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2023-01-31
新華全媒+｜“跑船人”老沈的運河人生
更新時間：2022-06-18 15:20:16作者：佚名
京杭運河是江蘇水運重要的組成部分，大運河江蘇段貨運量相當于8條京滬高速公路的貨運量。它通江達海，連接長三角，其繁忙程度、船舶通過量、貨物運量都位于世界前列。
今年52歲的沈運興從小就跟著父輩跑船。從第一條裝散貨小船到數艘集裝箱運輸船，他親身經歷了運河之變。
一早，沈運興的船載著幾十個集裝箱從武漢到達淮安船閘。他通過手機上的“船訊通”申請過閘。
10點左右，沈運興的船進入二號船閘，智能泡沫消防設備對船體進行噴灑，這是淮安船閘根據?；反暗墓芾硖匦裕瑢ｉT設置的過閘通道智能安全消防系統(tǒng)。
淮安船閘年通過量超3億噸，其通過能力直接關系到京杭運河蘇北段船舶運行。不到20分鐘，貨船順利駛出淮安船閘。貨船經過的一處錨地停放了不少船只。沈運興說，這處“水上休息區(qū)”極大地方便了他們這些“跑船人”。
目前，沈運興已經擁有了7艘集裝箱運輸船，淮安閘也正在計劃建設四線船閘。他說，跟隨著運河的不斷變化，自己的事業(yè)也在蒸蒸日上。
記者：林凱
攝制：張可心
新華社音視頻部制作