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>中國第三艘航空母艦—福建艦已經(jīng)下水，至此，我國已經(jīng)擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航空母艦，海上軍事裝備和作戰(zhàn)能力更強大。

福建艦是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。

國產(chǎn)航空母艦研制成功，使得我國海上軍事力量不斷壯大，這其中離不開千千萬萬的工程技術(shù)人員，離不開默默無聞的科研機構(gòu)，離不開做出巨大貢獻的高校。

今天，給大家分享為國產(chǎn)航空母艦甲板研制特殊鋼材做出重大貢獻的西安建筑科技大學(xué)冶金工程學(xué)院以及該項目團隊的帶頭人趙剛。

西安建筑科技大學(xué)位于古都西安市，曾經(jīng)隸屬于原冶金工業(yè)部，是全國首批博士、碩士和學(xué)士學(xué)位授權(quán)單位，1959年和1963年，先后更名為西安冶金學(xué)院、西安冶金建筑學(xué)院。

冶金工程學(xué)院是西安建筑科技大學(xué)的二級學(xué)院，1956年院系調(diào)整期間，師資來自于東北大學(xué)、北京科技大學(xué)、中南大學(xué)、重慶大學(xué)冶金系的骨干教師。

東北大學(xué)前身是東北工學(xué)院，北京科技大學(xué)前身是北京鋼鐵學(xué)院，中南大學(xué)前身是中南礦業(yè)學(xué)院。

這三所高校的冶金系師資力量在當時最強大，特別是東北工學(xué)院和北京鋼鐵學(xué)院冶金系的老師，大部分是留蘇高才生。

西安建筑科技大學(xué)冶金工程學(xué)院就是由冶金系轉(zhuǎn)設(shè)而來，這些年，為我國航空航天、陸地、海上軍事裝備特種材料的研發(fā)，培養(yǎng)了大量高級人才。

甲板是航母艦體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位，功能和作用十分特殊。飛行甲板不但要承受重達二三十噸的艦載機在起飛和降落過程中產(chǎn)生的強烈沖擊和高摩擦力，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火焰的灼燒。

由于對其性能的要求極高，全世界僅有少數(shù)幾個國家可以生產(chǎn)真正用于航母建造的甲板用鋼，在國內(nèi)，鞍鋼集團就是具備這種能力的企業(yè)之一。

趙剛是西安建筑科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)2002屆畢業(yè)生，現(xiàn)任鞍鋼集團鋼鐵研究院軍工產(chǎn)品研究所副所長。

作為科研團隊負責(zé)人，承擔(dān)了國產(chǎn)航母所需甲板鋼、球扁鋼等關(guān)鍵型號鋼材的生產(chǎn)，為國產(chǎn)航母建造提供了70%的航母專用鋼材。

西安建筑科技大學(xué)在人們的印象中，低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)，一如它厚重堅實的校門。

作為“雙非”理工類高校，西安建筑科技大學(xué)的建筑工程專業(yè)和冶金工程專業(yè)，處于國內(nèi)高校的前列。特別是西安建筑科技大學(xué)作為“建筑老八?！敝或懵曋型?。

正因為具備雄厚的專業(yè)教學(xué)和科研實力，培養(yǎng)出像趙剛這樣大批杰出的棟梁之材，為國家海上軍事裝備建設(shè)做出了巨大貢獻。

扎根西部，默默耕耘，低調(diào)內(nèi)斂，挑李滿天，這就是西安建筑科技大學(xué)。