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·31.4萬億美元債務上限拉響紅色警報，美國會債務違約嗎？美國債務上限風險正一步步逼近。本周美國觸及31.4萬億美元的債務上限幾成定局，1月19日是可能的時間點。債務上限提高必須得到國會的批準，但目前掌控著眾議院的共和黨人已經(jīng)威脅要利用債務上限作為杠桿，要求拜登所在的民主黨削減開支，美國兩黨可能就提高債務上限問題僵持不下。詳情>>

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·貨幣基金收益率重回“2時代”，多只產(chǎn)品開啟“限購模式”Wind數(shù)據(jù)顯示，1月10日，全市場767只貨幣基金(不同份額分開計算，下同)中有344只7日年化收益率超過2%，其中有6只更是超過了3%。有大批產(chǎn)品眼下選擇了“閉門謝客”，近一個月以來(截至1月11日)，有50只貨幣基金暫停了大額申購。詳情>>

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·押注日本央行調(diào)整YCC貨幣政策落空 對沖基金買漲日元潮退1月18日，日本央行在最新的貨幣政策會議做出決定，將利率維持在-0.1%不變同時，維持10年期國債收益率曲線控制（YCC）政策不變。日本央行行長黑田東彥表示，不認為有必要進一步擴大10年期日本國債收益率上限區(qū)間，現(xiàn)有的收益率曲線控制（YCC）政策是完全可持續(xù)的，預計10年期日本國債收益率在0.5％上方的走勢不會繼續(xù)，市場需要一段時間調(diào)節(jié)以適應新的目標區(qū)間。詳情>>

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·FF牽手黃岡市，賈躍亭要回來了？1月18日，F(xiàn)araday Future(簡稱“FF”) 宣布已與中國黃岡市政府達成了不具約束力的合作框架協(xié)議，以推動公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。 根據(jù)雙方簽署的框架協(xié)議，F(xiàn)F計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。而黃岡市政府將積極協(xié)助FF在黃岡市進行產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)配相關資源，同時為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。詳情>>

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強美元周期終結(jié)了嗎？

中長期而言，美國相對G7其他經(jīng)濟體的經(jīng)濟總量對比、美國孿生赤字對于美元指數(shù)走勢有顯著影響。這些因素顯示美元指數(shù)大幅上行的空間已被限制。中短期而言，美國相對其他DM的經(jīng)濟意外指數(shù)表現(xiàn)與美元指數(shù)波段走勢有較高相關性?；鶞是闆r下2023年第一季度美國經(jīng)濟相對表現(xiàn)將逐步改善，美元指數(shù)也有望隨之探底止跌。詳情>>

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穩(wěn)增長政策發(fā)力顯效，四季度經(jīng)濟運行好于預期

在前期應對經(jīng)驗積累、穩(wěn)增長政策發(fā)力顯效等支撐下，四季度宏觀經(jīng)濟下行幅度明顯低于二季度，好于市場預期。2022年疫情沖擊明顯，國際地緣政治局勢驟然惡化，這是全年GDP增速降至3.0%，低于此前兩年平均5.1%的增長水平，也低于2022年初制定的“5.5%左右”增長目標的主要原因。詳情>>

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特斯拉的價格戰(zhàn)，真正對手并非“蔚小理”？

1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型宣布全系降價，Model 3和Model Y的起售價分別降至22.99萬和25.99萬。這是特斯拉最近兩個月內(nèi)的第三次降價，也一舉驅(qū)散了上海超級工廠停擺、庫存上升等陰霾，三天內(nèi)斬獲近3萬輛汽車訂單。不過在當時，或許還沒有人意識到，中國市場的大降價并非故事的高潮，而只是特斯拉——乃至整個新能源車市場一場史無前例的價格戰(zhàn)的序幕。詳情>>

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滴滴一下，563天之后再出發(fā)

1月16日，滴滴終于官宣，將從即日起恢復“滴滴出行”新用戶注冊，并表示“一年多來，我公司認真配合國家網(wǎng)絡安全審查，嚴肅對待審查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，進行了全面整改?！辈贿^，早在消息落地之前，就有外媒爆料稱滴滴將在春節(jié)后重新上架應用商店，并恢復新用戶注冊。目前來看，靴子只落地一只，滴滴何時才能徹底回歸，回歸后的這場硬仗又該如何來打？詳情>>

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春節(jié)前A股大幅反彈，持股過節(jié)還是持幣過節(jié)？

持股過節(jié)還是持幣過節(jié)，最大的未知數(shù)在于春節(jié)長假期間的政策面變化以及外部市場環(huán)境的變化風險。距離A股春節(jié)休市只有三個交易日時間，市場資金的觀望情緒可能會更濃厚一些。這個時候，也許有一批資金等待著市場的回調(diào)走勢，如果市場預期指數(shù)回調(diào)的一致性太強，節(jié)后市場的走勢可能會出乎大家的意料。詳情>>