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早盤A股三大指數(shù)震蕩走高，創(chuàng)業(yè)板漲逾1%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈掀漲停潮，集泰股份10連板，浙江世寶9連板，小康股份等超20股漲停。半導(dǎo)體板塊走強，鋮昌科技再度漲停。軍工板塊大幅拉升，光啟技術(shù)、立航科技漲停。此外，種業(yè)、中藥、教育等板塊走弱。午后指數(shù)持續(xù)走高，滬指漲逾1%收復(fù)3300點，創(chuàng)業(yè)板指漲逾3%，深成指漲逾2%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)大漲，汽車熱管理、無人駕駛等紛紛走強。半導(dǎo)體、鋰電池、光伏等賽道股掀漲停潮。券商股沖高，中信建投漲停。整體看，題材輪番上攻，個股漲多跌少，兩市超4000股上漲。

盤面上，板塊多數(shù)上漲，僅醫(yī)藥商業(yè)、教育板下跌，汽車整車、汽車零部件、國防軍工等板塊漲幅居前。

截止收盤，滬指漲1.62%，深成指漲2.19%，創(chuàng)業(yè)板指漲3.09%。滬深兩市今日成交再度突破萬億。

Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金單邊凈買入120.33億元，終結(jié)連續(xù)3日凈賣出；其中深股通凈買入額高于滬股通，為6月6日以來首次。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈再掀漲停潮，消息面，國務(wù)院常務(wù)會議，確定加大汽車消費支持的政策。會議指出，活躍二手車市場，促進汽車更新消費；支持新能源汽車消費，考慮當(dāng)前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題。浙商證券指出，整車領(lǐng)域，2022年自主崛起將持續(xù)演繹。零部件領(lǐng)域，隨著下游主機廠格局變化，新勢力和頭部自主市場份額將持續(xù)提高，電動智能時代車型迭代速度加快使得車企對零部件企業(yè)響應(yīng)服務(wù)效率的要求大幅提升，過去固化的整零關(guān)系有望打破，國產(chǎn)零部件產(chǎn)業(yè)鏈順勢崛起，同時電動智能加速推進催生了大量增值零部件和產(chǎn)業(yè)新趨勢，看好國產(chǎn)崛起與電動智能。

國防軍工板塊走強，中信證券指出，“十四五”期間，軍工行業(yè)的成長性和長期發(fā)展確定性正持續(xù)得到驗證，投資主線開始轉(zhuǎn)向業(yè)績、成長性驅(qū)動。軍工行業(yè)有計劃屬性，免疫宏觀經(jīng)濟波動，短期受局部疫情沖擊較小，且行業(yè)正處于“十四五”黃金發(fā)展期，無論2022年還是未來2-3年都成長可期。同時2022年作為“國企改革三年行動”收官之年，國企改革加速推進將提振板塊情緒。展望2022年下半年，長賽道和高景氣的產(chǎn)業(yè)鏈仍是長期推薦的投資方向，同時前期受成本壓力等因素沖擊的公司業(yè)績有望得到修復(fù)，也將迎來布局窗口。

半導(dǎo)體板塊走強，國金證券指出，目前車用、服務(wù)器、工業(yè)用芯片需求仍然短缺，但TV、筆電、智能手機（攝像頭，顯示驅(qū)動芯片）需求不振但芯片迭代更新持續(xù)，全球半導(dǎo)體需求仍然強勁，但交期、庫存月數(shù)、營收同比、產(chǎn)能擴充的變化都會影響價格變動，這都可能讓行業(yè)出現(xiàn)拐點訊號。盡管如此，全球及國內(nèi)半導(dǎo)體龍頭公司估值調(diào)整已大幅領(lǐng)先基本面趨緩。

國盛證券指出，指數(shù)近期整體表現(xiàn)較強，即使在美股震蕩、并未出跟隨走弱的情況，表明當(dāng)前市場或能在政策刺激以及自身動能下繼續(xù)上行，因此，指數(shù)在當(dāng)前年線壓力位置維持震蕩盤整或進一步夯實上行基礎(chǔ)，繼續(xù)看好6月收尾行情。該機構(gòu)表示，目前所有指數(shù)都受到半年線壓制回落，市場逐步演繹從反彈變反轉(zhuǎn)的行情，但行情反轉(zhuǎn)仍需耐性等待市場節(jié)奏轉(zhuǎn)變。A股或?qū)⒊霈F(xiàn)高低切換，且市場重心逐步上移的過程。后市仍需關(guān)注高景氣賽道股的延續(xù)性，若賽道股持續(xù)回調(diào)，則需謹慎市場風(fēng)險。操作上，目前大盤已經(jīng)全面轉(zhuǎn)強，建議中線關(guān)注資產(chǎn)質(zhì)量較好的公司，尤其是新能源、光伏、半導(dǎo)體、軍工等高景氣龍頭。