2023成都積分入學什么時候開始申請
2023-01-31
特斯拉 Model 3 電池退化測試：3 年內衰減 8%/102km 英里續(xù)航
更新時間：2022-06-20 22:02:16作者：佚名
IT之家 6 月 20 日消息，在最近的一期節(jié)目中，@Bj?rn Nyland 為 2019 款特斯拉 Model 3 長續(xù)航車型進行了檢查，并統(tǒng)計了一下它的電池退化情況。
據(jù)介紹，這輛車已經(jīng)使用了 3 年，行駛了 164541 公里路程。根據(jù) Scan My Tesla 應用程序，它主要使用車載充電器充電：
@Bj?rn Nyland 使用 App 中的數(shù)據(jù)、試駕數(shù)據(jù)以及先前測試中有關 Model 3 的數(shù)據(jù)，得出這輛車的可用電池容量約為 67 kWh，而新車時為 73 kWh。這意味著它的電池容量現(xiàn)在還剩 91.8%，電池退化率為 8.2%。
如果該數(shù)據(jù)準確，意味著這款車可以擁有相當不錯的表現(xiàn)。Bj?rn Nyland 之前的特斯拉 Model 3 測試顯示其電池容量衰減約 8%，但里程減少了一半（大約兩年內）：
2019 Tesla Model 3 長續(xù)航版 - 8%
Bj?rn Nyland 的 2019 年特斯拉 Model 3 性能版- 22 個月 8.2%
Bj?rn Nyland 的 2019 年特斯拉 Model 3 性能版 - 14 個月 5.8%
IT之家了解到，Bj?rn Nyland 指出，這個結果看起來還不錯的主要因素之一可能是直流充電的比例相對較低，但這只是一種猜測。
眾所周知，電池退化情況取決于各種因素，包括電池壽命、使用情況（循環(huán)次數(shù) / 里程數(shù)）、溫度、化學成分、使用方式（快速充電）、高充電狀態(tài)下的存儲時間等等。
2019 款特斯拉 Model 3 長續(xù)航電池退化測試總結：
