局頒發(fā)的房地產(chǎn)開發(fā)三級(jí)資質(zhì)，并且列明了具體房產(chǎn)銷售情況。

15套別墅賣了1.06億元，但是由于延伸審計(jì)受到限制，會(huì)計(jì)事務(wù)所無法進(jìn)一步就營收確認(rèn)獲取充分適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)。

上交所認(rèn)為，公司應(yīng)該依法依規(guī)對(duì)與主營業(yè)務(wù)無關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入予以扣除。上交所還強(qiáng)調(diào)，若公司涉嫌未按規(guī)定對(duì)營業(yè)收入予以扣除，規(guī)避終止上市，將在公司2021年年報(bào)披露后，及時(shí)提請(qǐng)啟動(dòng)現(xiàn)場檢查等監(jiān)管措施，并對(duì)公司及有關(guān)責(zé)任人予以紀(jì)律處分。

與此同時(shí)，上交所還要求年審會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核實(shí)相關(guān)事項(xiàng)，履行審計(jì)程序，審慎發(fā)表公司2021年財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告審計(jì)意見。

2021年財(cái)報(bào)公布后，*ST海創(chuàng)2021年度財(cái)務(wù)報(bào)告被出具了無法表示意見審計(jì)報(bào)告，主要因?yàn)闀?huì)計(jì)事務(wù)所無法取得與評(píng)估持續(xù)經(jīng)營能力相關(guān)的充分、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)，因而無法判斷海航創(chuàng)新運(yùn)用持續(xù)經(jīng)營假設(shè)編制2021年度財(cái)務(wù)報(bào)表是否恰當(dāng)。

截至今年一季度末，*ST海創(chuàng)共有股東58499戶。