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通信行程卡（下稱“行程卡”）“星號”標記正式取消。

6月29日，工信部信息通信管理局發(fā)布公告稱，為堅決落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，支撐高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，方便廣大用戶出行，即日起取消通信行程卡“星號”標記。

所謂行程卡，在2020年3月25日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開的新聞發(fā)布會上，時任工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長韓夏介紹，為了滿足復(fù)工復(fù)產(chǎn)對流動人員的行程查驗需求，組織了中國信息通信研究院和中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三家基礎(chǔ)電信企業(yè)在通信大數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上推出了通信大數(shù)據(jù)行程卡服務(wù)。手機用戶可以通過短信、微信小程序、二維碼、網(wǎng)頁等等方式查詢本人前14天到過的所有的地市的一些信息。

韓夏當時表示，行程卡有四大優(yōu)點：一是全國通用。二是安全可靠，因為行程卡不收集用戶身份證號碼、家庭住址等信息，而且詳細的查詢結(jié)果，比如你到過某個市，只顯示在你本人的手機上。三是真實準確，因為行程卡是通過通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)來獲取地址信息，不需要個人填報。四是覆蓋面廣，全國現(xiàn)在是15.8億移動用戶，所有的手機包括非智能手機都可以用。

而行程卡上的星號“*”，今年1月17日，中國信通院指出，到訪地右上角的“*”星號標記，表示過往14天行程中存在包含中高風(fēng)險地區(qū)的城市，并不表示用戶實際到訪過這些中高風(fēng)險地區(qū)。

中國信通院表示，星號“*”和用戶個人健康狀況無關(guān)，僅作為包含中高風(fēng)險地區(qū)城市的提示標志，方便管理人員查驗。行程卡的星號“*”，當過往14天內(nèi)的行程沒有包含中高風(fēng)險地區(qū)的城市后，會自行消失。

“星號標記會根據(jù)防疫部門對各城市中高風(fēng)險地區(qū)的認定而變化，根據(jù)各地方衛(wèi)健委最新發(fā)布的信息進行更新，數(shù)據(jù)更新會有一定時間差，通常在24小時內(nèi)完成同步?！?中國信通院表示。

對于行程卡上行程信息的更新時間，中國信通院稱，每天早上8-10點，會統(tǒng)一更新前14天數(shù)據(jù)。用戶前14天內(nèi)的行程計算是在所屬運營商后臺完成的，結(jié)果會存在一天的延遲，比如9月15日查詢到的是9月15日之前14天內(nèi)的行程數(shù)據(jù)（9月1日0點-9月14日24點之間）。

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全國行程卡“摘星”：旅游平臺流量報警，火車票搜索量暴增1.5倍

澎湃新聞記者 唐瑩瑩

6月29日，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，為堅決落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，支撐高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，方便廣大用戶出行，即日起取消通信行程卡“星號”標記。

同程研究院首席研究員程超功指出，全國行程卡同時取消“星號”標記，將加快國內(nèi)旅行需求的釋放。某在線旅游平臺的內(nèi)部人士告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），消息發(fā)布后10分鐘左右，其平臺系統(tǒng)發(fā)布“報警”提示。平日該平臺在流量超過日常流量一定百分比以上就會“報警”提醒。

多個在線旅游平臺的數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布半小時后，各平臺機票、酒店、火車票、目的地等搜索量齊增長。

據(jù)去哪兒平臺數(shù)據(jù)，消息發(fā)布半小時后，平臺上國際機票瞬時搜索量翻倍，達到近兩年以來該平臺國際機票搜索量最高峰。同時，平臺機票搜索量在30分鐘內(nèi)上升60%，酒店搜索量翻番，火車票搜索量上漲最多達到1.5倍；消息發(fā)布一小時左右，去哪兒平臺機票搜索量已經(jīng)上漲2倍。同程旅行大數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布半小時內(nèi)，平臺機票搜索量較前日同一時段上漲180%，酒店搜索量較前日同一時段上漲220%。

此外，攜程數(shù)據(jù)顯示，消息發(fā)布后平臺上多個熱門旅行目的地的搜索量增長超300%，用戶旅游出行意愿進一步高漲。馬蜂窩平臺內(nèi)甘肅、新疆、云南、貴州等長線旅游目的地搜索量上漲明顯，其中“敦煌莫高窟”搜索熱度上漲733%，“新疆自駕”相關(guān)搜索熱度上漲550%。馬蜂窩平臺瞬時訪問量熱度漲幅最高的目的地前十分別為：成都、烏魯木齊、西雙版納、重慶、三亞、貴陽、桂林、威海、敦煌、恩施。

程超功指出，通信行程卡取消“星號”標記總體上是在落實第九版防控方案的基本思想，在三區(qū)劃分統(tǒng)一為高、中、低三級風(fēng)險機制后，對應(yīng)的防控策略較大的調(diào)整。目前，區(qū)域范圍已經(jīng)精確到區(qū)和縣一級了，原本的通信行程卡“星號”標記只能到地市一級，兩者存在差異，取消星號標記后可以讓行程卡這一防疫工具與最新防控政策接軌。

“行程卡取消星號標記后，人們出行、出游所要遵守的防疫政策將實現(xiàn)真正的全國一個規(guī)則、一把尺子，可以有效規(guī)避基于行程卡星號標記的層層加碼和一刀切現(xiàn)象，從而讓人們在防控常態(tài)化之下的出行、出游更加便利?！背坛φf。

攜程集團相關(guān)負責(zé)人表示，近期隨著多重政策利好的釋放，暑期旅游市場或?qū)⒂瓉斫衲曷糜问袌龅膹?fù)蘇高潮，從6月28日開始，暑期跨省游迎來加速回暖。攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，截至6月28日，預(yù)訂7月1日至8月31日的跨省游訂單環(huán)比上月增長近200%。值得注意的是，高星酒店預(yù)訂量環(huán)比上月增長超過50%。