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來源：軍武速遞官方

擁有航母，是很多國(guó)家“大國(guó)夢(mèng)”的重要組成，土耳其就是其中之一。該國(guó)本土建造的首艘兩棲攻擊艦“阿納多盧”號(hào)（舷號(hào)L400）本想成為該國(guó)首艘輕型航母，但美國(guó)拒售F-35B五代隱形垂直起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)，而土耳其計(jì)劃將其改裝成世界上首艘無人機(jī)航母，日前，該艦正式開始試航。

這兩天，在社交媒體上一組圖片顯示，滿載排水量27000噸，和日本的“出云”級(jí)直升機(jī)航母相當(dāng)?shù)摹鞍⒓{多盧”號(hào)離開了位于伊斯坦布爾的造船廠，進(jìn)入馬爾馬拉海（達(dá)達(dá)尼爾和博斯普魯斯海峽之間的內(nèi)海，連接黑海和愛琴海）進(jìn)行試航，有不少興奮的土耳其網(wǎng)民都拍照發(fā)圈，畢竟，這艘土耳其海軍有史以來最大的水面作戰(zhàn)艦艇自從2019年4月下水以來，已經(jīng)3年過去了。

圖片：“阿納多盧”號(hào)

以土耳其的造艦行業(yè)功底，并不足以設(shè)計(jì)一艘兩棲攻擊艦或輕型航母，“阿納多盧”號(hào)其實(shí)是西班牙納凡蒂亞造船集團(tuán)賣的圖紙，是在“胡安·卡洛斯一世”號(hào)“戰(zhàn)略投送艦”基礎(chǔ)上建造的，西班牙人還把圖紙賣給了澳大利亞，后者在本土建造了2艘“堪培拉”級(jí)兩棲攻擊艦，前不久2號(hào)艦“阿德萊德”號(hào)赴湯加救援時(shí)，居然因?yàn)殡娏χ袛嘀苯釉诟浇Ｓ颉芭扛C”了。

圖片：滑躍起飛直通飛行甲板

和西班牙、澳大利亞的同型艦相比，“阿納多盧”號(hào)最大的不同，是最初是作為輕型航母設(shè)計(jì)的。土耳其是北約成員也是F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目伙伴國(guó)，因此原計(jì)劃采購其短距/垂直起降版本F-35B，這艘艦起碼能夠搭載10架F-35B和12架其他類型的直升機(jī)，如果建成后，將是地中海上最強(qiáng)的輕型航母之一，和意大利的“加富爾”號(hào)輕型航母以及在建的“的里雅斯特”號(hào)兩棲攻擊艦相當(dāng)。

圖片：“胡安·卡洛斯一世”號(hào)“戰(zhàn)略投送艦”，目前艦載機(jī)依然是“鷂II”

天有不測(cè)風(fēng)云，因?yàn)橥炼鋱?zhí)意從俄羅斯引進(jìn)S-400“凱旋”遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈，美國(guó)把土耳其踢出了F-35計(jì)劃，別說F-35B了，連已經(jīng)在美國(guó)出廠并試飛的F-35A都買不到了，對(duì)于帶有滑躍起飛甲板的“阿納多盧”號(hào)而言，垂直起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)幾乎是唯一的選擇，“陣風(fēng)”M根本無法上艦，而俄英法德的航空工業(yè)都無法提供類似的垂起戰(zhàn)斗機(jī)，這艘艦很可能會(huì)變成一艘平淡無奇的直升機(jī)母艦。

圖片：“阿納多盧”號(hào)早期模型，F(xiàn)-35B最為顯眼

不過，土耳其人另辟蹊徑，把它改為無人機(jī)航母。土耳其自行研發(fā)的“旗手”TB2察打一體無人機(jī)已有不少國(guó)家使用、投入包括俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)在內(nèi)的多場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，土耳其國(guó)內(nèi)航空工業(yè)也在軍用無人機(jī)領(lǐng)域大展身手，研發(fā)“旗手”的Baykar公司去年年初就宣布，將研制可以折疊機(jī)翼、在艦上操作的“旗手”TB3。

圖片：修改后的想象圖，“旗手”TB3和“紅蘋果”上艦

相比固定翼有人駕駛艦載戰(zhàn)斗機(jī)，無人機(jī)登上這種滑躍起飛的兩棲攻擊艦，有利也有弊。它只有1噸出頭，“阿納多盧”號(hào)可以搭載許多架，起飛推重比也可以滑躍起飛，雖然攻擊力和正兒八經(jīng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)相比弱多了，但作戰(zhàn)半徑、速度又比艦載武裝直升機(jī)強(qiáng)一些，但著艦時(shí)和固定翼艦載機(jī)一樣需要攔阻索，這是土耳其國(guó)防工業(yè)從未涉足的，土方稱，今年開始該艦將開始安裝攔阻索，但從哪些國(guó)家購買還是一張白紙自行研發(fā)，還是未知數(shù)。

圖片：“紅蘋果”滑躍起飛想象圖

比起“旗手”TB3，Baykar公司還在研制更先進(jìn)的“紅蘋果”（K?z?lelma）艦載隱形無人機(jī)，此前叫“作戰(zhàn)無人機(jī)”（MIUS ），“紅蘋果”第一架全尺寸模型也在前不久公開亮相，它的外形有點(diǎn)像是縮小版的殲-20，采用鴨式氣動(dòng)布局，1臺(tái)馬達(dá)西奇AI-25TLT渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（我國(guó)教-8用的渦扇-11原型）推動(dòng)，它起飛重量可達(dá)6噸，攜帶1.5噸設(shè)備和武器，具備隱形能力，甚至帶有AESA雷達(dá)，作戰(zhàn)效能、生存能力比“旗手”強(qiáng)多了，目前“紅蘋果”還沒有首飛，研發(fā)中的“紅蘋果”B型采用AI-322F發(fā)動(dòng)機(jī)，具備超音速飛行能力，和印度人差不多的是，土耳其也是先大畫餅再說。

圖片：“紅蘋果”首架全尺寸模型

應(yīng)該說，“阿納多盧”號(hào)改裝成無人機(jī)航母，多少帶有一點(diǎn)點(diǎn)無奈，但兩棲攻擊艦變成無人機(jī)航母，思路值得借鑒。但使用滑躍起飛甲板，對(duì)不論是有人駕駛還是無人艦載機(jī)來說，都在武器攜帶能力方面存在限制，而使用電磁彈射器，才會(huì)極大的發(fā)揮艦載無人機(jī)廉價(jià)、高效的優(yōu)勢(shì)，而這一技術(shù)，目前僅被我國(guó)和美國(guó)掌握。

圖片：在美國(guó)航母上測(cè)試的X-47B，攔阻索是必需品

雖然“阿納多盧”號(hào)現(xiàn)在很高調(diào)，但攔阻索等關(guān)鍵技術(shù)仍需攻關(guān)，“紅蘋果”無人機(jī)現(xiàn)在也還是大號(hào)模型，外界不斷傳言，我們的下一代兩棲攻擊艦也將是一艘?guī)в须姶艔椛淦鞯臒o人機(jī)航母，也許沒過幾年，反而會(huì)后來居上。