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新華社鄭州6月20日電20日早上，隨著G3401次、G52次列車(chē)分別從鄭州東、重慶北駛出，鄭渝高鐵正式開(kāi)通運(yùn)行?！鞍兹辗鸥桧毧v酒，青春作伴好還鄉(xiāng)”，半生漂泊的杜甫，從奉節(jié)北上中原，卻永遠(yuǎn)止步在湘江的小船上，千余年后，高鐵帶“詩(shī)圣”回家。

20日，自鄭州東至重慶北，連接豫、鄂、渝三省市的鄭渝高鐵全線通車(chē)。這是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。長(zhǎng)江流域西南腹地和黃河流域中東部腹地的聯(lián)系因此更加緊密。

6月20日，鄭渝高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鄭州首發(fā)列車(chē)?？吭卩嵵輺|站，工作人員在慶祝開(kāi)通。新華社記者 郝源 攝

有詩(shī)詞研究者稱，連通巴山渝水與中原大地的鄭渝高鐵，堪稱“最風(fēng)雅高鐵”，它綴起了跨越長(zhǎng)江黃河，經(jīng)中原、荊楚、川渝的詩(shī)詞文化帶。如李白、王維、孟浩然、李商隱，也都在這條線路上留下了千古名句，“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”“江流天地外，山色有無(wú)中”……今天，當(dāng)我們坐上高鐵，隨著地點(diǎn)和景色變換，通過(guò)詩(shī)歌的余韻，與先賢實(shí)現(xiàn)跨越時(shí)空的心靈交融。

在詩(shī)意之外，鄭渝高鐵的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不容忽視。通車(chē)后，它與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯(lián)網(wǎng)，形成連接華中地區(qū)和西南地區(qū)的快捷高速鐵路通道，中原城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈三大城市群的聯(lián)系由此更加緊密。同時(shí)，連接長(zhǎng)江、黃河兩大流域的鄭渝高鐵，也構(gòu)建起一條連通“江河戰(zhàn)略”的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

策劃：陳凱星、鄒聲文、王丁、李勇

監(jiān)制：常愛(ài)玲、齊慧杰、林嵬、王金濤

統(tǒng)籌：張書(shū)旗、雙瑞、韓振、張興軍

文字：雙瑞、韓朝陽(yáng)、袁月明、周文沖

視頻：袁月明、任卓如、于曉蘇、李愛(ài)斌

（部分素材由中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司提供）

攝影：郝源

終審：高潔

編輯：黃南希

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