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　　南京和燕路長江隧道于2022年12月28日全線通車。

　　2022年12月28日，南京燕子磯長江隧道全線通車啦!這是南京建成的第9條道路過江通道，也是國內(nèi)一次性穿越地層最多、最復雜的大直徑水下盾構(gòu)隧道，被多位業(yè)內(nèi)權(quán)威專家認定為迄今為止跨長江建造技術難度最高的過江通道。

　　通車后，從燕子磯過江抵達八卦洲僅需5分鐘左右，再通過八卦洲進入浦儀公路高架前往江北新區(qū)，全程不超過10分鐘。

　　2022年9月，和燕路過江通道被命名為南京燕子磯長江隧道。南京市公建中心和燕路過江通道項目現(xiàn)場負責人胡建南介紹，和燕路過江通道于2017年開工至今實際建設時間為56個月，項目全長5.7公里，為雙向6車道，設計時速80公里。

　　和燕路過江通道北段與浦儀公路西段相連，在浦儀公路上設置了入口匝道，方便江北車輛直接進入和燕路過江通道，在抵達江南后，與紅山路—和燕路快速化改造工程無縫對接。

　　【通行政策】

　　1、全天禁止危化品運輸車、非本市籍貨車、非本市籍大客車、本市籍中型(含)以上貨車、摩托車、非機動車、行人通行。

　　2、本市籍輕型(含)以下貨車每日7:00-22:00禁行，其中，從事城市配送的廂式貨車、封閉貨車和新能源貨車每日早晚高峰(7:00-9:00、17:00-19:00)禁行，其他時段可以通行。輕型多用途貨車可全天通行。

　　3、專項作業(yè)車、掛車參照貨車管理。

　　此次燕子磯長江隧道通車后，江北市民經(jīng)浦儀公路高架橋來到八卦洲，再經(jīng)過燕子磯長江隧道前往主城區(qū)，僅需20分鐘左右。