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2023-01-31
更新時間:2022-11-03 17:30:58作者:智慧百科
(原標(biāo)題:外媒曝光美政府背后施壓德國,干預(yù)中企漢堡港交易,外交部回應(yīng))
【環(huán)球網(wǎng)報道】在德國政府批準(zhǔn)中企投資漢堡港后,路透社11月2日在一篇報道中說,有美國國務(wù)院官員“自曝”,美方曾“強烈建議”德國政府不要讓中企對漢堡港的集裝箱碼頭持有控股權(quán),此消息并未得到德國政府證實。據(jù)此前媒體報道,德國政府10月底批準(zhǔn)中遠(yuǎn)海運港口有限公司收購漢堡港“福地”集裝箱碼頭24.9%的股份,中國外交部強調(diào),合作是互惠互利的,希望有關(guān)方面理性看待中德務(wù)實合作,停止無端炒作。外交部發(fā)言人趙立堅11月3日再就外媒炒作美政府背后施壓德國的最新消息表示,中德之間的務(wù)實合作是兩個主權(quán)國家之間的事情,美方不應(yīng)無端攻擊,更沒有資格插手干預(yù)。
漢堡港集裝箱碼頭 資料圖
路透社稱,中國遠(yuǎn)洋運輸方面去年提出收購由物流股份公司(HHLA)運營漢堡港“福地”集裝箱碼頭35%的股份。漢堡港是德國最大的港口,HHLA控制港口4個集裝箱碼頭中的3個。報道聲稱,德國政府上周批準(zhǔn)向中遠(yuǎn)出售的股份低于該公司原計劃收購的股份,部分原因是因為德國總理朔爾茨的3黨執(zhí)政聯(lián)盟中的綠黨和自由民主黨反對這項交易。
此外,報道聲稱,美國還出手干預(yù)了這次交易。一名不愿透露姓名的美國國務(wù)院高級官員向記者透露,美方一直在與歐洲盟國“合作”,以確保有關(guān)方仔細(xì)研究任何中國在“引發(fā)安全問題的戰(zhàn)略領(lǐng)域”的投資,并適當(dāng)?shù)夭扇〈胧?/p>
另一名美國國務(wù)院高級官員則直接向路透社聲稱,“(美國)駐德使館的態(tài)度非常清楚,我們強烈建議中企不能獲得控股權(quán)?!?/p>
關(guān)于此次漢堡港的交易,有記者曾提問,就中資中遠(yuǎn)集團(tuán)收購德國漢堡港碼頭一事,有報道稱德國聯(lián)邦政府各部門正在考慮允許中資入股24.9%而非原定的35%,發(fā)言人對此有何評論?外交部發(fā)言人汪文斌曾在10月26日記者會上表示,合作是互惠互利的,希望有關(guān)方面理性看待中德務(wù)實合作,停止無端炒作。
在11月3日的外交部記者會上,有外媒記者提問稱,一名美國國務(wù)院的高級官員說,美方施壓德國,不要讓中國的中遠(yuǎn)集團(tuán)在收購中拿到漢堡港控股權(quán)。中方對此有何評論?
圖源:外交部
中國外交部發(fā)言人趙立堅表示,中德之間的務(wù)實合作是兩個主權(quán)國家之間的事情,美方不應(yīng)無端攻擊,更沒有資格插手干預(yù)。美方官員對于干涉包括所謂伙伴國家在內(nèi)的別國事務(wù)洋洋自得,這充分暴露了他們一貫的霸權(quán)主義心態(tài)。
延伸閱讀
德國總理要來中國,有些人繃不住了?德媒:要從美國手中解放出來
德國總理朔爾茨11月4日訪華終于官宣。近期,關(guān)于此訪的各種消息鋪天蓋地,特別是一些德國媒體反復(fù)炒作是否允許中資企業(yè)入股漢堡港碼頭一事,大肆渲染“德國對中國加大依賴”“中資入股危害德國關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全”,好像是要專門給朔爾茨訪華添堵。
漫畫圖
企業(yè)投資歐洲港口原不是什么稀罕事,近年來不少國家港口為吸引投資紛紛向中企伸出橄欖枝。此次中企要作為小股東入股的“福地”集裝箱碼頭,也不過是漢堡港最小的集裝箱碼頭。但一些德國人偏偏要將一個互利合作項目炒成事關(guān)國家安全的“大戲”。不得不說,在美國對華“脫鉤”“民主對抗威權(quán)”的鼓噪下,著了美國道、中了美國毒的歐洲人還真不在少數(shù)。但歐洲也不缺敢說實話、公道話的“人間清醒”。
近日,德國最具影響力的媒體人之一、《商報》前發(fā)行人施坦加特(Gabor Steingart)在《焦點》雜志發(fā)表的評論文章《應(yīng)同中國進(jìn)行港口交易的五點理由》就很有看頭,講明了事,說清了理。聽聽他怎么說。
最近,德國圍繞是否允許中資企業(yè)入股漢堡港集裝箱碼頭的討論異常激烈。將“制度競爭者”拒之門外成了當(dāng)今的時代精神,至少美國會對此感到滿意。
美國人正敦促德國人打破迄今為止的對華政策,山姆大叔在大西洋彼岸朝德國人喊話:我們需要你!德國自民黨和綠黨,還有梅爾茨(基民盟主席)和施潘(基民盟副主席)則對美國頻頻點頭示好。
在圍繞中國入股漢堡港集裝箱碼頭的討論中,施潘的話語聽起來像是拜登和特朗普的干兒子。他說:“我們從新冠疫情和能源危機中得到的一大教訓(xùn)就是要減少對中國的依賴。”
一、朔爾茨支持自由貿(mào)易的立場孤掌難鳴
華盛頓的“征召令”一下,梅爾茨、林德納(自民黨主席兼財政部長)、哈貝克(副總理兼經(jīng)濟(jì)與氣候保護(hù)部部長,綠黨)紛紛響應(yīng)。對所有黨派而言,同中國的“伙伴關(guān)系”儼然已成為“依賴”的代名詞,危機四伏。
資料圖
烏克蘭危機爆發(fā)以來,德國軍方突然發(fā)現(xiàn)到處都存在著“依賴”和安全漏洞。近來,高速公路立交橋乃至集裝箱碼頭都成了事關(guān)國家安全的基礎(chǔ)設(shè)施。
11月初,朔爾茨將在西門子老板、工業(yè)聯(lián)合會主席和大眾總裁的陪同下前往中國。朔爾茨仍在保持低調(diào),他任漢堡市長期間確立了維護(hù)自由貿(mào)易的立場,但顯而易見的是,保持這種立場越來越難。
將“制度競爭者”拒之門外已成了當(dāng)今的時代精神。購買商品時看重的不再是價格和質(zhì)量,而是生產(chǎn)商的政治觀點是否符合西方的價值觀。
二、美國是對華遏制政策的受益者
對華遏制之風(fēng)儼然已經(jīng)從華盛頓刮到了柏林,德國引以為傲的中小企業(yè)們,突然之間被要求對出口商品進(jìn)行申報,全世界都彌漫著保護(hù)主義的氣息。
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美國從對華遏制政策中獲取的經(jīng)濟(jì)利益顯而易見。如果美國加強同北美自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的加拿大、墨西哥,以及作為北約成員國的法國、意大利、德國等友好國家的貿(mào)易,就會形成一個近乎封閉的西方經(jīng)濟(jì)循環(huán)。
在這里,美元占據(jù)主導(dǎo),華爾街制定游戲規(guī)則,硅谷定義技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
但德國的國情與此不同。經(jīng)歷了納粹暴政和兩次世界大戰(zhàn)的洗禮后,德國開始致力于取得國際諒解和發(fā)展全球貿(mào)易。德國前總理勃蘭特的“以接近促轉(zhuǎn)變”政策很快被闡釋為“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”,成為德國對外經(jīng)濟(jì)關(guān)系中的黃金準(zhǔn)則,而且這種準(zhǔn)則不僅僅適用于東方陣營。
三、德國不應(yīng)恥于談利益的五點理由
現(xiàn)在就為“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”政策唱挽歌還為時尚早。剛剛卸任的德國大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯在出席最后一次股東大會時,對美國、以及同樣被政治問題困擾的DAX企業(yè)(指構(gòu)成DAX股指的30家德國主要企業(yè))高管們表示,
我們不能通過“陣營對立”解決問題。
政府和反對黨的政治家們至少應(yīng)該認(rèn)真聽聽經(jīng)濟(jì)界人士的想法。
現(xiàn)在德國和歐洲到了確定自己獨立立場的時候了。以下五個充分的理由將告訴你,為什么德國不應(yīng)該恥于談?wù)摾娌⑶覒?yīng)該抵制美國的“脫鉤”政策。
第一,旨在實現(xiàn)和解的“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”政策同時也改變了德國。德國在納粹時期一直實行自給自足的經(jīng)濟(jì)模式。戰(zhàn)后,德國依靠出口導(dǎo)向型模式和面向世界的企業(yè)重新融入了世界。對陌生文化同樣持自由開放的態(tài)度,使德國人獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報和愉悅的文化體驗。
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第二,德國經(jīng)濟(jì)肩負(fù)著對國家的責(zé)任。德國要支撐其全世界最昂貴的社會福利體系,必須依靠在國外開展經(jīng)濟(jì)活動。亞洲的人工成本優(yōu)勢和占德國經(jīng)濟(jì)比重極高的社會福利體系是一枚硬幣的兩面。換句話說,德國社會福利體系的歲月靜好是靠中國的長三角地區(qū)來支撐的。
第三,外國和外企的直接投資不僅給德國注入了資金,也帶來了訂單。如果德國政府禁止中資企業(yè)作為小股東入股漢堡港,中國的部分貨輪將來可能就會轉(zhuǎn)到鹿特丹、阿姆斯特丹、安特衛(wèi)普等港口卸貨。漢堡將損失一個投資者以及可觀的營業(yè)額。
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第四,出于政治原因退出一個國家的市場,會使數(shù)十年來積累的資產(chǎn)打水漂,就像我們在俄羅斯所經(jīng)歷的那樣。退出中國市場對德國經(jīng)濟(jì)而言就相當(dāng)于在自毀長城,尤其將會給大眾、巴斯夫、蒂森克虜伯等企業(yè),以及作為德國“隱形冠軍”的家族企業(yè)的營收帶來負(fù)面影響。
第五,將經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化、將安全考量置于價格關(guān)系之上,受影響的首當(dāng)其沖是消費者。出于安全原因,無論是對所有商品還是僅對具有重要戰(zhàn)略價值的商品加價,都將人為導(dǎo)致供應(yīng)緊缺和價格上漲。美國的“脫鉤”政策是導(dǎo)致通貨膨脹的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
四、結(jié)論
朔爾茨訪華時,應(yīng)該把同黨派的克勞斯·馮·多納尼(前漢堡市長)的著述《國家利益》帶進(jìn)機艙好好讀一讀。
這位已經(jīng)94歲高齡的社民黨人在書中寫道:“德國政治家不應(yīng)在對華政策上動揺。地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益是美國利益的基本底色。美國向來有以人道理由掩飾其權(quán)力利益的傳統(tǒng),德國人不應(yīng)被迷惑。”
考慮到這點,歐洲人要做的不是與美國分道揚鑣,而是要把自己從美國手中解放出來。