2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開始申請
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-06-29 10:31:51作者:未知
高考成績已經(jīng)出來了,考得比較好的學(xué)生除了自己和家人比較高興之外,那些好的大學(xué)也會搶著要,這些學(xué)生前途算是一片光明。對于那些高考成績一般特別是沒有過本科線的學(xué)生來說,選擇一個(gè)什么樣的學(xué)校成了他們比較費(fèi)心的一件事情,對于這些學(xué)生來說,可以考慮一下海事類大專院校的航海類專業(yè),對于??粕鷣碚f,這相對是一個(gè)比較有“前途”一點(diǎn)的專業(yè)。
航海類專業(yè)主要有航海技術(shù),輪機(jī)工程以及船舶電子電氣工程。既然是航海類專業(yè),顧名思義就是畢業(yè)后要參加航海,工作的性質(zhì)就是在商船上面,算是一項(xiàng)比較辛苦的工作,現(xiàn)在的年輕人一般都不怎么愿意跑船。但是如果家庭條件很一般,而且高考成績不怎么理想的學(xué)生,是可以考慮一下這個(gè),畢業(yè)之后,從事航海這項(xiàng)工作,雖然不能發(fā)家致富,但是解決一家溫飽是不成問題的。
不要說四大航校畢業(yè)生實(shí)習(xí)完直接發(fā)二副二管輪證書,就拿一般的大專院校畢業(yè)生生來說,如果畢業(yè)之后如果去跑船的話,短時(shí)間之內(nèi)收入還是比較可觀的,我來跟大家簡單的計(jì)算一下,以大專畢業(yè)36個(gè)月為期限。
一般的航海類專業(yè)學(xué)生,在大三上學(xué)期結(jié)束的時(shí)候就應(yīng)該完成了三副三管輪的證書的考試,也就是取得了三副三管輪的白皮書,需要上船實(shí)習(xí)十二個(gè)月?lián)Q取三副三管輪證書。
一般的大三下學(xué)期六月份是畢業(yè)季,而很多航海類專業(yè)打算跑船的畢業(yè)生基本上沒有到畢業(yè)季就已經(jīng)上船實(shí)習(xí)了。我遇到一位2022年航海類專業(yè)的畢業(yè)生,在今年2月份就上船實(shí)習(xí)去了。不過像他這樣的比較少,我們就按照畢業(yè)季來說,一般的學(xué)生算六月份上船實(shí)習(xí),本人當(dāng)年畢業(yè)的時(shí)候,第一次接到通知上船日期也是六月20號。
一般的實(shí)習(xí)生上船,都會一次性實(shí)習(xí)十二個(gè)月下船換證,目前大部分公司給實(shí)習(xí)生開出的實(shí)習(xí)期工資大約都有六七八美元,有的甚至更高,像萬海最新的實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)期工資是850美元,而且滿六個(gè)月之后成為資深實(shí)習(xí)生工資至少達(dá)到1500美元以上。除了實(shí)習(xí)期工資之外,實(shí)習(xí)生可能還會有一些額外的收入,比如勞務(wù)費(fèi)什么的,這些就不算了。所以就按照實(shí)習(xí)期一個(gè)月600美元的工資,實(shí)習(xí)期12個(gè)月下來就可以拿到7000美元的收入。
由于現(xiàn)在三副三管輪還是比較緊缺的,實(shí)習(xí)期完成后再次上船基本上都是直接做三副三管輪,基本上很少去做見習(xí)三副三管輪的,除非是實(shí)習(xí)期在船上表現(xiàn)太差。實(shí)習(xí)完換出三副三管輪證書,很多人都想早一點(diǎn)上船,但是一定時(shí)間的休息還是有必要的,就按照實(shí)習(xí)12個(gè)月休息四個(gè)月來算吧。
四個(gè)月之后再上船,做三副三管輪,目前的市場行情三副三管輪工資至少是5000美元,第一條船三副三管一般的都會做的比較久一點(diǎn),就按照8個(gè)月來算,這樣下來就至少有四萬美元的收入,這還不算其它的收入。
8個(gè)月的三副三管輪做下來,休息四個(gè)月再上船,這個(gè)時(shí)候已經(jīng)不是新證書三副三管輪了,工資肯定要高一些,至少5500美元一個(gè)月,這樣再做8個(gè)月就有了4.4萬美元的收入。
這樣剛好是三年36個(gè)月的時(shí)間,這36個(gè)月之內(nèi)毛收入達(dá)到了9.1萬美元,按照目前的匯率,折算成人民幣大約有六十萬,這還只是光算工資,沒有計(jì)算其它的收入。當(dāng)然這個(gè)只是毛收入,這三年需要開銷,如果三年開銷算15萬,這樣可以存下來45萬元,算是比較可觀的了。而且三年之后,隨著職務(wù)的提升,工資會越來越高,收入也就越來越多。
這個(gè)還只是大致計(jì)算,如果碰到一家稍微好一點(diǎn)的公司,跑的再稍微勤快一點(diǎn),三年下來怎么著也有80萬的收入了,不過這一切是基于目前船員比較短缺而且船員工資還可以的基礎(chǔ)上計(jì)算出來的。不過未來航運(yùn)情況是怎么樣,誰也預(yù)料不到。
說了上面這么多不是建議大家去報(bào)考航海類專業(yè),如果家庭條件不錯(cuò),就不要去考慮航海類專業(yè)了,畢竟航海是一件很辛苦的事情。但是如果真的讀了航海類專業(yè),畢業(yè)后打算跑船,在學(xué)校的時(shí)候就要稍微認(rèn)真一點(diǎn)去學(xué),因?yàn)橐肱艽?,至少要考過三副三管輪證書吧。而且學(xué)的理論知識越扎實(shí),對之后的跑船越有幫助,也有助于你找到一家好一點(diǎn)的船公司。