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      1. 奔馳“付年費解鎖更強動力”服務暫時無緣歐洲:法律不允許

        更新時間:2022-11-27 10:33:00作者:智慧百科

        奔馳“付年費解鎖更強動力”服務暫時無緣歐洲:法律不允許

        稿源:快科技

        上周,奔馳在美國發(fā)布了一則消息,稱將針對梅賽德斯EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分車型提供增強性能的OTA服務,用戶支付1200美元/年(約合人民幣8500元)之后,車輛電機的輸出功率和扭矩將獲得提升。

        官方表示,購買此服務之后,對應車型的最大功率將提升20%-24%,讓車輛0-60英里/小時加速時間提升0.8-0.9秒,具體到車型:

        EQE 350 4MATI電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時加速從6.0秒提升到5.1秒;

        EQE SUV 350 4MATIC電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時從6.2秒提升到5.2秒;

        EQS 450 4MATIC電機功率從265kW提升至330kW,0-96公里/時加從5.3秒提升到4.5秒;

        EQS SUV 450 4MATIC電機功率從265kW提升到330kW,0-96公里/時從5.8秒提升到4.9秒。

        不過這項服務暫時無法在歐洲推廣實施,至于原因,根據(jù)奔馳相關人士向外界透露的消息來看,主要是面臨一些法律障礙,雖然還沒有詳細的消息透露,但估計與“訂閱方式”提供服務有關。

        通過OTA升級車輛動力并不是什么先顯示,此前特斯拉就曾推出過這樣的OTA服務,去年底,沃爾沃高端電動品牌極星2也通過OTA提升了動力系統(tǒng)的功率和扭矩。

        不過極星是直接給用戶開通了永久使用權,而非奔馳的每年花錢,從這方面來講,此次奔馳在歐洲“碰釘子”,大概率就是所謂的年費訂閱模式了。


        本文標簽: 奔馳  suv  電機  eqs  eqe  ota