2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2023-01-12 20:28:51作者:智慧百科
滬指6連陽后,終于收了一根陰線,但跌的非常溫和,基本上沒什么殺傷力!反倒創(chuàng)業(yè)板相當(dāng)牛,靠寧王3.7%的大陽線,一舉突破半年線,走出了4連陽。
不過個股表現(xiàn)還是拉胯,總共1700只上漲,超3000只下跌,漲停39跌停7家,中位數(shù)-0.45%。賺錢效應(yīng)一言難盡啊,最近想跑贏大盤真不容易!
離春節(jié)還有8個交易日,內(nèi)資已經(jīng)陸續(xù)撤退了,前天成交量8400億,昨天8000億,今天7400億,每天600億的速度縮量!但外資又突突突買了近60億,最近四日凈買入127億、60億、77億,58億,累計322億,太瘋狂了。
要知道,去年全年外資凈買入A股只有900多億,新一年前10天就買了350億。刀鋒預(yù)測,只要人民幣的走勢堅挺,外資一定會繼續(xù)抄底中國核心資產(chǎn),買到你懷疑人生。
原因昨天已經(jīng)解讀過了,國際資金都在押寶中美?,F(xiàn)在中國資產(chǎn)占據(jù)上風(fēng),一是我們有放開利好,二是我們沒有通脹壓力,三是我們房地產(chǎn)、平臺經(jīng)濟在釋放利好。我們總體是復(fù)蘇的,美國卻滑向了衰退的邊緣!
國際大行也紛紛看多中國,昨天高盛說A股今年還有15%的漲幅,而人民幣還會升值到6.6左右。今天另一家國際大行,大摩也預(yù)計中國股市全球表現(xiàn)最佳,將MSCI中國指數(shù)2023年底目標(biāo)位上調(diào)13%。
有意思的是,大摩一邊唱多A股,另一邊還在唱空美股。在他看來,在美國經(jīng)濟衰退的恐慌下,今年美股要下跌22%,創(chuàng)下2008年金融危機以來的最大年度跌幅!
外資投行唱多,資金真金白銀進來,抄底核心資產(chǎn)!老外還是挺實在的。相比之下國內(nèi)的機構(gòu)一邊看多,一邊真金白銀在跑路,還生怕自己跑得慢,說好的價值投資呢。
回到市場,今天熱點主要集中在兩個板塊,一是芯片半導(dǎo)體;二是新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈!上午是科技渣男的天下,下午新能源汽車突然爆發(fā),整車板塊漲幅位居兩市第一,北汽藍谷漲停,長安汽車、江淮汽車、賽力斯?jié)q超6%。
兩大龍頭寧王漲3.7%,迪王在巴菲特減持利空下,絕地反擊漲1.22%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈突然崛起,原因是傳了個小作文!具體就不說了,總之非常勁爆,如果是真的絕對是大利好。
不過,盤后乘聯(lián)會崔東樹“辟謠”,北京短期之內(nèi)很難開放汽車限購政策,所以傳言或為假消息,這打臉有點快啊。
今年是恢復(fù)經(jīng)濟的關(guān)鍵之年,重中之重就是刺激消費;大額消費除了房地產(chǎn),就是汽車了。新能源補貼已經(jīng)取消,汽車消費如何刺激?給錢補貼財政有困難,那么放開北京等大城市購買,滿足剛需,邏輯上沒毛病??!
當(dāng)然,現(xiàn)在大A小作文滿天飛,總張嘴就能來,是該整治一下了。如果靠著拉動指數(shù),帶動牛市,那也太虛了!但A股就是這樣,小作文能讓資金瘋狂,說明人心思漲,資金就喜歡這種朦朧美,先干了再說。
說到利好,盤后新能源車確實也有,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,12月新能源車零售銷量達到64萬輛,同比增長35.1%,環(huán)比增長6.5%!在車購稅減半政策下,新能源車賣的這么火爆,這肯定超出預(yù)期的。
根據(jù)乘聯(lián)會專家團隊預(yù)測,2023年新能源車銷量850萬輛,滲透率將達到36%。相比一下,2022滲透率是是27.6%,較2021年提升12.6個百分點。雖然增速有所放緩,但確實也不用悲觀!
昨晚,私募大佬董承非最新發(fā)聲:新能源革命剛剛開始,該產(chǎn)業(yè)正從量變走向質(zhì)變,并將擠壓傳統(tǒng)能源的市場份額。
另外有“巴菲特傳人”之稱的李錄也大贊比亞迪,從“仰望”U8開始,新能源車在性能、安全上的技術(shù)邊界將由比亞迪定義。比亞迪正在取代特斯拉成為全球新能源車技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,祝賀!
不過,由于比亞迪被巴菲特減持壓制,股價沒太大起色!現(xiàn)在帶頭大哥是寧王,作為創(chuàng)業(yè)板第一權(quán)重股,最近相當(dāng)給力,近4個交易日漲幅高達12.5%。
另一個領(lǐng)漲的板塊半導(dǎo)體,其實也是靠小作文,傳美國正與韓國、日本等討論加強對中國半導(dǎo)體出口限制。但板塊開盤猛漲3%,收盤只漲了1.78%,渣男就是渣男??!
主要是成交量一般,很難撐起多個板塊一起爆發(fā)。下午新能源車產(chǎn)業(yè)鏈起來,半導(dǎo)體就跌落了!這也是近期大A的尷尬,沒有整體的大行情,只能采用輪動行情,你方唱罷我登場,看起來很熱鬧,但其實并不好把握。
雖然半導(dǎo)體在下行周期,但國內(nèi)影響不大,自主可控,國產(chǎn)替代的空間還不小,這是我們必須打贏的仗!今年A股的炒作一定繞不開兩個關(guān)鍵詞,安全和科技。自主可控是重中之重,機會還是有的,只是可能需要磨蹭。
盤后央行出了12月社融數(shù)據(jù):其中新增社融1.31萬億,預(yù)期1.6萬億,M2增速為11.8%,預(yù)估為12.3%;新增人民幣1.4萬億,預(yù)期1.1萬億元。
跟11月相比,除了貸款規(guī)模增加其它都在下降,但比10月還是好很多。貸款規(guī)模起來了是好事,不管個人消費貸還是住房貸,或是企業(yè)貸,敢于加杠桿了,說明信心開始回歸了!
對A股來說,這個消息偏中性,總體雖然不及預(yù)期,但也有亮點。總之社會面并不缺錢,大A流動性不是問題。關(guān)鍵是經(jīng)濟基本面,什么時候才能迎來拐點。
整個2022年,居民新增貸款數(shù)額為3.83萬億,同比下降52%,直接腰斬了。過去居民加杠桿借貸買房,現(xiàn)在有錢也不買了。而央行另一個數(shù)據(jù)顯示,截至2022年10月,全民存款余額增加12.7萬億,創(chuàng)歷史新高!其中凈存款增加9.3萬億,相當(dāng)于過去十年居民凈存款增加的總額。
老百姓錢是有的,但不買房不消費,知道為啥要促銷費,把房地產(chǎn)當(dāng)做支柱產(chǎn)業(yè)了吧!上面也很著急啊。根據(jù)券商的預(yù)測,今年居民除了購房外,有8000億資金用于投資(股票和基金),8000億左右用于消費的增長。上萬億的增量資金,趕緊來股市吧,生死看淡,不服就干唄。
最近挺火的兔年A股推背圖,刀鋒覺得還是挺靠譜的,1、2、3月的“兔頭”行情值得期待!邏輯大致是:1月是全面放開利好,2月春節(jié)后大干一場的預(yù)期,3月是兩會的政策博弈。
但4月份開始,無論是疫情的反復(fù),還是經(jīng)濟的爬坡,都不會一帆風(fēng)順!股市自然也要一波三折了。全年看,大盤應(yīng)該在3000-3600之間,但一年很長,我們只爭朝夕,目前行情還在向上趨勢中,那就繼續(xù)樂觀一點吧。