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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月10日，日本茨城縣，在日本和印度首次戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練前，日本航空自衛(wèi)隊(duì)成員在百里空軍基地迎接印度空軍士兵。圖/IC photo

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，日本和印度在東京附近的茨城縣的百里空軍基地啟動(dòng)首次戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合演習(xí)“Veer Guardian 2023”。

據(jù)日本防衛(wèi)省透露，這次演習(xí)為期11天，日本自衛(wèi)隊(duì)調(diào)動(dòng)了4架F-2和4架F-15戰(zhàn)斗機(jī)，印度空軍則出動(dòng)了4架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)、2架C-17運(yùn)輸機(jī)和1架伊爾-78加油機(jī)。印度演習(xí)部隊(duì)1月10日就已抵達(dá)百里軍事基地，并向日本自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)放。

自印太戰(zhàn)略出籠以來(lái)，印太“四邊機(jī)制”中的美日印澳四國(guó)定期舉行海上聯(lián)合軍演，去年日印兩國(guó)也舉行過(guò)海上聯(lián)合演習(xí)，雙方的軍事合作交流，日益頻繁。

但是，印度空軍戰(zhàn)機(jī)部署在日本，并與日本舉行戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合軍演還是第一次。那么，日印兩國(guó)各自打的是什么算盤(pán)？

日本欲借機(jī)了解俄羅斯戰(zhàn)機(jī)

印度空軍目前配備有272架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)，這是俄羅斯專為印度打造的戰(zhàn)機(jī)，也是印度空軍的主力戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)然，蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)與俄羅斯空軍的蘇30系戰(zhàn)機(jī)雖然同根同源，但并不完全相同。比如，基于印度軍工業(yè)的“拼湊”文化，印度空軍在蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)內(nèi)部，又加裝了以色列和法國(guó)的航空電子設(shè)備和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

但即使如此，這次印度的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)降落日本空軍基地，對(duì)于日本來(lái)說(shuō)，是了解俄羅斯戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)法和訓(xùn)練的一次難得機(jī)會(huì)。日本媒體就毫不隱諱地表明了日本的這一期望。

對(duì)于日本來(lái)說(shuō)，這次與印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合演練，不僅有助于日本增加對(duì)俄羅斯空軍裝備的了解，而且還可能從中窺探與蘇30系有一定聯(lián)系的中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的秘密。比如，中國(guó)空軍的J-16戰(zhàn)機(jī)，雖然J-16是比蘇-30MKI晚出生近20年的產(chǎn)品，更加先進(jìn)。

此外，按照日本方面的規(guī)劃，現(xiàn)在日本的主力戰(zhàn)機(jī)F-2將于2035年左右開(kāi)始逐步退役。日本自衛(wèi)隊(duì)前統(tǒng)合幕僚長(zhǎng)巖崎茂曾野心勃勃地透露，日本將研制“改變戰(zhàn)斗機(jī)概念”的新一代戰(zhàn)機(jī)F-X，重新在東亞空域獲得領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)與印度空軍戰(zhàn)機(jī)的聯(lián)合演練，日本可以在研制或與盟國(guó)聯(lián)合研制新一代戰(zhàn)機(jī)中，尋找到有針對(duì)性的研制方向。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月10日，日本茨城縣，在日本和印度首次戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練前，印度軍方代表在百里空軍基地發(fā)表講話。圖/IC photo

印度空軍進(jìn)口或?qū)⑥D(zhuǎn)向美制

從1月10日印度空軍演習(xí)部隊(duì)抵達(dá)百里軍事基地后，日本自衛(wèi)隊(duì)人員就在印度空軍戰(zhàn)機(jī)上進(jìn)進(jìn)出出。這對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是把自己的主力戰(zhàn)機(jī)敞開(kāi)了讓人看。那印度圖什么？

自2002年第一架俄制蘇-30MKI戰(zhàn)斗交付印度空軍、2004年印度自行組裝的蘇-30MKI 2004年服役以來(lái)，蘇-30MKI就事故不斷。迄今為止，發(fā)生重大事故已經(jīng)超過(guò)了兩位數(shù)，包括失控墜毀、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、彈射系統(tǒng)失效等，并導(dǎo)致印度多名空軍飛行員喪生。

多年來(lái)，印度空軍急欲降低蘇-30MKI事故率，而應(yīng)對(duì)方案就是進(jìn)一步擴(kuò)大印度武器進(jìn)口多元化，進(jìn)口對(duì)象包括日本。這是2019年11月印度與日本達(dá)成戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合演練的背景，只是因新冠疫情大流行，推遲到了現(xiàn)在才啟動(dòng)。

俄烏軍事沖突爆發(fā)后，俄羅斯軍工出口遭到制裁，也刺激了印度尋找新的替代進(jìn)口來(lái)源。在2022年9月的印日第二次“2+2”外長(zhǎng)防長(zhǎng)會(huì)談上，印度國(guó)防部長(zhǎng)辛格邀請(qǐng)日本企業(yè)投資印度的“國(guó)防走廊”，日本則順勢(shì)提出支持印度武器進(jìn)口多元化，并向印度兜售日本自衛(wèi)隊(duì)使用的通訊設(shè)備。

此外，日印防長(zhǎng)還一致認(rèn)為，“盡早舉行首次戰(zhàn)斗機(jī)演習(xí)，將為兩國(guó)空軍之間更大程度的合作與可操作性鋪平道路”。

從這些信息看，日印此次戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合演練，也是兩國(guó)對(duì)雙方可自研、組裝的主力戰(zhàn)機(jī)的一次比較。而這次比較，或許也是印度空軍進(jìn)口從俄制為主轉(zhuǎn)向美制為主的開(kāi)端。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年1月10日，日本茨城縣，在日本和印度首次戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練前，印度空軍的一架蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)抵達(dá)百里空軍基地。圖/IC photo

日印兩國(guó)尚難結(jié)成軍事同盟

客觀來(lái)看，此次日印首次舉行戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合演練，當(dāng)然是所謂日印軍事合作進(jìn)一步深化的標(biāo)志，但是，這并不意味著日印兩國(guó)將走向軍事同盟。

與岸田內(nèi)閣積極充當(dāng)美國(guó)印太戰(zhàn)略的急先鋒的勁頭相比，印度顯然表現(xiàn)得要“滯后”得多。比如，印度近年雖然加大了與美日澳等國(guó)的聯(lián)合演練頻率，但同時(shí)仍試圖與俄羅斯保持相對(duì)穩(wěn)定的關(guān)系。

在多邊合作方面，印度也不欲一頭扎入美國(guó)主導(dǎo)的小圈子中。在上合組織、金磚國(guó)家機(jī)制當(dāng)中，印度同樣積極參與。

顯然，通過(guò)保持一定程度的戰(zhàn)略平衡為印度謀取最大利益，是莫迪政府的主要考量。此外，印度的戰(zhàn)略重點(diǎn)與日本不盡相同，這也決定了兩國(guó)步調(diào)難以始終保持一致。

總之，此次日印戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合演練雖然罕見(jiàn)，但對(duì)于地緣格局并沒(méi)有太大影響，實(shí)際影響的，是日本和印度兩國(guó)軍工業(yè)的未來(lái)布局。

撰稿 / 徐立凡（專欄作家）

編輯 / 何睿

校對(duì) / 陳荻雁