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      1. 巴基斯坦把瓜達(dá)爾港租給中國(guó)43年,我國(guó)光修建就花14年,值得嗎?

        更新時(shí)間:2022-12-28 15:40:49作者:智慧百科

        巴基斯坦把瓜達(dá)爾港租給中國(guó)43年,我國(guó)光修建就花14年,值得嗎?

        2022年12月14日,一則“巴基斯坦瓜達(dá)爾港突發(fā)大火,燒毀數(shù)十艘油輪和倉(cāng)庫(kù),中國(guó)公司損失嚴(yán)重”的消息引起了人們的注意。

        所幸最后證實(shí)消息不過(guò)是誤傳,火災(zāi)發(fā)生地并不是瓜達(dá)爾港,而是距離80多公里外的吉沃尼鎮(zhèn),虛驚一場(chǎng)后,這個(gè)瓜達(dá)爾港也被蒙上了一層神秘的面紗。


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        為何瓜達(dá)爾港突發(fā)大火后中國(guó)公司會(huì)損失嚴(yán)重?原來(lái),該港口目前是在中國(guó)的手中,中國(guó)從巴基斯坦手里租下了瓜達(dá)爾港43年。

        中國(guó)為何要租借瓜達(dá)爾港?光是修建就花了14年又是怎么一回事?

        瓜達(dá)爾港故事

        公元1430年前后,明代航海家鄭和率領(lǐng)船隊(duì)出海,在其整理的《鄭和航海圖》中,就記載了克瓦答兒的存在,也就是今天的巴基斯坦瓜達(dá)爾港。

        也就是說(shuō),瓜達(dá)爾港從很早就已經(jīng)是一個(gè)具有優(yōu)越地理位置的港口,它和中國(guó)的情緣也從明代鄭和下西洋開始就已經(jīng)結(jié)下了。


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        1958年的時(shí)候,巴基斯坦剛剛獨(dú)立不久,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)和人民生活尚不穩(wěn)定,還有同印度的多年歷史遺留問(wèn)題尚未解決。

        即便是這樣的情況,擁有戰(zhàn)略眼光的巴基斯坦還是花了一筆大價(jià)錢,用300多萬(wàn)美元從阿曼王子的手里買回了這塊地理位置優(yōu)越的港口。

        原來(lái)在18世紀(jì)時(shí),瓜達(dá)爾港曾經(jīng)屬于阿曼王子,巴基斯坦買回這個(gè)港口,是想借助瓜達(dá)爾港優(yōu)越的地理位置來(lái)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        在當(dāng)時(shí)巴基斯坦還定下了未來(lái)瓜達(dá)爾港的發(fā)展計(jì)劃:打造一個(gè)中亞五國(guó)的出??冢B接中亞、南亞和中東,使之成為巴基斯坦西部的重要門戶。

        可是計(jì)劃定好了,有一個(gè)問(wèn)題巴基斯坦遲遲無(wú)法解決,瓜達(dá)爾港雖然位置好,但是一直沒(méi)有得到充分的開發(fā),因?yàn)榘突固箾](méi)錢了。


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        身為一個(gè)港口,地理位置是一方面,配套的設(shè)施也必須完善,這樣才能最大化地發(fā)揮好一個(gè)優(yōu)良港口的作用。

        然而巴基斯坦花了大價(jià)錢把瓜達(dá)爾港買了回來(lái),卻因?yàn)閲?guó)內(nèi)羸弱的經(jīng)濟(jì),拿不出更多的錢來(lái)建設(shè)瓜達(dá)爾港,這就使得瓜達(dá)爾港一直沒(méi)有能發(fā)揮出它本應(yīng)有的價(jià)值。

        后來(lái)巴基斯坦想通了,既然自己沒(méi)有雄厚的財(cái)力來(lái)開發(fā)瓜達(dá)爾港,那就委托其他國(guó)家來(lái)開發(fā),雖然這樣一來(lái)巴基斯坦會(huì)損失較多利益,但是總比一直荒廢著要好。

        可隨著冷戰(zhàn)的持續(xù),瓜達(dá)爾港一直也沒(méi)有能得到開發(fā),原因在于美國(guó)和蘇聯(lián)一直在爭(zhēng)奪瓜達(dá)爾港的開發(fā)權(quán),這樣的情況一直持續(xù)到20世紀(jì)末期。

        1999年,時(shí)任巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫出訪中國(guó),提出了要中國(guó)來(lái)幫助巴基斯坦援建瓜達(dá)爾港的請(qǐng)求。


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        瓜達(dá)爾港的戰(zhàn)略價(jià)值

        從20世紀(jì)邁向21世紀(jì)這個(gè)重要檔口,我國(guó)所面臨的國(guó)際環(huán)境十分嚴(yán)峻,如何頂住美國(guó)等國(guó)家的打壓和圍攻,在經(jīng)濟(jì)上全面發(fā)展成為了重中之重。

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展,又離不開能源的供應(yīng),我國(guó)所處的位置決定了有80%以上的石油或者天然氣來(lái)自中東或者非洲,走海運(yùn)那就勢(shì)必要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。

        而在新加坡,就有美國(guó)的軍事基地設(shè)立在這里,美國(guó)“包圍中國(guó)”的戰(zhàn)略就包括從海上切斷中國(guó)的能源運(yùn)輸通道。

        所以我國(guó)迫切地需要開辟一條新的能源運(yùn)輸通道,巴基斯坦順勢(shì)送來(lái)的這個(gè)“禮物”瓜達(dá)爾港,就顯得那樣的彌足珍貴。

        從非洲或者中東購(gòu)買的石油和天然氣,可以經(jīng)由霍爾木茲海峽進(jìn)入印度洋,從瓜達(dá)爾港進(jìn)入內(nèi)陸,直接運(yùn)輸?shù)轿覈?guó)西部。


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        這就使得中國(guó)在能源供應(yīng)上有了多重途徑的保障,而且更重要的是,瓜達(dá)爾港也將使得我國(guó)可以更便利地布局印度洋地區(qū),增強(qiáng)和該地區(qū)國(guó)家的聯(lián)系與發(fā)展。

        這是一件對(duì)中國(guó)十分有利的事情,巴基斯坦也樂(lè)得將瓜達(dá)爾港交給中國(guó)來(lái)開發(fā),因?yàn)橹袊?guó)的崛起勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        可就是這樣一件雙贏的事情,卻橫插在中間一個(gè)不速之客,2001年,我國(guó)決定了要援建瓜達(dá)爾港,中巴雙方還達(dá)成了一系列合作協(xié)議。

        2002年3月開始,瓜達(dá)爾港的建設(shè)工作開始了,我國(guó)派出大批建設(shè)人員和工程隊(duì)奔赴巴基斯坦,帶著資金和技術(shù)開始了如火如荼的建設(shè)。

        瓜達(dá)爾港雖然名義上是個(gè)港口,但是在中國(guó)前去建設(shè)之前,那里基本上就是一片荒地,氣候干燥,雖然臨海,但是全年降水量稀少不足60毫米。


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        降水少帶來(lái)的就是植被稀少,土壤稀松,鹽漬化、沙漠化嚴(yán)重,巴基斯坦又疲于開發(fā)這里,所以居住在瓜達(dá)爾地區(qū)的人們并不多,當(dāng)夜幕降臨時(shí),瓜達(dá)爾地區(qū)宛若一座“鬼城”。

        說(shuō)是一座城都算不上,所以中國(guó)面臨的任務(wù)十分艱巨,不僅要建設(shè)港口設(shè)施,還要打造配套設(shè)施,包括生活環(huán)境,這些一整套下來(lái),我國(guó)就在這里投資了2億多美元。

        建設(shè)好之后,新加坡卻打起了這里的主意,瓜達(dá)爾港的位置重要性不言而喻,擁有馬六甲海峽的新加坡,斷然不會(huì)放著瓜達(dá)爾港發(fā)展起來(lái)威脅馬六甲海峽的港口地位。

        巴基斯坦最開始是想著通過(guò)國(guó)際招標(biāo)的方式來(lái)尋找瓜達(dá)爾港的經(jīng)營(yíng)者,為什么巴基斯坦沒(méi)有直接把瓜達(dá)爾港的經(jīng)營(yíng)權(quán)交給中國(guó)呢?

        事實(shí)上中國(guó)一開始援建瓜達(dá)爾港并沒(méi)有得到當(dāng)?shù)匕突固咕用竦?00%的認(rèn)同,不僅是中國(guó),每一個(gè)想要去開發(fā)瓜達(dá)爾港的國(guó)家都會(huì)遭到當(dāng)?shù)鼐用竦姆磳?duì)。


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        對(duì)于他們而言,只有自己國(guó)家開發(fā)才是正解,而且當(dāng)?shù)厝擞葹閾?dān)心,擔(dān)心瓜達(dá)爾港得到開發(fā)后,會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和文化。

        巴基斯坦也是迫于無(wú)奈,不得已在國(guó)際上招標(biāo),最后新加坡花了大價(jià)錢中標(biāo),得到了瓜達(dá)爾港的40年的租賃期。

        5、6年過(guò)去了,新加坡自從得到瓜達(dá)爾港的經(jīng)營(yíng)權(quán)后,卻一直沒(méi)有專心經(jīng)營(yíng),導(dǎo)致瓜達(dá)爾港一直沒(méi)有發(fā)揮最大的價(jià)值。

        巴基斯坦的另外兩個(gè)港口,卡拉奇港和卡西姆港,基本上占據(jù)了巴基斯坦國(guó)內(nèi)99%的海港貨物吞吐量。

        到了這個(gè)時(shí)候,巴基斯坦也顧不得當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖娏耍c其坐等瓜達(dá)爾港陷入荒廢,不如將其交給中國(guó)來(lái)經(jīng)營(yíng)。


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        2013年,巴基斯坦撕毀了和新加坡簽署的40年經(jīng)營(yíng)權(quán)的協(xié)議,向新加坡支付了巨額的違約金,將瓜達(dá)爾港港口的經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給了中國(guó)。

        巴基斯塔的這個(gè)行為,就引來(lái)了新加坡和美國(guó)方面的不滿,美國(guó)在東亞耗費(fèi)了大力氣,布置了針對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略布局,形成了一張包圍網(wǎng),結(jié)果被中國(guó)直接通過(guò)瓜達(dá)爾港給繞了過(guò)去。

        資源,能源,甚至繞過(guò)東南亞,自由進(jìn)出中東和亞非,瓜達(dá)爾港給了中國(guó)很大的同美國(guó)周旋的余地和籌碼。

        新加坡就更加不開心,一來(lái)其中標(biāo)瓜達(dá)爾港經(jīng)營(yíng)權(quán)卻不經(jīng)營(yíng),目的就是維護(hù)其自身?yè)碛旭R六甲海峽的重要港口地位。

        而且馬六甲海峽通過(guò)的船只中,中國(guó)又占到了很大一部分,作為世界上不可或缺,體量極大的世界性貿(mào)易大國(guó),失去中國(guó)勢(shì)必會(huì)降低馬六甲海峽的戰(zhàn)略價(jià)值和地位。


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        所以新加坡中標(biāo)后卻不開發(fā),一心要荒廢瓜達(dá)爾港,卻沒(méi)想到巴基斯坦寧愿掏巨額違約金,也要把瓜達(dá)爾港收回交給中國(guó)來(lái)經(jīng)營(yíng)。

        2013年中國(guó)接受瓜達(dá)爾港經(jīng)營(yíng)權(quán)后,并沒(méi)有立即投入使用,而是繼續(xù)開發(fā),為的就是把瓜達(dá)爾港打造成為一個(gè)永久性的,連接中國(guó)和中東、非洲地區(qū)的通道。

        其實(shí)最主要的,是新加坡當(dāng)年接手瓜達(dá)爾港后,并沒(méi)有過(guò)多上心,在瓜達(dá)爾港建設(shè)的設(shè)備和設(shè)施都是十分老舊和落后的,無(wú)法滿足現(xiàn)代的使用需求。

        不說(shuō)別的,單就使用的岸橋和門機(jī),都已經(jīng)銹跡般般,維護(hù)起來(lái)成本都高居不下,還不如直接推倒了重新建設(shè)。

        在更新設(shè)備和設(shè)施的同時(shí),中國(guó)還在瓜達(dá)爾港周邊地區(qū)打造除了一個(gè)自由貿(mào)易區(qū),吸引了眾多企業(yè)前來(lái)入駐,帶動(dòng)了整片經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


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        廠區(qū),物流,倉(cāng)儲(chǔ),帶來(lái)了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),隨著前來(lái)就業(yè)的人越來(lái)越多,餐館,商業(yè)中心,學(xué)校都建立了起來(lái),瓜達(dá)爾地區(qū)越來(lái)越繁榮,甚至還有炒房團(tuán)來(lái)這里炒房。

        這些只是一方面的繼續(xù)開發(fā),中國(guó)敢于接手瓜達(dá)爾港,還在于中國(guó)和巴基斯坦有一條著名的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”。

        這是在中巴公路的基礎(chǔ)上延伸出的概念,代表著中巴友誼的中巴公路(喀喇昆侖公路),將會(huì)為中國(guó)建設(shè)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”提供強(qiáng)有力的支撐。

        2013年,中巴雙方達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)在2030年之前,完成這條囊括公路,鐵路,油氣通道甚至光纜在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)走廊,徹底打通中國(guó)和瓜達(dá)爾港之間的聯(lián)系。

        2015年,巴基斯坦將瓜達(dá)爾港周邊地區(qū)的土地使用權(quán)轉(zhuǎn)交給了中國(guó),雙方簽下租期43年的協(xié)議,中國(guó)正式接手了瓜達(dá)爾港,2016年,瓜達(dá)爾港投入了運(yùn)營(yíng)。


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        到今天,瓜達(dá)爾港已經(jīng)在中國(guó)的手里9年有余,也運(yùn)營(yíng)了6年有余,談及如今的變化,巴基斯坦人臉上的高興抑制不住。

        巴基斯坦有著極為嚴(yán)峻的電力短缺狀況,一到夏季,很多地方會(huì)出現(xiàn)停電的情況,為了改變這一情況,也為了保證瓜達(dá)爾地區(qū)的用電需求,中國(guó)投資在巴基斯坦建設(shè)了火力發(fā)電廠。

        巴基斯坦的水資源短缺是十分嚴(yán)重,我國(guó)又為其提供了海水凈化設(shè)備,大大緩解了巴基斯坦缺水嚴(yán)重地區(qū)的缺水情況。

        就業(yè)機(jī)會(huì)自然不必多說(shuō),巴基斯坦人民明顯地感覺到了自己的生活水平提高,而是還學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和技能。

        瓜達(dá)爾港國(guó)際碼頭有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)巴特就承認(rèn):“在這里工作的員工,有80%以上都是本地人,他們最開始什么都不會(huì),只會(huì)坐在那里看門,現(xiàn)在連計(jì)算機(jī)都會(huì)操作了?!?br/>


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        這是一件雙贏的事情,巴基斯坦得到了發(fā)展,我國(guó)也同樣得到了好處,不說(shuō)有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)可以到巴基斯坦發(fā)展之外,

        單就新疆地區(qū)的旅游業(yè)就能得到帶動(dòng),此外不止是我國(guó)能源的進(jìn)口壓力得到緩解,出口也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。

        機(jī)遇與挑戰(zhàn)

        有機(jī)遇,就會(huì)有挑戰(zhàn),瓜達(dá)爾港在蓬勃建設(shè)的同時(shí),也面臨著許多挑戰(zhàn),最大的威脅就是俾路支斯坦省分離主義勢(shì)力和當(dāng)?shù)氐目植澜M織。

        這是一群不喜歡和平和發(fā)展的恐怖分子,早在2002年中國(guó)援建巴基斯坦之初,這些人就襲擊過(guò)中國(guó)的企業(yè)和中國(guó)人。

        2022年4月,在接駁中國(guó)人上下班的班車前進(jìn)的道路上,一位俾路支分離主義組織婦女頭戴黑紗,懷揣著烈性炸藥,襲擊了該班車。


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        當(dāng)場(chǎng)就炸死了3個(gè)中國(guó)人和一位巴基斯坦司機(jī)死亡,就連同乘的巴基斯坦軍人都身受重傷,生命垂危。

        巴基斯坦方面表示會(huì)盡最大的努力,保護(hù)在巴中國(guó)友人的安全,保護(hù)在巴的中國(guó)企業(yè)的安全,所以他們派出了軍人跟隨保護(hù)。

        可即便如此,中國(guó)公民在巴基斯坦的安全還是受到了一定的威脅,這都使得中國(guó)在巴基斯坦的建設(shè)面臨著不小的困難。


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        然而歷史的趨勢(shì)是不會(huì)改變的,中巴友誼必將長(zhǎng)存,中巴的經(jīng)濟(jì)合作也將長(zhǎng)久持續(xù)下去,我國(guó)花費(fèi)大力氣建設(shè)瓜達(dá)爾港,建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊,也是一件長(zhǎng)久的考慮。

        中國(guó)的偉大復(fù)興之路不是一朝一夕,只有立足長(zhǎng)遠(yuǎn),才能走的更久更高。從在這一點(diǎn)看,瓜達(dá)爾港建設(shè)的十分值得。