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作者 | 周智宇

在和賽力斯、長安等整車廠合作試水造車后，華為又瞄上了另一個行業(yè)大鱷——寧德時代，雙方將在智能汽車領(lǐng)域大展身手。

寧德時代在12月14日宣布，與華為終端在福建寧德簽署了合作備忘錄。雙方將在華為智選車項目上合作，雙方也將由此進一步加大對智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)的投入，聯(lián)合打造全球化高端汽車品牌。

按照合作備忘錄，今后雙方會在華為智選車項目上深入合作，華為終端會將寧德時代作為華為智選車合作伙伴在動力電池上的第一優(yōu)選合作伙伴；寧德時代則會為華為智選車項目提供具有市場競爭力的高品質(zhì)汽車動力電池產(chǎn)品，以支持華為智選車產(chǎn)品更快地面向市場。

這也是繼寧德時代和華為智能汽車解決方案BU合作，與長安汽車合力打造阿維塔之后，寧德時代與華為終端BG的進一步合作。

寧德時代方面人士表示，這次戰(zhàn)略合作簽約涉及到華為智選車整個項目，合作范圍也不止于賽力斯、華為打造的問界品牌。

寧德時代和華為的牽手，目的就是要發(fā)揮各自在動力電池產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)方面的優(yōu)勢，打造出具備市場競爭力的產(chǎn)品。

問界過去幾個月的成功，是這次合作的基石。自3月份問界M5交付以來，其從單月交付3000輛已攀升至1萬輛左右，短短8個月時間里，全年累計銷量已達66037輛。問界一直選用的是寧德時代生產(chǎn)的電池。

問界今年在銷量上的一戰(zhàn)成名，也讓問界成為寧德時代麒麟電池首批落地品牌。寧德時代和問界直接簽了五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，問界車型全面搭載寧德時代動力電池。

華為智選車戰(zhàn)略總監(jiān)王連軍在11月時表示，華為會在今年年底擁有超過1000家問界體驗店和用戶中心，三年內(nèi)要將問界打造成全球高端智能電動品牌。

這次合作之后，寧德時代和華為合作生產(chǎn)的高端品牌，將不只是問界了。以后在華為的門店里，將看到更多它與寧德時代合作的產(chǎn)品，比如說同一天參與簽約的奇瑞，也有與華為合作智選模式造車的規(guī)劃。

問界，正如其名，不過是華為“造車”跨界的一次試探之舉。余承東曾放話，在造車領(lǐng)域華為要先做到中國第一，然后做到世界第一。

與寧德時代合作，會是華為實現(xiàn)“造車”野心的關(guān)鍵一步。