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↑福景001號(hào)發(fā)生事故后的照片。圖據(jù)央視新聞

紅星新聞?dòng)浾撸_夢(mèng)婕 實(shí)習(xí)生｜李龍靚

編輯｜潘莉

7月2日凌晨，海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽(yáng)江附近海域防臺(tái)錨地避3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”時(shí)，錨鏈斷裂、走錨遇險(xiǎn)。 據(jù)悉，事故發(fā)生后，約30名船員棄船逃生。其中，有3人經(jīng)香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)救起，其余27人落水失聯(lián)。目前，“福景001”輪已沉沒(méi)，搜救行動(dòng)正在緊張進(jìn)行中。

一位同在陽(yáng)江附近海域錨地避臺(tái)風(fēng)的船員吳先生告訴紅星新聞?dòng)浾撸麄兊拇?dāng)時(shí)在“福景001”輪附近，“福景001”輪移動(dòng)的時(shí)候一直在“高頻”里求助，稱“生活區(qū)進(jìn)水了”，但“我們當(dāng)時(shí)也很緊急，很多船走錨了，有相撞危險(xiǎn)?！?/p>

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，“福景001”輪是上海華景智云海洋科技有限公司的船只。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“（‘福景001’當(dāng)時(shí)所處的）避風(fēng)錨地依然離臺(tái)風(fēng)很近，天氣十分惡劣，風(fēng)力也很強(qiáng),那個(gè)時(shí)候的浪高一度達(dá)到10米左右，給錨鏈的拉力太大，導(dǎo)致錨鏈斷裂，然后船就不受控制了?！痹撠?fù)責(zé)人還證實(shí)，事故發(fā)生時(shí)，所有船員都是穿了救生衣后棄船離開(kāi)。

船在“暹芭”風(fēng)眼附近遇險(xiǎn)

船員棄船逃生后有27人失聯(lián)

據(jù)廣東省海上搜救中心最新發(fā)布，7月2日凌晨3時(shí)50分，陽(yáng)江市海上救援中心在廣東海事監(jiān)管指揮系統(tǒng)值守中發(fā)現(xiàn)，海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽(yáng)江附近海域防臺(tái)錨地避3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”時(shí)，錨鏈斷裂、走錨遇險(xiǎn)。事故發(fā)生后，迅速啟動(dòng)海上搜救應(yīng)急響應(yīng)，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應(yīng)急處置指揮部，組織開(kāi)展救援行動(dòng)。

另?yè)?jù)極目新聞報(bào)道，7月2日事故發(fā)生后，約30名船員棄船逃生。截至2日12時(shí)許，“福景001”輪上3人被香港特區(qū)政府飛行隊(duì)救助直升機(jī)救起，其余27人落水失聯(lián)。目前，“福景001”輪已沉沒(méi)，搜救行動(dòng)正在緊張進(jìn)行中。

7月3日中午，一位自稱是失聯(lián)船員家屬的黃先生告訴紅星新聞?dòng)浾?，他的叔叔在“福?01”輪上工作，但“目前還聯(lián)系不上，我們?nèi)胰爽F(xiàn)在都心急如焚，特別著急。”

黃先生稱，其叔叔家在江蘇鹽城，“他一直在船上工作，船在哪里，他基本上就在哪里，有假期時(shí)就會(huì)回來(lái)?！?日上午10點(diǎn)左右，叔叔公司的同事打電話告訴他，他才得知叔叔失聯(lián)了，“官方通報(bào)里說(shuō)有3人被救起來(lái)了，但我暫時(shí)無(wú)法確定那三個(gè)人中是否有我叔叔，期間也沒(méi)有官方工作人員聯(lián)系我們?！?/p>

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑鹿拾l(fā)生后，有網(wǎng)友曾曬出一張事故上報(bào)信息截圖，稱“福景001”輪計(jì)劃在陽(yáng)江附近水域開(kāi)展電施工作業(yè)。廣州海事局于6月30日10時(shí)30分啟動(dòng)防御第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”四級(jí)響應(yīng)，7月1日12時(shí)30分提升至三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，多次發(fā)布臺(tái)風(fēng)氣象預(yù)警信息，提醒各相關(guān)單位提前做好防御準(zhǔn)備。但從目前掌握情況看，險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，船上仍有30人，“福景001”輪涉嫌未按要求撤離相關(guān)人員。

通過(guò)查詢廣州海事官方微信公眾號(hào)，紅星新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，7月1日，該公號(hào)確實(shí)曾發(fā)布相關(guān)文章《第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”來(lái)襲 廣州海事啟動(dòng)防臺(tái)Ⅲ級(jí)響應(yīng)》，表明今年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)“暹芭”（ 強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)）將于7月2日白天在陽(yáng)江到徐聞之間沿海地區(qū)登陸，是今年首個(gè)影響珠江口水域的臺(tái)風(fēng)。根據(jù)廣州港防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案，7月1日10時(shí)，廣州海事局啟動(dòng)防臺(tái)Ⅲ級(jí)響應(yīng)，廣州市海上搜救中心啟動(dòng)廣州港船舶防熱帶氣旋Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

文章稱，根據(jù)防臺(tái)要求，廣州海事局轄區(qū)內(nèi)客、渡船停止?fàn)I運(yùn)，船舶進(jìn)入防熱帶氣旋狀態(tài)，各單位和船舶要密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，按照《廣州港船舶防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》要求落實(shí)防臺(tái)措施。截至1日17時(shí)，廣州港在港船舶2313艘，廣州海事局正在組織轄區(qū)船舶有序防臺(tái)避風(fēng)。轄區(qū)水上巴士和珠江游船等客渡航線已全面停航，珠江口廣業(yè)砂場(chǎng)施工及運(yùn)輸船舶全面進(jìn)入防臺(tái)狀態(tài)，深中通道施工船舶已全部撤離，風(fēng)電施工平臺(tái)人員已全部組織撤離。

在該文章中，廣州海事還特別提醒到，在防臺(tái)錨地選擇方面，廣州港桂山水域受港口自然環(huán)境和遮蔽條件限制不適合中型船舶在該水域避風(fēng)，結(jié)合臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)情況，為確保船舶安全，建議1萬(wàn)噸以下船舶不要在桂山水域錨泊防臺(tái)。

同時(shí)，紅星新聞?dòng)浾咭簿驮撉闆r致電了中國(guó)廣東海事局。相關(guān)工作人員表示，事故發(fā)生前，相關(guān)部門(mén)就已按規(guī)定進(jìn)行了預(yù)警等操作，目前由于救援處置工作還在繼續(xù)，不便過(guò)多交流。

↑福景001號(hào)。圖據(jù)廣東陽(yáng)江發(fā)布

“福景001號(hào)”系工程船

正參與海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目施工

3日，紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系到一位同在陽(yáng)江附近海域錨地避臺(tái)風(fēng)的船員吳先生。他告訴紅星新聞?dòng)浾撸麄兊拇?dāng)時(shí)在“福景001”輪附近，“我們也是工程船，申請(qǐng)了內(nèi)錨地。我們?cè)谒览?，他們就在水道外邊的臨時(shí)抗風(fēng)錨地，出事后不知什么原因移動(dòng)到茂名去了。”

吳先生表示，“福景001”輪移動(dòng)的時(shí)候一直在“高頻”里求助，稱“生活區(qū)進(jìn)水了”，但“我們當(dāng)時(shí)也很緊急，很多船走錨了，有相撞危險(xiǎn)?！?/p>

據(jù)吳先生介紹，類似“福景001”輪的工程船動(dòng)力不強(qiáng)，“工程船一般重心高，而且還有個(gè)大吊車，動(dòng)力無(wú)非就是側(cè)推器全回轉(zhuǎn)舵槳，頂不動(dòng)12級(jí)風(fēng)。工程船只能錨地避風(fēng)，跑的快的先申請(qǐng)好的地方，晚的就在外邊退而求其次?！?/p>

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，“福景001”輪是上海華景智云海洋科技有限公司的船只。對(duì)于事故發(fā)生的原因，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“（‘福景001’當(dāng)時(shí)所處的）避風(fēng)錨地依然離臺(tái)風(fēng)很近，天氣十分惡劣，風(fēng)力也很強(qiáng)。那個(gè)時(shí)候的浪高一度達(dá)到10米左右，給錨鏈的拉力太大，導(dǎo)致錨鏈斷裂，然后船就不受控制了?！?/p>

該負(fù)責(zé)人還向記者證實(shí)，事故發(fā)生時(shí)，所有船員都是穿了救生衣后棄船離開(kāi)。其表示，目前廣東省政府聯(lián)合福建省政府組織了相關(guān)救援隊(duì)，正在搜救。“我們也請(qǐng)了香港（特區(qū)）政府進(jìn)行支援。”其還稱，目前船上27名人員還是失聯(lián)狀態(tài)。公司方面對(duì)此次意外暫時(shí)沒(méi)有其他回應(yīng)。

網(wǎng)絡(luò)截圖

通過(guò)檢索關(guān)鍵詞，紅星新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，涉事船只“福景001號(hào)”在事發(fā)時(shí)正在參與粵電陽(yáng)江青洲一、青洲二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的施工。據(jù)中華人民共和國(guó)海事局官網(wǎng)5月31日發(fā)布的《粵電陽(yáng)江青洲一海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目A04號(hào)和A10號(hào)機(jī)位工程沉樁作業(yè)—粵航通〔2022〕0068號(hào)》通告顯示，2022年5月31日至2022年7月31日期間，“福景001”、“海電運(yùn)維502”、“蘇啟新榮38”、“大鵬拖9”輪將在以21°05′43.33″N 111°38′57.84″E為圓心半徑1海里水域（A10號(hào)機(jī)位）和以21°06′29.77″N 111°39′48.76″E為圓心半徑1海里水域（A04號(hào)機(jī)位）進(jìn)行作業(yè)。

另?yè)?jù)陽(yáng)江發(fā)布6月4日的文章顯示，福景001號(hào)近日在陽(yáng)西縣青洲海域參與粵電陽(yáng)江青洲一、青洲二海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目海上主體工程施工。青洲項(xiàng)目由粵電陽(yáng)江海上風(fēng)電公司屬下青洲海上風(fēng)電公司投資建設(shè)總裝機(jī)容量達(dá)100萬(wàn)千瓦，是繼粵電陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目順利投產(chǎn)后，廣東能源集團(tuán)在陽(yáng)江市布局的又一重大清潔能源項(xiàng)目。其中青洲一項(xiàng)目容量40萬(wàn)千瓦，場(chǎng)址水深范圍35～38米，中心離岸距離約50公里；青洲二項(xiàng)目容量60萬(wàn)千瓦，場(chǎng)址水深范圍37～43米，中心離岸距離約55公里。

同時(shí)，該文章還指出，青洲項(xiàng)目具有離岸遠(yuǎn)、水深波長(zhǎng)、海況條件惡劣、受海洋氣象影響大等特點(diǎn)，給該次10號(hào)風(fēng)機(jī)機(jī)位導(dǎo)管架基礎(chǔ)鋼管樁沉樁施工帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。

此外，據(jù)中國(guó)能源新聞網(wǎng)報(bào)道，粵電陽(yáng)江青洲一、二項(xiàng)目位于廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，由廣東省能源集團(tuán)有限公司投資建設(shè)。場(chǎng)址水深范圍35~43米，中心離岸距離50千米~55千米，規(guī)劃裝機(jī)容量為1000兆瓦，共布置92臺(tái)單機(jī)容量為11兆瓦的國(guó)產(chǎn)抗臺(tái)風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，配套建設(shè)500千伏海上升壓站和陸上集控中心各1座。項(xiàng)目建成后，每年可為電網(wǎng)提供清潔電能36億千瓦時(shí)，與同等規(guī)模燃煤電廠相比，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約105萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約278萬(wàn)噸。

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