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　　快7線開通 出行可節(jié)省約20分鐘

　　結(jié)合集美大橋橋頭立交提升改造工程施工進(jìn)度，新增的濱海西大道往返樂海路的BRT匝道橋已具備公交車通行條件。結(jié)合匝道橋通車，1月16日起，為方便同安區(qū)乘客往返集美區(qū)的快速出行需求，新增BRT快7路，由同安城區(qū)往返廈門北站，可乘坐快7路直達(dá)，無需再經(jīng)過集美大橋進(jìn)島至“T4候機(jī)樓”站換乘，預(yù)計(jì)出行時(shí)間可節(jié)省約20分鐘?？?往返同安樞紐站與廈門北站。

　　線路長度29.7公里，?？?4個(gè)站點(diǎn)，單程運(yùn)營時(shí)間約60分鐘，投放車輛數(shù)28臺(tái)，高峰7分鐘一班，平峰15分鐘一班，首末班時(shí)間為6點(diǎn)10分至21點(diǎn)15分。線路開通后，將彌補(bǔ)BRT線網(wǎng)中濱海西大道往返樂海路方向無BRT線路直達(dá)的最后一塊空白，實(shí)現(xiàn)BRT所有45個(gè)站點(diǎn)均有線路可接駁。

　　快7沿線途經(jīng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

　　如同安區(qū)工業(yè)集中區(qū)、輕工食品園、西柯工業(yè)區(qū)、美峰創(chuàng)谷及集美區(qū)產(chǎn)業(yè)研究院、中科院、廈門北站商務(wù)區(qū)，線路的開通可促進(jìn)同安區(qū)、集美區(qū)營商環(huán)境提升，極大方便沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)乘客的快速通勤出行。同時(shí)輻射同安區(qū)樂海城市廣場、舜弘現(xiàn)代城、環(huán)東海域陽光小鎮(zhèn)及集美區(qū)嘉庚體育館、世茂廣場、萬科云城等多個(gè)商業(yè)綜合體，助力“島外大發(fā)展”，有效促進(jìn)沿線消費(fèi)市場發(fā)展。

　　快7路具體線路方案

　　同安樞紐站—廈門北站

　　一、線路走向：

　　上行：同安樞紐站始發(fā)，經(jīng)祥蓮路、城南路、同集北路、同集中路、海翔大道、濱海西大道、樂海路、集美大道、集美北大道、巖順路、珩圣路至廈門北站。

　　下行：廈門北站始發(fā)，經(jīng)巖通路、集美北大道、集美大道、樂海路、濱海西大道、海翔大道、同集中路、同集北路、城南路、祥蓮路至同安樞紐站。

　　二、?？空军c(diǎn)：

　　同安樞紐站、城南、第三醫(yī)院、工業(yè)集中區(qū)、四口圳、輕工食品園、官潯、濱海新城(西柯)樞紐站、潘涂、蔡店、美峰、東亭、后田、東安、鳳林、嘉庚體育館、誠毅學(xué)院、華僑大學(xué)、大學(xué)城、產(chǎn)業(yè)研究院、中科院、東宅、田厝、廈門北站。

　　三、線路長度：29.7公里

　　四、計(jì)劃發(fā)車間隔：高峰7分鐘一班，平峰15分鐘一班。

　　五、首末班時(shí)間：同安樞紐站 首班 6:10末班21:15廈門北站 首班 6:10末班21:15

　　六、票價(jià)：上車1元，累進(jìn)計(jì)費(fèi)，全程4元。