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      1. 死于尼泊爾空難的女副駕:丈夫墜機身亡她接力飛行夢,離當(dāng)機長僅一步之遙

        更新時間:2023-01-16 08:30:16作者:智慧百科

        死于尼泊爾空難的女副駕:丈夫墜機身亡她接力飛行夢,離當(dāng)機長僅一步之遙

        極目新聞記者 滿達(dá)

        當(dāng)?shù)貢r間1月15日,尼泊爾一架載有72人的客機從加德滿都飛往博卡拉時墜毀。據(jù)俄羅斯《消息報》等媒體報道,機上72人已全部遇難。據(jù)尼泊爾媒體報道,客機的副駕駛是名叫Anju的女飛行員,17年前她的飛行員丈夫死于空難后,她選擇成為一名飛行員,繼續(xù)丈夫的夢想,她此次飛行結(jié)束后即將成為一名機長,然而就在她作為副駕的最后一次飛行中,只差10秒就能著陸時,飛機卻意外墜毀,令人唏噓不已。

        據(jù)尼泊爾媒體lokaantar報道,Anju的丈夫曾是雪人航空公司的副駕駛。2006年6月21日,她丈夫駕駛的飛機在久姆拉機場墜毀,機上包括她丈夫在內(nèi)的9人不幸遇難。丈夫去世后,Anju決定成為一名飛行員。大約4年后,Anju從美國完成飛行員課程并返回尼泊爾后,只花了一年時間就加入雪人航空公司,成為一名副駕駛。


        Anju在飛機上的照片(圖源:lokaantar)

        據(jù)今日印度報道,這10多年,Anju積累了豐富的駕駛經(jīng)驗,已經(jīng)成功降落在尼泊爾幾乎所有的機場。15日上午,她和自己的教練一起駕駛這架ATR-72客機。這是Anju作為副駕的最后一次飛行,如果客機順利落地,她將拿到機長執(zhí)照。

        當(dāng)天上午,客機從加德滿都起飛18分鐘后,已經(jīng)十分接近博卡拉機場?;蛟S只需要10秒鐘,Anju所駕駛的客機就能安全落地。然而意外發(fā)生了,客機墜毀在了河谷。Anju作為副駕的最后一次飛行,也成了她人生中的最后一次飛行。

        Anju遭遇意外后,她的一位親戚稱,夫妻倆都從事飛行員職業(yè),在同一家航司工作時遭遇空難,這種巧合真是令人唏噓。

        Anju有一個22歲的女兒,丈夫去世時女兒才6歲。Anju成為飛行員后,又與加德滿都一名有經(jīng)商背景的男子再婚,生了一個7歲的兒子。

        其親屬稱,Anju的女兒幼年喪父,如今Anju的兒子又幼年喪母,真是令人痛心。

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        當(dāng)?shù)貢r間1月15日上午,尼泊爾雪人航空公司的雙引擎ATR72-500飛機于當(dāng)?shù)貢r間10:32從加德滿都起飛前往博克拉,在博克拉國際機場降落時墜毀。當(dāng)?shù)貢r間1月15日20:02,尼泊爾民航局搜救協(xié)調(diào)中心就上午的空難事件發(fā)布聲明稱,乘客總數(shù)為72人(包括4名機組人員),女性25名,男性37名,未成年3名,嬰兒3名。據(jù)俄羅斯《消息報》、俄衛(wèi)星通訊社報道,尼泊爾雪人航空公司發(fā)言人15日稱,這架客機上所有乘客和機組人員,共72人全部遇難。

        據(jù)博克拉地區(qū)行政辦公室發(fā)布的消息,已發(fā)現(xiàn)的遺體被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院驗尸,大多數(shù)尸體的損壞嚴(yán)重,以至于無法辨認(rèn)。確認(rèn)了身份的遺體將于當(dāng)?shù)貢r間1月16日移交給親屬。

        據(jù)報道,墜毀的客機機型為ATR72。該機型由法國和意大公司合資的ATR飛機制造公司制造。歷史上,該機型曾多次發(fā)生空難,而這是ATR-72飛機在尼泊爾發(fā)生的第一起事故。一位尼泊爾航空管理局官員說,此次事故是尼泊爾近五年來最嚴(yán)重的墜機事故。尼泊爾民航局(CAAN)發(fā)言人賈甘納特·尼勞拉表示,這是迄今為止尼泊爾本國最大的一起事故。



        殘骸燃起大火



        救援人員到現(xiàn)場

        尼泊爾著名歌手:

        如果沒退機票,飛機上就有我

        尼泊爾著名民謠歌手Pashupati Sharma取消了這次失事航班的機票。聽到事故的消息,他感到震驚?!笆聦嵣?,今天我應(yīng)該乘坐這架飛機來博克拉。但是,由于我的其他工作,我取消了今天的航班。”他說,“今天有可能,我自己也會遭遇這場事故。如果不是因為我的工作而不得不提前兩天來,我今天也許就會在這架飛機上。”

        巧合的是,他不僅是退訂了這次失事航班而提前兩天飛到博客拉的人,還是今天等待這班航班到達(dá)博客拉的人。在提前兩天坐飛機從佛空來到博克拉后,他于今天結(jié)束工作,準(zhǔn)備返回加德滿都。于是,他買了一張返回加德滿都的飛機票,而飛機票上的航班號赫然是這次失事飛機的航班號。

        他分享了一段母親曾告訴他的話,他說:“我的母親總是說,‘生活是一場戲劇。沒有人知道在我們的生命中接下來會發(fā)生什么‘。我們不斷頻繁地從一個地方到另一個。連我自己都不知道我坐過多少次這架飛機了。今天有可能,我自己也會遭遇這場事故。如果不是因為我的工作而不得不提前兩天來,我今天也許就會在這架飛機上?!?/p>

        尼泊爾政府:

        要求所有航空公司進(jìn)行技術(shù)測試

        據(jù)悉,自2000年以來,至少309人在尼泊爾死于飛機或直升機墜毀事故。根據(jù)尼泊爾民航局的數(shù)據(jù),在過去76年中,尼泊爾發(fā)生了56起飛機失事。在過去的30年里,尼泊爾發(fā)生了近30起致命飛機墜毀事件,其中最近一次在2022年5月,當(dāng)時的事故造成22人死亡。而據(jù)報道,此次事故是該國30年來最嚴(yán)重的一場空難。

        尼泊爾地形多為山地,擁有世界上最危險的機場盧卡拉機場,且山中天氣變化多端,即使是技術(shù)精湛的飛行員也會面臨很大挑戰(zhàn)。而博克拉地區(qū)位于喜馬拉雅山南坡山麓的博克拉河谷上,距尼泊爾首都加德滿都約200公里。博克拉海拔約900米,基本地形為低山丘陵,但北部山峰最高海拔達(dá)到8000米以上。一位航空專家在空難后表示,博克拉機場被高山包圍,天氣變化很快,能見度下降。



        飛機航線需飛過山地

        不過,此次空難原因可能與地形或天氣原因聯(lián)系較小。尼泊爾民航局發(fā)言人賈甘納特·尼魯拉說,事發(fā)當(dāng)天天氣晴朗。尼泊爾民航局信息官員賈南德拉·布爾:“沒有天氣問題,據(jù)初步消息,事故發(fā)生的原因是飛機的技術(shù)問題。我們收到消息說飛機在空中起火?!睋?jù)最新消息,尼泊爾政府已指示所有航空公司對內(nèi)部航班上的所有飛機進(jìn)行“強制性技術(shù)測試”。

        尼泊爾總統(tǒng)班達(dá)里對此次空難事件深表悲痛。她發(fā)文表示:“我對雪人航空ATR-72飛機在博克拉墜毀的消息感到震驚。我向所有在墜機事故中喪生的乘客和機組人員表示衷心的敬意,并向遇難者家屬表示衷心的哀悼?!?/p>



        空難發(fā)生地點靠近居民區(qū)

        本文標(biāo)簽: 尼泊爾  空難  飛行  機長  墜毀  客機