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近些年，富士康將代工產(chǎn)能向中國(guó)大陸之外轉(zhuǎn)移的說法甚囂塵上。但11月10日，富士康母公司鴻?？萍级麻L(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，“明年中國(guó)大陸還是整體資本支出比例最高的地區(qū)?！?/p>

臺(tái)灣媒體報(bào)道截圖

財(cái)報(bào)顯示，今年三季度鴻?？萍紶I(yíng)收1.75萬億元新臺(tái)幣（約合人民幣0.4萬億元），同比增長(zhǎng)24%；凈利潤(rùn)388億元新臺(tái)幣（約合人民幣88.82億元）。

作為ICT領(lǐng)域重要代工方，對(duì)于外界關(guān)心的競(jìng)爭(zhēng)與訂單移轉(zhuǎn)問題，劉揚(yáng)偉稱，任何有規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，都會(huì)有兩家以上的供應(yīng)商，之后會(huì)持續(xù)透過全球布局、BOL模式推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展?！捌渌?jìng)爭(zhēng)對(duì)手要能夠具備以上的能力，其實(shí)并不容易?！?/p>

關(guān)于“如何看待歌爾股份收到境外大客戶通知暫停生產(chǎn)其一款智能聲學(xué)整機(jī)產(chǎn)品”的提問，劉揚(yáng)偉表示，“不評(píng)論任何單一客戶、單一產(chǎn)品和單一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?/p>

郭臺(tái)銘（左）劉揚(yáng)偉（右）

劉揚(yáng)偉強(qiáng)調(diào)，鴻海不管是在整機(jī)還是零組件的表現(xiàn)，一直都是可靠與可信賴的伙伴，這是鴻海提供給客戶的價(jià)值。我相信我們的同業(yè)可能在經(jīng)歷這些，我認(rèn)為鴻海的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)不容易受到影響。

“明年資本支出將會(huì)高于今年，中國(guó)大陸還是整體資本支出比例最高的地區(qū)，海外地區(qū)則需因應(yīng)客戶及市場(chǎng)需求，持續(xù)拓展越南、印度、墨西哥、美國(guó)、捷克等地產(chǎn)能。對(duì)明年毛利率表現(xiàn)，公司也同樣中性看待，經(jīng)營(yíng)上仍會(huì)以利潤(rùn)極大化為目標(biāo)。”

此外，劉揚(yáng)偉還提到富士康造車項(xiàng)目的進(jìn)展，MODEL C預(yù)計(jì)在2023年下半年正式交車；Ohio廠區(qū)電動(dòng)皮卡、INDI EV原型車、以及Monarch的電動(dòng)農(nóng)用車陸續(xù)導(dǎo)入。

去年7月，富士康宣布收購臺(tái)灣旺宏電子，后者是一家六寸晶圓廠，將負(fù)責(zé)車用芯片研發(fā)。今年6月，富士康又以2.3億美元的價(jià)格收購Lordstown整車工廠。9月，富士康和能源公司Indika Energy在印尼成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車和電池。

劉揚(yáng)偉表示，車用半導(dǎo)體方面，鴻揚(yáng)半導(dǎo)體今年度已經(jīng)完成1200V碳化硅MOSFET制程開發(fā)，預(yù)計(jì)今年底開始接受新產(chǎn)品訂單，明年下半取得車規(guī)認(rèn)證，并且開始量產(chǎn)SiC，以及提供模擬測(cè)試等服務(wù)。

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