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      1. 為了飛地加里寧格勒,俄要跟立陶宛拼了……

        更新時間:2022-06-22 14:40:29作者:佚名

        為了飛地加里寧格勒,俄要跟立陶宛拼了……

        穿越立陶宛的這條鐵路是俄咽喉要道,通與不通,對于俄是否能安全掌控加里寧格勒,至關重要。

        文 | 海上客

        “這是公開的敵對行為!俄羅斯保留采取行動,保護國家利益的權力。”針對立陶宛的做法,俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃當?shù)貢r間6月20日如此表態(tài),被一些媒體解讀為“最后通牒”。


        俄羅斯安全委員會秘書尼古拉·帕特魯舍夫 圖:俄羅斯衛(wèi)星通訊社

        俄羅斯安全委員會秘書尼古拉·帕特魯舍夫則稱,如果立陶宛一意孤行,俄就將以最快的速度作出回應,立陶宛將切切實實感受到俄措施的后果!

        在俄烏沖突激烈,頓巴斯大戰(zhàn)尚未停歇的時刻,俄羅斯又將矛頭對準了立陶宛。原因是6月18日開始,立陶宛執(zhí)行歐盟制裁俄羅斯的一些規(guī)定,禁止俄一些受到歐盟制裁的貨物過境。然而,俄羅斯本土與其飛地加里寧格勒之間唯一的一條鐵路,又是過境立陶宛的,且由立陶宛鐵路公司經(jīng)營。

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        毫無疑問,穿越立陶宛的這條鐵路是俄咽喉要道,通與不通,對于俄是否能安全掌控加里寧格勒,至關重要。二戰(zhàn)以后相當長的一段時期,立陶宛成為蘇聯(lián)的加盟共和國。在當年來說,俄羅斯和立陶宛之間的事務,是一個國家的內部事務。


        加里寧格勒是俄羅斯聯(lián)邦飛地

        也就是說,從莫斯科通過鐵路貨運進入加里寧格勒州,不存在立陶宛允許不允許的問題。畢竟,無論是俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會主義共和國的加里寧格勒州,還是立陶宛蘇維埃社會主義共和國,在列車運行圖編制上,都得聽莫斯科的。

        蘇聯(lián)解體,波羅的海三國獨立,俄與立,分家各過各的。只不過,在蘇聯(lián)解體之后,俄羅斯與立陶宛之間有協(xié)議,立陶宛必須保證俄本土與加里寧格勒之間的交通暢通。

        當然,此后因為立陶宛加入了歐盟,情況略有變化——

        俄羅斯和歐盟簽署了關于加里寧格勒州和俄聯(lián)邦其他領土之間過境問題的聯(lián)合聲明。

        按照這份聲明,立陶宛也該讓俄列車通過本國境內??蓡栴}是,歐盟又因為俄“入侵”烏克蘭,而對俄采取制裁。其中就有限制俄一些物資過境歐盟的條款,主要包括煤炭、金屬、建筑材料和先進技術不能過境歐盟。俄方表示,禁令將會涉及加里寧格勒“進口”的大約50%的物品。

        俄羅斯方面將物資從俄聯(lián)邦其他領土運送到加里寧格勒,礙著誰了?還算“進口”?真礙著了歐盟。畢竟,其物資運去加里寧格勒,得過境屬于歐盟境內的立陶宛。

        02

        在海叔看來,如今立陶宛阻止俄一些物資過境,實際令俄加劇了遠慮與近憂。

        就近憂來說,立陶宛的做法,讓俄感到是西方又向俄插了一把刀子。 俄羅斯與烏克蘭之間的沖突,本就是烏克蘭澤連斯基當局想要一邊倒地投入北約懷抱。對俄來說,俄認為如此一來,俄的戰(zhàn)略空間被極大地擠壓。況且,在兩德統(tǒng)一時,北約就曾口頭答應不再東進,可如今北約已經(jīng)東擴一千多公里,如今更欲擴到俄羅斯民族的起源地基輔。這是俄絕不能接受的??稍诙怼疤貏e軍事行動”之際,不僅瑞典、芬蘭即將加入北約,立陶宛又不依不饒起來……


        立陶宛稱對加里寧格勒制裁生效圖:路透社報道截屏

        就遠慮來說,加里寧格勒本不是俄羅斯領土。 如果立陶宛的做法得逞,未來,俄羅斯是否會永久失去這塊二戰(zhàn)勝利之果實呢?如果俄能夠接受失去加里寧格勒,則烏克蘭撲入西方懷抱又算什么大不了的事呢?日本想要回同樣在二戰(zhàn)之后劃歸俄羅斯的北方四島(俄稱南千島群島)是否可行呢?摩爾多瓦是否會在德涅斯特左岸問題上向俄開刀呢?格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞那里幾攤子事,對手是否會群起而效仿呢?

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        種種情況,使得俄羅斯不可能坐視立陶宛的做法。因此,俄羅斯必然會采取斷然措施。這就是因何此前有俄議員葉夫根尼·費奧多羅夫號稱,立陶宛從蘇聯(lián)獨立的程序是不合法的。如今,俄羅斯《共青團真理報》刊載記者葉夫根尼·烏梅連科夫的文章《對立陶宛5種可能的打擊》——

        其一,撤銷對立陶宛獨立的承認。

        其二,退出與歐盟關于立陶宛的協(xié)議。

        其三,俄羅斯要求收回克萊佩達。 這地方有點像克里米亞——當年,在蘇聯(lián)內部,莫斯科中央將克里米亞從俄羅斯劃到烏克蘭;將梅梅爾從俄羅斯劃到立陶宛,并更名克萊佩達——這是所謂的波羅的海國家立陶宛目前唯一一個出海港口。


        克萊佩達街景

        其四,建立“蘇瓦烏基走廊”。 亦即打通立陶宛與波蘭之間長約100公里的陸路通道,可以連接白俄羅斯與加里寧格勒州。反正現(xiàn)在俄白一體化了,打通這條通道就是費點成本和人工罷了。

        其五,切斷立陶宛與能源系統(tǒng)的聯(lián)系。 波羅的海三國早就宣稱,希望通過完全融入歐盟能源體系來擺脫“白俄羅斯、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛能源圈”(BRELL)。還稱這將發(fā)生在2025年。別說這三國,就是歐洲的德、法等國,是不是能夠做到不完全依賴俄羅斯能源呢?既然立陶宛想擺脫能源依賴,俄可以提前成全。

        04

        海叔要說,即便加里寧格勒是東普魯士舊土,在二戰(zhàn)以后才從德國劃歸蘇聯(lián),如今在此問題上,立陶宛不妨也聽聽同為歐盟國家的德國的聲音。


        加里寧格勒

        德國總理朔爾茨日前都說了,該和俄羅斯好好談談。盡管總體上,朔爾茨此言是針對烏克蘭與俄羅斯的危機來說的,可聽話聽音。立陶宛是不是也該擺出談判的樣子,并且聽聽俄羅斯到底是否有合理關切、合理要求。