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2月2日消息，小米今天內(nèi)部通告了小米汽車設(shè)計圖泄密處理結(jié)果：供應(yīng)商依照《保密協(xié)議》處以100萬元的經(jīng)濟賠償；泄密肇事人進行嚴肅處理。

1月22日，網(wǎng)上流傳出了一組小米汽車車型的設(shè)計圖紙，主要展示了車輛前臉和尾部的設(shè)計細節(jié)。對此，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，泄密的文件是非常早期的招標過程的設(shè)計稿，并非最終文件。王化當時提到，小米一定會根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進行嚴肅處理。

以下為部分通告內(nèi)容：2023年1月22日，合作方北京某模塑科技有限公司因?qū)ζ湎掠喂?yīng)商管理不善，泄露了 我司汽車前后保險杠某個版本的過程稿。經(jīng) 公司決定，已對涉事合作方進行嚴肅處理： 1、依照《保密協(xié)議》處以100萬元的經(jīng)濟賠償； 2、責成其對下游供應(yīng)商加強信息安全管理， 并對泄密肇事人進行嚴肅處理； 3、出具行之有效且責任到人詳細整改方案， 全面升級保密措施。

據(jù)此前媒體報道，小米首臺車內(nèi)部代號為MS11，或?qū)⒋钶d800V技術(shù)，搭載260kW的電橋，預計2024年1月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首臺工程車已經(jīng)在2022年的9月28日下線。

今年年初，在小米科技園區(qū)附近，還曾有網(wǎng)友拍到疑似小米汽車，車身貼滿偽裝涂裝，但從車型看為轎跑車型，外觀有些像保時捷帕拉梅拉，并配有激光雷達。

在2022年第三季度財報電話會議上，時任小米集團總裁的王翔曾表示，小米到2024年上半年實現(xiàn)智能電動車量產(chǎn)的目標進展順利，目前小米的電動車研發(fā)團隊人數(shù)已超1800人，前三季度公司在造車方面的總投入是18.6億元。

在2021年3月份，小米正式宣布進軍電動汽車行業(yè)，預計十年時間投入100億美元。雷軍曾表示：“這是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目。愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)?！?/p>

據(jù)了解，小米汽車項目已經(jīng)落戶北京經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

雷軍曾在社交媒體上讓網(wǎng)友選出自己認為小米汽車第一款車應(yīng)該什么價位。投票結(jié)果顯示，粉絲希望小米做中高端的汽車，因此小米第一款汽車價格區(qū)間為10萬-30萬元。（靜靜）