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      1. 最新!周冠宇經(jīng)歷驚魂一刻后發(fā)聲:我很好,是“人字拖”救了我!

        更新時(shí)間:2022-07-04 07:40:19作者:未知

        最新!周冠宇經(jīng)歷驚魂一刻后發(fā)聲:我很好,是“人字拖”救了我!

        3日晚進(jìn)行的F1英國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽,起步階段,中國(guó)車手周冠宇與拉塞爾相撞發(fā)生嚴(yán)重事故。周冠宇賽車倒著滑出賽道,賽會(huì)出示紅旗中止比賽。 據(jù)阿爾法·羅密歐車隊(duì)最新消息,周冠宇目前意識(shí)清醒,沒有嚴(yán)重傷情,他正在賽道的醫(yī)療中心接受評(píng)估。 目前撞車事故原因,也正在調(diào)查中。

        駭人的事故后安然無(wú)恙

        “人字拖”再次立下大功

        據(jù)周冠宇后車加斯利的視角,當(dāng)時(shí),拉塞爾拐了過來,加斯利避讓不及,撞到了拉塞爾,后者失去對(duì)賽車的控制,又撞到了周冠宇的賽車。當(dāng)場(chǎng),周冠宇的賽車就飛起來了,最終一路翻滾,反向滑出賽道,翻過圍欄沖向看臺(tái)!


        周冠宇的賽車被撞翻

        哪怕是F1的賽場(chǎng),這樣的事故也是相當(dāng)讓人揪心的。因?yàn)榭瓷先?,周冠宇受到了很大的影響,好在這樣的專業(yè)賽事,各方的保障都不錯(cuò),特別是Halo(人字拖)系統(tǒng)再次立下大功。阿爾法羅密歐體育總監(jiān)BEAT ZEHNDER接受了德國(guó)天空體育現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)表示:“我目前還不太清楚周冠宇的情況,我知道他已經(jīng)下車,并正在被送往醫(yī)療中心。他應(yīng)該沒有大礙。”阿爾法羅密歐官方也發(fā)文表示,周冠宇意識(shí)清醒,他能說話,正在醫(yī)療中心接受檢查。


        周冠宇的賽車被撞翻

        此前的2020年11月29日F1巴林大獎(jiǎng)賽,哈斯車隊(duì)的車手格羅斯讓的賽車沖出賽道發(fā)生爆炸,卻奇跡般生還。這離不開F1賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展至今的全方位安全措施保護(hù)。

        從20世紀(jì)50年代直到2017年,F(xiàn)1賽車座艙都是裸露、開放的,即車手頭部暴露在座艙外,這意味著能保護(hù)頭部的只有頭盔。而在300公里的時(shí)速下,僅有頭盔的保護(hù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。2018賽季以來,隨著各車隊(duì)相繼推出新款賽車,人們驚奇地發(fā)現(xiàn),今年的賽車與以往任何一個(gè)賽季都不大一樣:新車座艙前被國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)要求強(qiáng)制性地裝上了一件黑色的“人字拖”,F(xiàn)IA官方予以美名——Halo(光環(huán))。

        周冠宇意識(shí)清醒

        已在社交媒體發(fā)布消息報(bào)平安

        Halo由直徑為50毫米的鈦合金制成,三個(gè)支點(diǎn)分別被焊接在座艙的正前方和左右側(cè)的后方,盡管Halo的質(zhì)量只有Shield的1/3,不超過7千克,但是能夠承受住116千牛的垂直、46千牛的側(cè)向沖撞產(chǎn)生的壓力,最高可以承受一輛12噸重的雙層巴士的重量。這也許就是鈦合金最大的優(yōu)勢(shì)所在——超輕卻耐撞。為了普及Halo系統(tǒng),國(guó)際汽聯(lián)幾經(jīng)周折,但是依然有很多人認(rèn)為這套系統(tǒng)是雞肋,而且奇丑無(wú)比,就像夏天大家穿的人字拖一樣。雖然Halo系統(tǒng)樣子不夠酷,而且有點(diǎn)遮擋視線,可是效果明顯。


        HALO系統(tǒng)因?yàn)樗拈L(zhǎng)相,被車迷戲稱為“人字拖”

        像格羅斯讓的事故,時(shí)速300km/h下撞擊障礙物并爆炸起火,如果沒有Halo,他早就暈厥過去了,根本不可能自己從火里爬出來。在1974年F1美國(guó)大獎(jiǎng)賽,同樣是沖出賽道,同樣是刺穿賽道護(hù)欄,年輕的奧地利赫爾姆斯·科因尼格就沒格羅斯讓有Halo的保護(hù)。他肩部以上被堅(jiān)硬的護(hù)欄撞得粉碎,永遠(yuǎn)獻(xiàn)身給了F1賽車事業(yè)。

        科技的進(jìn)步讓賽車運(yùn)動(dòng)變得更加安全。不少專業(yè)人士表示,“Halo是F1歷史上最偉大的發(fā)明?!?/p>

        值得一提的是,周冠宇是中國(guó)歷史首位一級(jí)方程式賽車正式車手,而且迎來F1首個(gè)賽季的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),作為阿爾法·羅密歐競(jìng)速車隊(duì)的一員,周冠宇在本次英國(guó)站排位賽晉級(jí)Q3,連續(xù)3站排位戰(zhàn)都超過了自己的隊(duì)友博塔斯。應(yīng)該說,周冠宇走的每一步,都在創(chuàng)造中國(guó)車手的歷史。

        最新消息顯示,周冠宇已被送往醫(yī)院,且意識(shí)清醒,他還在社交媒體發(fā)布消息報(bào)平安。


        周冠宇在社交媒體上報(bào)平安

        紅星新聞?dòng)浾?胡敏娟 編輯 包程立

        本文標(biāo)簽: 周冠宇  格羅斯讓  賽車  人字拖