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      1. 金門縣長陳福海接受環(huán)球時報專訪:金門愿為兩岸和平做更多事

        更新時間:2023-01-14 10:00:08作者:智慧百科

        金門縣長陳福海接受環(huán)球時報專訪:金門愿為兩岸和平做更多事

        來源:環(huán)球時報

        【環(huán)球時報駐臺北特約記者 蔡若喬】自從去年“九合一”選舉當選金門縣長以來,陳福海就一直在為“小三通”奔忙。還未就任,他就到訪廈門,與大陸有關(guān)方面就“小三通”復(fù)航溝通。1月7日上午,金門“人道小三通”啟航,陳福海又搭船前往廈門,采取不入境大陸的方式與廈門臺辦交流并迎接返鄉(xiāng)民眾。在“小三通”復(fù)航前夕,他接受了《環(huán)球時報》的獨家專訪。


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        環(huán)球時報:“小三通”人道探親登記已經(jīng)開始幾天了,情況如何?

        陳福海:我當選后,受廈門臺商協(xié)會的邀請到廈門與邊檢、口岸部門溝通,交換針對“小三通”復(fù)航的意見。雖然有防疫的限制無法近距離交流,但氣氛相當不錯。我當場表示,金門鄉(xiāng)親對于斷航3年的“小三通”期待很大,特別是金門有許多新住民因為疫情,錯過傳統(tǒng)節(jié)日天倫相聚的機會,我始終認為“探親專船”先行,“項目、專班、專船”復(fù)航的方式是目前規(guī)劃的主軸,也盼望廈門能全力支持。

        1月7日,“小三通”人道探親專船啟動。我去年12月25日就任當天就成立金門縣政府“小三通復(fù)航項目辦公室”,連續(xù)4天接受民眾到現(xiàn)場辦理搭船意愿登記,目前初步有2000人次登記(截至6日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)——編者注),其中大陸配偶約占比兩成。由于大陸疫情管控持續(xù)調(diào)整放松,未來搭船的人應(yīng)該會更多。

        環(huán)球時報:這次“小三通”項目沒有納入臺商,您認為民進黨當局在顧慮什么?蘇貞昌之前聲稱擔心一旦開放,大陸人會去搶藥。您有這樣的擔心嗎?

        陳福海:因為金門島嶼醫(yī)療量能較為薄弱,無法做大規(guī)模的開放,第一階段希望采取“人道探親”專船方式,先讓新住民在今年農(nóng)歷春節(jié)前回家探望親友。在考慮醫(yī)療量能、疫情可控的情況下,以項目造冊管理,陸續(xù)開放船班,后續(xù)還會積極與民進黨方面及陸方溝通協(xié)商,讓臺商中轉(zhuǎn)、赴陸的臺籍學生等可以通過“小三通”回家?;蛟S是臺灣有關(guān)單位有其他考慮,才有不開放臺商的因素。

        至于“搶藥”的說法,目前臺灣尚未開放陸客旅游,不存在這樣的問題。

        環(huán)球時報:之前金門高粱酒被大陸暫停輸入,目前情況如何?

        陳福海:我在去年12月中旬赴廈門會談時,對于金酒卡關(guān)一事,提出希望陸方能派員給予協(xié)助。我當時強調(diào),金門高粱酒是金門高粱,也是福建高粱,金門高粱酒賣得好,也是福建之光。金酒種類繁多,在呈報時部分文件出現(xiàn)差漏,因此卡關(guān),金酒會在最短時間內(nèi)針對文件審批的內(nèi)容作調(diào)整,應(yīng)該很快就能修正完成,重新再送申請。

        環(huán)球時報:“小三通”關(guān)閉近3年來,給金門帶來了哪些影響?

        陳福海:“小三通”關(guān)閉這幾年,許多金門鄉(xiāng)親依靠的陸客經(jīng)濟財受到很大沖擊,例如美妝店、小吃店、租車店、旅宿業(yè)的生意都受很大影響,同時因為疫情因素,臺灣客人也少了很多,這對以觀光為發(fā)展主軸的金門影響深遠。

        環(huán)球時報:大陸這幾年給金門供水的情況,您能否具體談?wù)劇?/strong>

        陳福海:眾所周知,金門因為先天的因素,是一個年蒸發(fā)量大于降雨量的島嶼,歷年來不時發(fā)生限水危機。在我們完成兩岸引水后,4年間不間斷地穩(wěn)定輸送,總計從大陸引進約2100萬噸的原水,目前每天平均約引水2萬噸,約占金門整體用水比例的七成多。值得一提的是,2020年開始金門連續(xù)兩年碰上缺水危機,這是場50年來最嚴峻的旱災(zāi),2020年降雨量不到年平均降雨量的一半,舉目望去,農(nóng)塘水埤甚至主要湖庫紛紛見底,主要經(jīng)濟作物高粱也因為缺乏降雨而歉收,當時如果不是從大陸引進的水源及時補充,我們真不知道如何度過這個危機。

        至于金門與大陸建橋的事情,目前我們還在收集島內(nèi)民意,同時也有民間力量持續(xù)在推動大橋興建,希望更多人參與討論對于金門經(jīng)濟發(fā)展有利的政策。

        環(huán)球時報:下一步您對“小三通”有怎樣的規(guī)劃?

        陳福海:目前第一階段我還是希望人道探親專船,等2月6日后將會做滾動式檢討,而第二階段將會推動臺商中轉(zhuǎn),希望等疫情和緩后,項目結(jié)束時就是常態(tài)化“小三通”的來臨之際。

        環(huán)球時報:時隔8年,您再度當選金門縣長。您覺得目前面對的兩岸形勢和8年前有怎樣的不同?

        陳福海:兩岸局勢因為彼此的政治愿景而發(fā)生歧異,金門作為兩岸交流的先行試點,在這個具有挑戰(zhàn)的時刻愿意做更多有利于兩岸和平的工作。

        在未來4年里,我希望增加互動交流,以此減少誤解隔閡。我曾說過,金門是一個中國原則、“九二共識”最佳合作場域,許多兩岸交流政策也是在金門與廈門先試先行,之后才推展到大兩岸的合作面向上。所以希望未來能與廈門有更多交流合作,至少在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游上,我們都有很多互補的空間,金門也需要廈門給予更多的人流加持,讓我們金門觀光能做大做好。

        延伸閱讀:

        “小三通”限制太多引島內(nèi)不滿,國臺辦:敦促民進黨當局順應(yīng)民意

        來源:環(huán)球時報

        【環(huán)球時報特約記者 陳立非】兩岸“小三通”春節(jié)項目已于1月7日施行,不少鄉(xiāng)親如愿回到家鄉(xiāng),但不包括臺商的“做半套”做法還是引發(fā)島內(nèi)的強烈不滿。

        廈金“小三通”7日正式復(fù)航,金門縣長陳福海與金門“立委”陳玉珍專門到廈門迎接37名鄉(xiāng)親返鄉(xiāng)。臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)稱,他們一行7日上午10時30分抵達廈門五通碼頭,大陸在船邊舉行盛大的歡迎儀式,中共中央臺辦、國臺辦副主任龍明彪在致辭時表示,由于陳福海等人和眾多臺商多方努力奔走,才讓“小三通”得以初步復(fù)航,“民意不可違”,但這次復(fù)航只是一小步,因為大家都知道還有很多限制性條件,包括只開放設(shè)籍金門、馬祖的鄉(xiāng)親和大陸配偶,另外時間上只暫定一個月。陳福海表示感謝兩岸相關(guān)單位對“小三通”復(fù)航的貢獻與努力,完成他競選時許下的一個月內(nèi)重啟“小三通”的承諾。他期許在疫情可防、可控的前提下,“小三通”逐步朝常態(tài)性開放方向前進。

        臺媒注意到很多感人的細節(jié):金門民眾陳敬庭與妻子一見面,就深情地擁吻在一起。來接在大陸工作兒子的媽媽頻頻表示,好久沒看到兒子,真的太好、太開心了。

        8日,“小三通”馬祖航線首航。臺方“吉順10號”于當天上午10時,從馬祖南竿福澳碼頭開往福州瑯岐,總計有24名馬祖鄉(xiāng)親及大陸配偶搭乘,回程于中午12時45分啟航,有14名馬祖民眾及陸配返回,過程順利。臺灣陸委會12日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至11日,金馬兩地“小三通”春節(jié)專案出入境共691人次,其中金門入境381人次、出境235人次,馬祖入境32人次、出境43人次,各方面運行順暢。



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        此次春節(jié)“小三通”項目將持續(xù)到2月6日,雖然重啟了兩岸交流的一扇窗,但對象只限金馬民眾和大陸配偶,被戲稱為“半套小三通”,讓期待通過“小三通”回鄉(xiāng)過節(jié)的臺商、臺干和臺生備感失望。臺灣“工總”理事長苗豐強12日稱,大陸已在8日正式松綁邊境并解除航班數(shù)量管制措施,面對兩岸航空運輸及“小三通”的強烈需求,建議當局應(yīng)加速評估重開航點與航班,恢復(fù)疫情前的海空正常運作,讓兩岸經(jīng)貿(mào)活動可以如常運行。國民黨主席朱立倫稱,不僅要開放更多,航點增加也很重要,因為臺胞、臺商、臺生要回臺過年。他反問道,“如果自己家人、親戚、同學無法回家過年,不會覺得很難過?”應(yīng)該讓同胞盡快回來過年比較重要。

        在11日例行記者會上,國臺辦發(fā)言人馬曉光說,暫停了近3年的兩岸“小三通”海上客運航線部分復(fù)航,但與廣大臺胞期盼還有很大差距。時值春節(jié)臨近,為便利臺灣同胞返鄉(xiāng)過年,大陸有關(guān)方面積極支持兩岸航空業(yè)者大幅增加兩岸航線航班。他敦促民進黨當局順應(yīng)民意,撤除3年來設(shè)置的種種不合理障礙,推動“小三通”全面復(fù)航早日實現(xiàn)。

        《中國時報》13日刊登的一篇評論稱,民進黨當局對于兩岸關(guān)系的忽視及冷落,最有感的應(yīng)該就是在大陸發(fā)展的臺商、臺干及臺生。兩岸交流最密切時期,一共有多達60余個航點,每月航班超過5000架次,還有不少包機直航、“小三通”。臺灣當局2020年2月10日關(guān)閉“小三通”的同時也宣布限縮航班,讓原本往來最密集的航線瞬間降至冰點。目前兩岸僅剩下桃園—上海、桃園—成都、桃園—廈門、桃園—北京、高雄—廈門、松山—廈門7個對飛航點,據(jù)2022年11月臺灣“民航局”統(tǒng)計的數(shù)據(jù),兩岸航班僅剩234架次。



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        中時電子報稱,回顧臺商爭取重啟“小三通”的過程,陸委會曾數(shù)次找一些冠冕堂皇的借口,諸如金門鄉(xiāng)親反對、大陸疫情嚴重、要保護臺灣民眾健康等,“行政院長”蘇貞昌更是張口就污蔑大陸人會到臺灣搶藥。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱,疫情暴發(fā)后,蘇貞昌一聲令下禁止口罩輸往大陸,接著禁止陸配前婚生子女返臺,人為制造人倫悲劇,陸生及港澳生皆不得入臺返校就學,一切的兩岸交流與往來都戛然而止,“可以毫不夸張地說,民進黨有意借由這一自天而降的世紀瘟疫,順手將兩岸由人民之間多年筑起的感情,一并割裂”。文章稱,如今大陸已開放邊境,旅客歡呼一切都回到疫情前,但我們轉(zhuǎn)眼一看,兩岸卻仿佛回不去了。如何真正回到疫前,甚至是回到馬英九時期那個風平浪靜的臺海,每一個臺灣人都該深入思考。