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中國海軍近日發(fā)布的一系列精彩照片和視頻展示了國產(chǎn)航母山東艦在南海進行的高強度演訓作業(yè)。值得注意的是，幾乎就在同時，美國航母“尼米茲”號打擊群也已經(jīng)高調進入南海。這不免再度引起外界關注——中美航母會在南海同框嗎？

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“人民海軍”微信公眾號發(fā)布的消息顯示，這次山東艦在南海舉行的是實兵“背靠背”對抗演練。此次訓練中，山東艦編隊深入開展海面、空中、水下等多兵種、跨領域、高難度立體攻防作戰(zhàn)課目專攻精練。從照片和視頻看，山東艦航母服役僅3年多，已經(jīng)具備高強度起降戰(zhàn)機的能力，同時還掌握了夜間高難度起降作業(yè)。外界認為，山東艦能如此快速地形成戰(zhàn)斗力，在很大程度與中國海軍采用的高效訓練機制有關，特別是充分汲取了首艘航母遼寧艦的經(jīng)驗。如今遼寧艦編隊已經(jīng)多次突破第一島鏈前往西太平洋進行遠海訓練，山東艦執(zhí)行類似任務可能也不會等待太久。

據(jù)報道，山東艦在南海進行演訓已經(jīng)持續(xù)了相當長時間，并與之前遼寧艦在太平洋海域進行的遠洋訓練“南北呼應”。去年年底五角大樓發(fā)布視頻指控“中國海軍殲-11戰(zhàn)斗機‘危險靠近’美空軍RC-135偵察機”時，西方媒體就認為后者飛向南海的目的是窺探山東艦在該海域的演習。

作為中國海軍現(xiàn)役唯二的航母之一，要說山東艦是中國最新航母自然沒有問題。作為對比，當前躥入南海的美國航母“尼米茲”號，則是美國海軍最老的航母，沒有之一。這艘服役于1975年的航母已經(jīng)老態(tài)龍鐘，預計將于2025年退役，它在此次部署之前還曾因淡水系統(tǒng)故障而被迫推遲出海。

“尼米茲”號航母打擊群已經(jīng)進入南海 資料圖

美國海軍學會網(wǎng)站13日稱，“尼米茲”號航母打擊群當天已經(jīng)進入南海，這是該航母去年12月部署到西太平洋地區(qū)以來首次進入該海域，護航艦艇包括“邦克山”號巡洋艦，“鐘云”號、“迪卡特”號與“韋恩·邁耶”號驅逐艦。美國有線電視新聞網(wǎng)則引用五角大樓官員的話稱，該航母在南?；顒悠陂g一直受到兩艘中國艦艇的跟蹤。

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值得注意的是，“尼米茲”號航母近來直奔南海。南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺稱，“尼米茲”航母自2022年12月以來部署西太，2023年1月3日-10日在菲律賓東部海域進行訓練活動，并于1月12日穿越巴士海峽進入南海。1月13日下午，根據(jù)AIS信息和歐空局哨兵衛(wèi)星影像，“尼米茲”號航母打擊群在黃巖島西北約200公里的南海海域活動。1月15日，“尼米茲”號航母打擊群已高速航行至馬來西亞和印度尼西亞的交界水域。有專家認為，美國航母頻繁在中國周邊海域活動，挑動地區(qū)局勢緊張，不排除未來中美航母在南海海域相遇的情況。

當然，倘若“尼米茲”號主動挑釁，也不會有什么好下場。事實上，就連美國智庫國際與戰(zhàn)略問題研究所的最新報告也承認，倘若美軍執(zhí)意介入臺海沖突，前沿部署的美國航母在很短時間內就會被擊沉。

來源：樞密院十號/老司機馬識途

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專家：中國航母穩(wěn)步發(fā)展 美國人漸漸回過味了

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直新聞：一轉眼，國產(chǎn)航母山東艦已經(jīng)入列人民海軍三年了。在官方釋出的周年紀念報道里特別提及：山東艦是我國第一艘完全自主設計、自主建造、自主配套的國產(chǎn)航母。你怎么看待這“三個自主”乃至山東艦誕生的重大意義？

特約評論員 吳蔚：2012年9月25日，遼寧艦在大連入列人民海軍，由此中國擁有了第一艘航空母艦；2019年12月17日，山東艦在三亞正式入列，由此中國擁有了第一艘國產(chǎn)航母。從首艘航母到首艘國產(chǎn)航母，這多出來的“國產(chǎn)”二字，凝結的是幾代中國人的接續(xù)奮斗史。山東艦的“三個自主”之所以沉甸甸，是因為它承載了中國人對航空母艦這個戰(zhàn)略兵器從“知其然”到“知其所以然”的醍醐灌頂、豁然開朗。

船舶工程建造就像蓋房子，四梁八柱、一廳一室、管路走向、內外裝修、家具電器，每一步都環(huán)環(huán)相扣。當瓦良格號東渡中國之時，擺在中國人面前的是一座結構基本成型的房子，我們花了很長時間完成了細枝末微的測繪，又花了很長時間完成了它的改造裝修。當我們終于得以入住開火，新的征程開始了：在每一次的日常使用中，我們逐漸開始領會航母設計建造與航母具體運用之間的邏輯關系。蘇聯(lián)時期的經(jīng)驗終究只是前人的經(jīng)驗，它未必就是真理。是的，這就是遼寧艦之于中國軍工人、之于中國海軍的重大意義。這顆種子一旦播撒下去，野蠻生長就開始了。山東艦的誕生，便是那顆萌芽的種子長成了參天大樹。

完全自主設計，意味著我們對全艦各子系統(tǒng)的構成、艙室的分布，大到機庫面積、小到航空指揮所的舷窗開口大小，都有了中國式理解。中國航母終究是要服務于中國海軍，這個自主設計意味著船舶工程設計的話語權，融入了中國人對航母使用方式的理解。

自主建造則意味著中國船舶制造業(yè)的全面迭代，從第一塊鋼板切割，到船體分段合攏，再到全艦組裝完成下水、舾裝、系泊試驗、海上試驗、抗沖擊試驗等等。我們掌握了航母建造的話語權，它自然意味著我們想怎么造就怎么造，想造多少艘就能造多少艘，不用看任何列強的臉色。

自主配套同樣意義深遠，它告訴世人中國掌握了航母建造的全產(chǎn)業(yè)鏈配套，它意味著這棵參天大樹的枝葉繁盛，每一片樹葉都寫著Made in China?？v觀世界，又有幾個國家真正做到了現(xiàn)代航母的獨立建造呢？若將標準定得高一些，除了美國，也就是中國了。印度那個所謂的國產(chǎn)航母拼的不是國產(chǎn)能力，拼的是印度左右逢源的外交地位。英國、法國、意大利也大多如此，但凡國際產(chǎn)業(yè)鏈合作被斬斷，航母計劃就得減配甚至流產(chǎn)。至于俄羅斯，獨苗“庫茲涅佐夫”號在北方造船廠里趴窩了許久，要想原樣再造一艘，難度恐怕比打贏俄烏沖突還大。

山東艦誕生的意義，用戰(zhàn)略性突圍去描述一點也不過分。它就像打通了任督二脈的武林少俠，就像被墜落的蘋果驚醒的牛頓，新的種子正在萌芽。從山東艦到福建艦，新的野蠻生長已經(jīng)開始。常規(guī)動力下的綜合電力系統(tǒng)、電磁彈射系統(tǒng)、隱身艦載機運用、艦載預警機運用，中國航母邁出的每一步，都是腳下有路，心中有光，眼中是未來。

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直新聞：一直以來關注中國航母最新進展的除了中國人民自己，還有周邊的一些國家地區(qū)，比如今年6月，003福建艦臨近下水時，美軍的電子偵察機就在我國東部沿海附近徘徊瞭望。吳先生，外軍為何對中國航母的發(fā)展情況與具體運用高度關注，這些“內行人士”究竟在看什么門道呢？

特約評論員 吳蔚：從船舶工程的實踐到裝備發(fā)展的路徑上看，中國航母從001遼寧艦到002山東艦再到003福建艦，其實都還處于一個摸索階段。這個摸索并不意味著目前這三艘中國航母不具備威懾力，而是說從航母的發(fā)展角度上看，這三款航母其實都還不是中國海軍的終極目標。倘若真有那么一款航母符合戰(zhàn)略戰(zhàn)術需求，那么它一定會批量制造，形成規(guī)模效應。我個人估計，這個答案可能會在004身上得到揭示。

都說百年海軍、百年航母，作為過來人，美國同行非常清楚中國人正在走一條怎樣的探索之路。因此，他們特別清楚這條路上，哪里會有坎坷、哪里會是十字路口。所以，美軍對我們航母的瞭望與監(jiān)視其實都是帶著審視的目光在閱讀中國海軍的成長。

在這里我舉一個美軍身上的例子。每年的夏季部署，美軍都會有一到兩艘尼米茲級航空母艦進入南海巡航。中國海軍肯定會派出跟蹤監(jiān)視力量伴航攝錄取證，確保對方不越界、不逾矩。那么在這個相看兩不厭的伴航過程中，美軍航母會時不時地秀一下肌肉。怎么秀呢？在晝間航行期間，美軍航母艦載機聯(lián)隊都會有日常的戰(zhàn)斗巡邏、起降訓練的飛行計劃。他們會當著中國同行的面，在飛行甲板上頻率極高地放飛艦載機、回收艦載機，有條不紊、秩序井然。內行人士往往會掐著秒表計算，第一架艦載機起飛后，時隔多久放飛第二架、第三架、第四架。內行人士也能從望遠鏡中計算出這是一個日常的雙機編隊戰(zhàn)斗巡邏，還是一次氣勢洶洶的全甲板攻擊放飛。是的，美國人一度很驕傲甚至是毫不遮掩地秀給解放軍看：瞧，這就是航母戰(zhàn)斗群的實際運用。他們根本不擔心被你抄作業(yè)，因為你看得懂未必學得會，因為你的家里根本不具備這樣的硬件條件。說白了，美國人心里認為，中國人暫時還造不出尼米茲級這樣的十萬噸級超級航母。

但隨著中國航母的穩(wěn)步發(fā)展，美國人漸漸回過味來了，山東艦的綜合戰(zhàn)斗效能超過了俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，福建艦一旦入列形成戰(zhàn)斗力，它的作戰(zhàn)效能很可能絲毫不亞于美軍曾經(jīng)的小鷹級航母。這個進步速度是顛覆性的，無論造艦實力還是航母部隊的戰(zhàn)斗力生成速度上，中國人的悟性與堅毅程度令人刮目相看。要知道，不同于英國、法國、意大利這些北約盟友，中國人的航母之路真的叫一個“自學成才”，美國這個基于海權建立霸權的海洋強國當然會有一種與生俱來的警惕性。尤其是當他們發(fā)現(xiàn)，自己當初寫過的試卷，那一道道難題被中國這個年輕學生逐一攻破時，敬佩藏在心里，警惕寫在了臉上。

誠然，航母這條路還很長，中國需要攻克的難題還有許多，航母的發(fā)展策略也要基于總體國情與我們自身的國防需要。我可以堅定地說，中國并不打算成為下一個美國，中國海軍也沒有必要照抄美國海軍的航母發(fā)展戰(zhàn)略。中國就是中國，我們走的從來就是自己的道路。