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來源：軍武速遞官方

1月14日，中央廣播電視總臺國防軍事頻道在《正午國防軍事》欄目《軍營春早》特別節(jié)目中，走進(jìn)中國空軍西部戰(zhàn)區(qū)航空兵某旅，全面展現(xiàn)該旅飛行員遂行日常飛行訓(xùn)練、戰(zhàn)備值班警巡的場面。在報道中特別提到，該旅是中國空軍首批列裝殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)的航空兵旅，也就是著名的“霧都雄鷹”旅。

視頻截圖

該旅在改裝殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)之前，駕駛著殲-11型戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)在“金頭盔”的舞臺上大殺四方了——技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、戰(zhàn)斗力極強(qiáng)，是中國空軍航空兵數(shù)一數(shù)二的王牌單位。而此次《軍營春早》欄目，又對該航空兵旅在外駐訓(xùn)，遂行戰(zhàn)備警巡，訓(xùn)戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的細(xì)節(jié)做了披露，從中可以一窺中國空軍航空兵部隊的進(jìn)步，非常值得解讀。

長達(dá)300多天的在外駐訓(xùn)

比如，《軍營春早》里披露的該航空兵旅的駐訓(xùn)細(xì)節(jié)——據(jù)披露，該旅作為一線作戰(zhàn)部隊，長年在外駐訓(xùn)，年在外駐訓(xùn)時間最長可以達(dá)到300多天。

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從數(shù)據(jù)本身來看，這個數(shù)據(jù)可謂是非常驚人。不僅對于航空兵的本場、也對于異地駐訓(xùn)場站的保障能力是比較大的考驗，對于飛行員自身的心理和生理的考驗也是相當(dāng)巨大的。畢竟，一位當(dāng)過航空兵的朋友給大伊萬講述航空兵部隊的時候，說了這么一句話“人的問題是第一位的問題”。試想你一年別說三百多天在外駐訓(xùn)，哪怕只有一百多天時間在外出差，執(zhí)行的還都是高威脅性、高挑戰(zhàn)性的任務(wù)，這也不是每個人都能做到的。毫無疑問，這些空軍航空兵飛行員和機(jī)務(wù)人員做了巨大的付出。

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同時，這“三百多天在外駐訓(xùn)”，也意味著我空軍航空兵在兵力運(yùn)用、機(jī)務(wù)保障等模式上，有了巨大的進(jìn)步。比如在機(jī)務(wù)保障上，原本空軍航空兵部隊實施異地駐訓(xùn)和部署，往往由于異地駐訓(xùn)航空兵場站配備的保障設(shè)備臺（套）數(shù)量不足，或者由于機(jī)型因素導(dǎo)致設(shè)備不通用——導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)駐訓(xùn)到哪里，地面上就要把本場的設(shè)備通過鐵路平車、公路拖車以鐵路運(yùn)輸或摩托化行軍的方式轉(zhuǎn)移到哪里，保障效率比較低。戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)場之后無法迅速形成戰(zhàn)斗力，且一次轉(zhuǎn)場數(shù)量也相對有限，這在本質(zhì)上都限制了戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行異地駐訓(xùn)和異地部署的效率和規(guī)模。

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而大概是在軍改之后，空軍在機(jī)務(wù)和場站保障上做了極大的改革，全面推進(jìn)“零伴隨”保障。通過保障設(shè)備通用化，在一批一線場站和重點(diǎn)的駐訓(xùn)場站預(yù)置保障設(shè)備等方式，確保了戰(zhàn)機(jī)在駐訓(xùn)轉(zhuǎn)場時，無論是飛行員還是地面機(jī)務(wù)人員，都可以做到“拎包入住”，只需要攜帶少量的非標(biāo)保障器材即可。保障條件簡化了之后，戰(zhàn)機(jī)駐訓(xùn)甚至可以做到“一次轉(zhuǎn)場、全面完成”——也就是戰(zhàn)機(jī)直接飛到駐訓(xùn)地，伴隨保障的機(jī)務(wù)人員搭乘運(yùn)輸機(jī)飛抵駐訓(xùn)地接收裝備，戰(zhàn)機(jī)剛落地，很快就可以形成戰(zhàn)斗力，這效率堪稱今非昔比。

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隨著戰(zhàn)機(jī)的異地機(jī)務(wù)保障條件大大改善，空軍航空兵的兵力運(yùn)用模式，顯然也已經(jīng)發(fā)生了極大的變革。就比如在此次報道中提到的西部戰(zhàn)區(qū)該旅，該旅在報道中提到的駐訓(xùn)地點(diǎn)就包括了東部沿海和西部高山，也就是同時兼顧到了咱們目前較為重要的兩個戰(zhàn)略方向。而這樣一支航空兵部隊，無論轉(zhuǎn)移到哪個戰(zhàn)略方向，都會給當(dāng)面的主要假想敵以強(qiáng)烈的震懾。

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如果有多支這樣的航空兵部隊實施同步轉(zhuǎn)場，則等于是形成了在戰(zhàn)略上進(jìn)行“態(tài)勢重塑”，確保隨時在某一戰(zhàn)略方向上對敵形成壓倒性戰(zhàn)略態(tài)勢的能力。從本質(zhì)上來說，這就是空軍“全域懾戰(zhàn)”的正確打開方式，也昭示著，中國空軍航空兵部隊越來越具備戰(zhàn)略空軍的能力了。

驅(qū)離外機(jī)的戰(zhàn)術(shù)細(xì)節(jié)

又比如，在《軍營春早》欄目中，央視采訪的該航空兵旅飛行員，就提到了在東南沿海某地駐訓(xùn)期間，參與東海防空識別區(qū)夜間跟蹤查證、驅(qū)離外機(jī)的細(xì)節(jié)。

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夜暗條件下海上飛行，這本身就足夠讓我們給中國空軍航空兵飛行員的飛行技能點(diǎn)贊，但大伊萬覺得更為重要的戰(zhàn)術(shù)細(xì)節(jié)，是該旅驅(qū)離外機(jī)的方式——根據(jù)該旅飛行員的描述，在驅(qū)離外機(jī)時，為了避免發(fā)生空中糾纏，因此他們采取了兩個戰(zhàn)術(shù)動作：一是關(guān)閉機(jī)上射頻系統(tǒng)，戰(zhàn)機(jī)保持電磁靜默，二是以超低空掠海的方式，從驅(qū)離外機(jī)的后半球進(jìn)入。

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這兩個戰(zhàn)術(shù)動作都極為嫻熟，不僅體現(xiàn)出了中國空軍飛行員的戰(zhàn)斗力，更體現(xiàn)出了東部沿海我預(yù)設(shè)戰(zhàn)場區(qū)域的空情保障、地面攔截引導(dǎo)能力。關(guān)閉射頻系統(tǒng)，保持無線電靜默，可以確保驅(qū)離的外機(jī)在RWR設(shè)備上沒有顯示。畢竟，即使是具備了LPI（低可探測）能力的有源相控陣?yán)走_(dá)，也無法確保絕對不會被高敏感的RWR截獲——只要看過《國家意志》的軍迷，看到這里應(yīng)該都是會心一笑~畢竟，這種關(guān)雷達(dá)，靠地面引導(dǎo)實施靜默攻擊的戰(zhàn)術(shù)，是老薩米最喜歡的進(jìn)攻方式。

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當(dāng)然，關(guān)了射頻系統(tǒng)后，要發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，就需要地面空情保障設(shè)備進(jìn)行態(tài)勢感知，需要地面攔截數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行截?fù)粢龑?dǎo)了，所以數(shù)據(jù)鏈在這一任務(wù)中發(fā)揮了重要的作用。同時還需要考慮到，咱們有空情體系、對方也有空情體系，可能是部署在島嶼上的雷達(dá)也有可能是飛在天上的預(yù)警機(jī)。如果我們在接近的過程中被對方的空情態(tài)勢感知體系發(fā)現(xiàn)，提前提醒被驅(qū)離的外機(jī)做出反應(yīng)，那我們從后半球進(jìn)入的戰(zhàn)術(shù)就無法順利實施了。

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因此，這也是為什么殲-16采取了低空掠海接近的戰(zhàn)術(shù)，以低空飛行的方式，降低對方雷達(dá)的通視距離，等到接近目標(biāo)時再加力急速爬升。于是乎，接近、爬升、接敵一氣呵成，搶占有利位置，外機(jī)還沒做出反應(yīng)就發(fā)現(xiàn)我殲-16戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在了優(yōu)勢的進(jìn)攻位置上，只能匆匆退出。如果在空戰(zhàn)中，這兩個戰(zhàn)果早都被我們的戰(zhàn)機(jī)拿到了。被披露出的這次攔截行動，不僅是該航空兵旅飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平過硬的表現(xiàn)，更是中國空軍在東部沿海地區(qū)體系總體占優(yōu)的表現(xiàn)之一。

“平戰(zhàn)快速轉(zhuǎn)換”能力

最后，《軍營春早》還提到了該航空兵旅飛行員“平戰(zhàn)快速轉(zhuǎn)換”的能力。譬如在異地駐訓(xùn)、空域執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時，接到臨時的戰(zhàn)斗指令，迅速奔赴某空域執(zhí)行跟蹤查證戰(zhàn)備警巡和驅(qū)離任務(wù)；又比如該旅的一位飛行員甚至在改裝訓(xùn)練剛剛完成之際，就得到了執(zhí)行戰(zhàn)備警巡的任務(wù)。

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這其中體現(xiàn)出了兩個問題，一是航空兵部隊平戰(zhàn)快速轉(zhuǎn)換的能力，這個能力算是稀松平常；二是中國空軍飛行員在訓(xùn)練體系改革之后，戰(zhàn)斗力生成周期大大縮短。原本需要飛完初教飛高教，飛完高教飛戰(zhàn)斗，飛完戰(zhàn)斗下部隊繼續(xù)戰(zhàn)斗訓(xùn)練，戰(zhàn)斗訓(xùn)練完了才能形成戰(zhàn)斗力……

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現(xiàn)在訓(xùn)練改革之后初教機(jī)飛完了直接上高教機(jī)+戰(zhàn)斗教練機(jī)，飛完了直接轉(zhuǎn)入高級戰(zhàn)斗訓(xùn)練+裝備改裝，然后下了部隊就直接形成戰(zhàn)斗力，將戰(zhàn)斗部隊原本大量的、用于形成戰(zhàn)斗力的飛行小時數(shù)全部用于訓(xùn)練和作戰(zhàn)。這種改革之后的戰(zhàn)斗力生成模式簡化了飛行員形成戰(zhàn)斗力的時間，提高了形成戰(zhàn)斗力的效率；也帶來了我們看到的、飛行員這邊剛剛完成戰(zhàn)機(jī)改裝訓(xùn)練，那邊就可以執(zhí)行實戰(zhàn)任務(wù)，可謂是今非昔比了。

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此外，從報道中來看，殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)遂行的，暫時還都是防空截?fù)纛惾蝿?wù)。這似乎預(yù)示著殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)如一些大佬認(rèn)為的那樣，是一種制空戰(zhàn)斗機(jī)，主要承擔(dān)的還是協(xié)助殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)在空中戰(zhàn)役方向上建立空中戰(zhàn)斗巡邏區(qū)，建立并保持制空權(quán)的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。但大伊萬認(rèn)為，也許在殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)裝備數(shù)量尚少的時候，還需要?dú)?16型戰(zhàn)斗機(jī)這款第四代重型戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)助奪取制空權(quán)，尤其是承擔(dān)遠(yuǎn)程的空中攔截任務(wù)。但是在殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)裝備數(shù)量已經(jīng)急劇擴(kuò)大的當(dāng)下，空軍航空兵戰(zhàn)役縱深遮斷能力已經(jīng)成為中國空軍亟待提高的一個戰(zhàn)術(shù)能力。

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因此，殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)是時候脫離單純的制空戰(zhàn)斗機(jī)或者攔截機(jī)的范疇，逐步向著類似于F-15EX的多用途戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)型了。在去年的珠海航展上，殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)特地以打擊構(gòu)型亮相，掛載了AKF-98A型遠(yuǎn)程布撒器和1000千克級激光制導(dǎo)侵徹炸彈就是明證。也許在不久的將來，我們會看到殲-16更多地遂行對面打擊和遮斷任務(wù)的場景。

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最后，《軍營春早》欄目還專門采訪了一位殲-16飛行員，根據(jù)這位飛行員自己透露出的信息，他在2022年已經(jīng)完成了殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)的改裝訓(xùn)練。網(wǎng)傳這將是西部戰(zhàn)區(qū)官宣的第二個殲-20旅，至于放在西南方向的目的……就你叫“陣風(fēng)”啊？