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      1. 中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通

        更新時間:2022-07-01 15:38:29作者:未知

        中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通

        據(jù)微信公眾號“中國鐵路”消息,北京時間7月1日,中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后,駛向泰國林查班港。這標(biāo)志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通。


        中老鐵路采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌,軌距為1435毫米,泰國鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中老鐵路萬象南站貨場,南向連接既有老撾米軌鐵路塔納棱站,由老中鐵路有限公司投資建設(shè),站內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)軌換裝線1條、米軌換裝線2條,在此可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌鐵路間貨物換裝作業(yè),該場可一次同時換裝25輛泰國米軌鐵路貨車,年換裝作業(yè)能力約80萬噸。

        萬象南站換裝場建成后,中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,中老鐵路跨境貨物列車,向北可通達(dá)中國成都城廂、重慶團結(jié)村、西安新筑等各物流集散中心,并與中歐班列相銜接,向南可經(jīng)老泰間米軌鐵路通達(dá)泰國首都曼谷和林查班港,陸海聯(lián)運國際物流通道將更加便捷暢通。


        萬象南站換裝場的建成投用,將進(jìn)一步增強中老鐵路輻射帶動作用,提升中國與東盟國家間的國際聯(lián)運效率,降低跨境物流成本,從中國昆明到泰國林查班港間的運輸時間比汽車換裝倒運縮短1天左右,運輸成本減少20%以上,預(yù)計每年可吸引泰國30萬噸以上的農(nóng)副產(chǎn)品、橡膠等跨境貨物通過中老鐵路運往中國,將為中老經(jīng)濟走廊、中國—東盟命運共同體建設(shè)提供可靠運力支撐。

        中老鐵路開通運營以來,客貨運輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢,截至6月30日,累計發(fā)送旅客400萬人次,其中老撾段發(fā)送52萬人次;累計發(fā)送貨物494萬噸,其中跨境貨物82萬噸。

        本文標(biāo)簽: 鐵路  標(biāo)準(zhǔn)軌  米軌  南站  物流