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      1. 越南媒體:3年來首批中國游客抵達(dá)越南慶和省,收到鮮花和紅包

        更新時間:2023-01-24 11:50:09作者:智慧百科

        越南媒體:3年來首批中國游客抵達(dá)越南慶和省,收到鮮花和紅包

        來源:環(huán)球網(wǎng)

        【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)越通社報道,越南越捷航空公司一架載有214名中國游客的航班抵達(dá)越南中南部慶和省的金蘭國際機(jī)場,這是3年來抵達(dá)該省的首架載有中國游客的航班。

        報道稱,慶和省當(dāng)天為這批游客舉行了歡迎儀式,每位游客都收到了當(dāng)?shù)毓賳T贈送的鮮花和紅包。


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        報道還稱,預(yù)計從2023年1月23日至3月23日期間,越捷航空公司將執(zhí)行約35個航班,將安徽、湖南和四川等地的中國游客運(yùn)往慶和省芽莊,每架航班的載客量在180至220人之間。

        越通社稱,近年來,中國是慶和省最重要的客源市場之一。在新冠疫情發(fā)生前,中國游客量在慶和省接待的國際游客量中排名第一。據(jù)統(tǒng)計,2019年該省接待的中國游客人數(shù)超過250萬人次,占國際游客總量的70%以上。

        據(jù)新華社報道,中國近期優(yōu)化調(diào)整防疫政策,公民出境旅游有序恢復(fù),多國熱情歡迎中國游客。本月9日,泰國副總理兼衛(wèi)生部長阿努廷等官員專程前往機(jī)場,打出“中泰一家親”標(biāo)語,為中國優(yōu)化出入境防疫政策后首批抵達(dá)泰國的旅客送上鮮花和紀(jì)念品。印度尼西亞旅游和創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)部長桑迪亞加?烏諾9日在例行發(fā)布會上說,印尼“已為中國游客準(zhǔn)備好紅毯”。菲律賓總統(tǒng)馬科斯近日發(fā)出邀請,希望中國游客重返菲律賓,領(lǐng)略這個東南亞國家的自然風(fēng)光和人文風(fēng)情。柬埔寨首相洪森表示,希望今年接待200萬人次中國游客。馬爾代夫外交部在官網(wǎng)發(fā)表聲明,歡迎中國調(diào)整出入境措施,熱切期盼中國游客盡早赴馬旅游。

        對于多個國家近期出臺歡迎中國游客的舉措,中國外交部發(fā)言人汪文斌表示,中方會為游客前往這些國家旅游提供更多便利,將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整有關(guān)措施,與各方共同保障中外人員安全順暢有序往來,為國際團(tuán)結(jié)抗疫和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

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        拒止中國游客韓日自嘗苦果 鼓噪的美國也扛不住了

        與疫情抗?fàn)幦辏袊癯鼍陈糜蔚囊庠笣u高,這自然受到了急需旅游經(jīng)濟(jì)提振的國家熱情歡迎,其中之最當(dāng)屬泰國,泰國副總理帶領(lǐng)官員機(jī)場接機(jī)親迎中國游客,隨后更是用中文發(fā)布視頻,?!爸袊笥淹媚昕鞓贰薄疤﹪硕紣壑袊笥选薄L﹪囊幌盗信e措,使得泰國游成中國游客的首選地斷層第一。



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        馬爾代夫以水門禮、鼓樂表演夾道歡迎;越南為給中國游客留下好印象,特意出臺政策整治旅游中陷阱;東南亞多國紛紛各出奇招。

        反觀日韓,成了反面教材,美國也眼紅了。

        韓日自捅一刀威脅中國

        韓國、日本政府為了某些政治利益,配合美國惡意限制中國游客的倡議,一個發(fā)黃牌,一個發(fā)紅繩,歧視性的區(qū)別對待中國游客,這種“吃飯砸鍋”的行為,讓中國民眾憤慨之余,前往韓日旅游的意愿大減。

        等待中國代購前往的韓國免稅店,怎么等也等不到昔日光景;等待中國游客的景點產(chǎn)業(yè)鏈,也清冷得門可羅雀;增長下行的韓國經(jīng)濟(jì),終究沒能等到期盼已久的春天。



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        原本眼見中國公民出境旅游逐漸恢復(fù),日本百貨商場、藥妝店、專賣店等零售行業(yè)難掩興奮之情,甚至股票都為之刷新出一年以來的最高價,但沒想到給業(yè)界潑了盆涼水,居然是他們自家日本政府。

        為了諂媚美國政府,韓日政府自捅一刀,得罪了中國,但也沒能討好到美國,因為美國也想要中國游客。

        美國航空先扛不住了

        美國政府之所以對中國旅客設(shè)限,一是出于政治上抹黑中國的目的,二是自知中美關(guān)系,通過旅游的獲利可能不大,所以鼓噪他國聯(lián)合起來對中國旅客加增限制,日本、韓國、意大利、印度等國家跟風(fēng)而動。

        但這樣的操作,美國航空公司先扛不住了。代表美國10家主要航空公司和加拿大航空公司的美國A4A航空協(xié)會,聯(lián)名致信美國交通運(yùn)輸部,“繁瑣、不確定且不斷變化的旅行要求和入境壁壘”,使得中美航班客運(yùn)量嚴(yán)重低迷,往返中美兩國的機(jī)票銷售量仍比2019年的水平低88%,讓美國航空公司很受傷。



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        對于這些航空公司來說,它們面臨著要么失去航班時刻優(yōu)先分配權(quán),要么照常執(zhí)行乘客稀少的“幽靈航班”硬擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,不管是哪一個選項,都不是優(yōu)選。特別是在波音被空客打敗,損失大量訂單后,航空公司再損失,這是對美國整個航空業(yè)的巨大打擊。

        所以,美國航空協(xié)會十分不滿美國政府刻意針對特定國籍采取的入境限制,這和自捅一刀有什么區(qū)別。

        有意思的是,針對某些國家的限制性措施,中國采取了試點恢復(fù)出境團(tuán)隊游,享受這波旅游紅利的自然不包括美國,也沒有日韓。



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        一個人想贏得別人的尊重,就必須先學(xué)會自重,人如此,國家也如此。所以面對那些罔顧科學(xué)和事實、單獨對中國采取入境限制政策的少數(shù)國家,中國民眾有更好的出境選擇,苦果留給某些人自嘗。

        本文標(biāo)簽: 鮮花  泰國  航班  慶和省  中國游客  杜特爾特  越南媒體