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近日，中俄兩軍組織實(shí)施聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，中國(guó)空軍轟-6K、殲-16和運(yùn)油-20參加聯(lián)合巡航。

俄國(guó)防部稱(chēng)，中俄轟炸機(jī)編隊(duì)在日本海和東海水域上空進(jìn)行了長(zhǎng)約8小時(shí)巡航，俄空天軍蘇-30SM和蘇-35S戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了護(hù)航。

此次中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，雙方戰(zhàn)機(jī)互相降落在對(duì)方機(jī)場(chǎng)，體現(xiàn)了兩軍的聯(lián)合訓(xùn)練水平。對(duì)此有專(zhuān)家表示，中俄兩軍關(guān)系的進(jìn)一步深化，在合作領(lǐng)域內(nèi)形成了更加廣泛的共識(shí)。

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實(shí)際上，這本就是中俄兩軍年度軍事合作計(jì)劃，但在一些人眼里，就變了味兒。

韓國(guó)方面則是拿其所謂的“防空識(shí)別區(qū)”進(jìn)行炒作，稱(chēng)中俄軍機(jī)飛入了其“識(shí)別區(qū)”內(nèi)，更離譜的是，韓軍方還通過(guò)軍用電話(huà)進(jìn)行了所謂的“警告”。

中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)曾明確指出，防空識(shí)別區(qū)不是領(lǐng)空，各國(guó)依據(jù)國(guó)際法享有飛越自由。

日本也緊隨其后發(fā)聲，稱(chēng)發(fā)現(xiàn)了兩架中方的轟-6K與幾架俄軍機(jī)同時(shí)現(xiàn)身日本海上空，并且正朝大陸方向移動(dòng)。

一直扮演中國(guó)空軍“御用攝影師”的日本自衛(wèi)隊(duì)，可真是“操碎心”。

原本結(jié)怨頗深的日韓兩國(guó)，此次居然異常“默契”， 日韓兩軍還分別出動(dòng)F-15J、F-15K等多架軍機(jī)緊急伴飛，并對(duì)演習(xí)編隊(duì)進(jìn)行了攔截，但是均未成功。

有專(zhuān)家分析稱(chēng)，中俄兩軍選擇在此時(shí)“亮劍”，也極大威懾了近段時(shí)間以來(lái)在印太地區(qū)頻頻挑釁的美日韓等軍事同盟。

的確，誰(shuí)才是亞太地區(qū)的“威脅者”，相信大伙兒自有判斷，美國(guó)多次所謂的“自由航行”讓多國(guó)生厭，日韓則為其搖旗吶喊，時(shí)不時(shí)還要親自“下場(chǎng)助威”。

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事實(shí)上，中俄兩軍聯(lián)合巡演，已經(jīng)逐漸成為了常態(tài)化。自2019年起，中俄兩國(guó)就不斷展開(kāi)空中聯(lián)合巡航，此次巡航已經(jīng)是第五次了。

除開(kāi)目前大家都十分關(guān)注的《中俄睦鄰友好合作條約》，中俄在軍事領(lǐng)域的合作早就邁向了“深度”。

除開(kāi)2019年中俄就組織實(shí)施了首次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，2020年中俄兩國(guó)空軍位亞太地區(qū)組織實(shí)施第二次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。

如此看來(lái)，日韓的說(shuō)辭難免有點(diǎn)站不住腳 ，想潑臟水前更應(yīng)該想想自身的所作所為。

當(dāng)然，從另外一個(gè)角度來(lái)看，自從拜登政府上臺(tái)以來(lái)，隨著其不斷推進(jìn)的盟友或者聯(lián)盟外交體系，中俄兩國(guó)也正受到來(lái)自外界的共同壓力。在美國(guó)的打壓下，中俄兩國(guó)確實(shí)越走越近。

回顧今年5月，中俄兩國(guó)空軍也曾舉行聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，當(dāng)時(shí)就有媒體炒作稱(chēng)，此次行動(dòng)與烏克蘭局勢(shì)有關(guān)。

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正所謂“樹(shù)欲靜而風(fēng)不止”。 中俄都希望處于和平的發(fā)展環(huán)境中，無(wú)奈的是，總有個(gè)別大國(guó)別有居心。

中俄也不得不向外界發(fā)出了信號(hào)：作為全世界最負(fù)責(zé)任的兩個(gè)大國(guó)，中俄有必要聯(lián)手警告那些蠢動(dòng)的國(guó)家不要輕舉妄動(dòng)，否則只會(huì)遭到迎頭痛擊。