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（原標(biāo)題：“2小時(shí)達(dá)”！中國(guó)航天又創(chuàng)一項(xiàng)世界紀(jì)錄）

資料圖

11月12日12時(shí)10分，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船采取自主快速交會(huì)對(duì)接模式，成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。此次任務(wù)首次實(shí)現(xiàn)了兩小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接，航天科技集團(tuán)五院表示，這打破了此前國(guó)際空間站創(chuàng)造的3小時(shí)3分鐘的交會(huì)對(duì)接最短用時(shí)紀(jì)錄，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄。

天舟五號(hào)的交會(huì)對(duì)接過程，由航天科技集團(tuán)五院502所研制的飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制（GNC）系統(tǒng)控制完成。與天舟貨運(yùn)飛船此前的6.5小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接相比，天舟五號(hào)主要從兩方面進(jìn)行了調(diào)整。一是優(yōu)化了交會(huì)對(duì)接的控制制導(dǎo)策略，遠(yuǎn)距離導(dǎo)引過程由多圈次壓縮為不到一圈，將多次軌道機(jī)動(dòng)壓縮為了兩次綜合軌道機(jī)動(dòng)，該部分用時(shí)由原本的4個(gè)多小時(shí)減少到約1個(gè)小時(shí)；二是在近距離自主控制段減少了多個(gè)用以確認(rèn)飛船狀態(tài)的停泊點(diǎn)，類似動(dòng)車組減少經(jīng)停車站數(shù)量，加快了接近速度，將階段時(shí)長(zhǎng)由2個(gè)多小時(shí)縮短為約40分鐘。

“嚴(yán)格來說，2小時(shí)交會(huì)對(duì)接并不是我們?yōu)樘熘畚逄?hào)增加的新功能，之前的天舟系列貨運(yùn)飛船也有該功能。只是因?yàn)樵撃Ｊ綄?duì)飛船飛行狀態(tài)要求較高，所以未曾在軌實(shí)施。”502所交會(huì)對(duì)接首席專家解永春說，本次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接方面的新突破，對(duì)我國(guó)空間站的長(zhǎng)期在軌運(yùn)營(yíng)有著非?，F(xiàn)實(shí)的意義。它可以極大提高我國(guó)的太空緊急救援能力，將大大縮短運(yùn)輸時(shí)間，使運(yùn)輸特殊鮮活試驗(yàn)品成為可能。如果將該技術(shù)應(yīng)用于神舟載人飛船，將大大減少航天員赴空間站的飛行時(shí)間。

當(dāng)然，2小時(shí)交會(huì)對(duì)接只是飛船交會(huì)對(duì)接的選項(xiàng)之一。飛船GNC系統(tǒng)可以根據(jù)火箭入軌的情況，自主選擇不同時(shí)長(zhǎng)的交會(huì)對(duì)接模式，其中2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接是目前最快速的模式，此外還可以選擇3小時(shí)、5小時(shí)和6.5小時(shí)方案等。

解永春表示，天舟五號(hào)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接的成功實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)的自主定軌技術(shù)精度更高，姿態(tài)軌道控制精度更高，綜合制導(dǎo)技術(shù)水平更高，飛控流程更加優(yōu)化，也標(biāo)志著交會(huì)對(duì)接模式更加多樣化、功能更加豐富，適應(yīng)能力更強(qiáng)，即我國(guó)的空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)更趨成熟。未來，我國(guó)的空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)還將持續(xù)進(jìn)化，使這項(xiàng)技術(shù)更安全、更智能、更經(jīng)濟(jì)高效。

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發(fā)射成功！中國(guó)航天員將首次在天上迎接“快遞”

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 樊巍】北京時(shí)間2022年11月12日10時(shí)03分，我國(guó)在海南文昌航天發(fā)射中心，運(yùn)用長(zhǎng)征七號(hào)遙六運(yùn)載火箭，將天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船托舉升空，隨后飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道，中國(guó)空間站完成“T”字基本結(jié)構(gòu)在軌組裝后的首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功！

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“快遞小哥”更加可靠

此次發(fā)射任務(wù)也是長(zhǎng)征七號(hào)火箭在空間站在軌建造階段的收官之戰(zhàn)，這款被喻為空間站“快遞小哥”的火箭，以四戰(zhàn)四捷的完美表現(xiàn)完成了筑夢(mèng)“天宮”的歷史性使命。

據(jù)了解，在本次發(fā)射任務(wù)中，長(zhǎng)征七號(hào)火箭再次對(duì)發(fā)射前的流程進(jìn)行了優(yōu)化，通過在發(fā)射日并行加注液氧煤油、部分箭上器件裝箭后運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)等舉措，將火箭的測(cè)發(fā)周期由原來的31天縮減到27天。經(jīng)過發(fā)射前流程優(yōu)化的長(zhǎng)七火箭，也首次實(shí)現(xiàn)了在一個(gè)月內(nèi)完成測(cè)試、發(fā)射。

執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)七遙六火箭還進(jìn)行了10項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。長(zhǎng)七火箭總體主任設(shè)計(jì)師邵業(yè)濤介紹稱，火箭研制團(tuán)隊(duì)從源頭出發(fā)，優(yōu)化使用維護(hù)條件，簡(jiǎn)化復(fù)雜項(xiàng)目的操作，減少操作質(zhì)量對(duì)人員的依賴，進(jìn)而提升過程質(zhì)量、提高測(cè)發(fā)效率。同時(shí)逐步推進(jìn)箭上元器件國(guó)產(chǎn)化替代、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性增長(zhǎng)設(shè)計(jì)等，進(jìn)一步提高火箭可靠性。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)一院處獲悉，在成功完成此次發(fā)射任務(wù)后，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭的火箭總體技術(shù)狀態(tài)也逐漸趨于穩(wěn)定，飛行可靠性評(píng)估值已達(dá)0.9838。

此外，天舟貨運(yùn)飛船和中國(guó)空間站組合體的順利“牽手”，對(duì)長(zhǎng)七火箭發(fā)射的入軌精度提出了很高的要求。對(duì)長(zhǎng)七火箭而言，在把天舟貨運(yùn)飛船送到預(yù)定軌道后，飛船繞地球飛行一圈的軌道周期大約是5400秒，而長(zhǎng)七火箭要求的入軌精度偏差不能超過4秒，能將天舟貨運(yùn)飛船順利送入預(yù)定軌道的長(zhǎng)征七火箭，也是我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載火箭中入軌精度最高的一型火箭。

而在未來幾年，長(zhǎng)七火箭還將保持每年2次的發(fā)射頻率，為空間站天地物資運(yùn)輸提供保障。

不僅如此，長(zhǎng)七火箭近地軌道運(yùn)載能力達(dá)14噸，在搭載遠(yuǎn)征上面級(jí)后，可實(shí)現(xiàn)太陽同步軌道9.5噸的運(yùn)載能力，既可以發(fā)射天舟貨運(yùn)飛船，也可以發(fā)送其它衛(wèi)星載荷，后續(xù)可在中低軌衛(wèi)星發(fā)射中發(fā)揮更廣泛的作用。

中國(guó)航天員將首次在天上迎接“快遞”

作為當(dāng)今世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船，天舟貨運(yùn)飛船承擔(dān)著為航天員提供物資保障、空間站在軌運(yùn)營(yíng)支持和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的任務(wù)。天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船在停靠空間站期間也將實(shí)施貨物補(bǔ)給、推進(jìn)劑補(bǔ)加，開展空間科學(xué)試驗(yàn)。

據(jù)了解，本次任務(wù)具有以下特點(diǎn)，一是貨運(yùn)飛船首次與空間站“T”字構(gòu)型組合體對(duì)接，對(duì)接目標(biāo)達(dá)80噸量級(jí)，證明了貨運(yùn)飛船對(duì)接機(jī)構(gòu)對(duì)大噸位目標(biāo)的適應(yīng)性。 二是首次在空間站有人駐留情況下實(shí)施貨運(yùn)飛船交會(huì)對(duì)接，具備故障情況下手控遙操作交會(huì)對(duì)接任務(wù)備份能力， 提高了近距離交會(huì)過程可靠性。 三是搭載的3項(xiàng)試驗(yàn)載荷，將在空間失重環(huán)境下開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)，對(duì)一些前沿的航天關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。 提高了任務(wù)綜合效益。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)五院處獲悉，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船此次上行物資約6.7噸，其中包括航天員系統(tǒng)準(zhǔn)備的食品、醫(yī)藥物品、衛(wèi)生清潔用品等貨包，空間站關(guān)鍵設(shè)備的備份件、維修件，空間應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)載荷，以及為空間站組合體攜帶的1400公斤補(bǔ)加推進(jìn)劑。這些物資都將為神舟十五號(hào)乘組3人6個(gè)月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。與此同時(shí)，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船還具備了承擔(dān)空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測(cè)、 數(shù)據(jù)傳輸支持等空間站運(yùn)營(yíng)支持任務(wù)的能力，以及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)支持能力。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總指揮李志輝在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，本次任務(wù)中，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船上行了一定量的新鮮水果，貨運(yùn)飛船系統(tǒng)配合航天員系統(tǒng)進(jìn)行了裝船過程中的保鮮處理，這些水果到達(dá)空間站后，將能更好的滿足航天員營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的需求。

此外，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船還搭載了約1kg 的植物種子，用于開展航天育種實(shí)驗(yàn)。種子主要包括水稻、小麥、玉米等主糧作物和少量林木種子。李志輝介紹稱，后續(xù)，這些種子還將通過載人飛船返回地面，經(jīng)過地面培育后投入市場(chǎng)。具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

值得一提的是，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船還搭載了由航天科技集團(tuán)五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制的“澳門學(xué)生科普衛(wèi)星一號(hào)”，在不久的將來，該型衛(wèi)星將向公眾展示“中國(guó)科普大片”?！鞍拈T學(xué)生科普衛(wèi)星一號(hào)預(yù)計(jì)將在今年的澳門回歸紀(jì)念日期間釋放，希望這將更好的激發(fā)澳門青年科技創(chuàng)新的激情和對(duì)祖國(guó)的熱愛之情?！崩钪据x稱。