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      1. 馬斯克的頭疼事:特斯拉近90天離職員工中有20%加入了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司

        更新時(shí)間:2022-07-11 08:20:30作者:未知

        馬斯克的頭疼事:特斯拉近90天離職員工中有20%加入了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司

        7月11日消息,最近,特斯拉又解雇了大約200名員工,他們負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)特斯拉Model 3等電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。招聘平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,其中不少被裁的特斯拉員工去了電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的其他公司。

        今年6月初,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉需要裁掉10%的受薪員工。這些被裁員工無(wú)疑仍然需要工作。當(dāng)一個(gè)人的簡(jiǎn)歷中充斥著先進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)制造商的高端軟件編程經(jīng)驗(yàn)時(shí),往往會(huì)成為其他電動(dòng)汽車(chē)制造商眼中的香餑餑。

        相關(guān)招聘數(shù)據(jù)顯示,雖然大部分特斯拉前員工都離開(kāi)了汽車(chē)行業(yè)。但對(duì)于選擇繼續(xù)留在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的特斯拉前員工來(lái)說(shuō),他們直接與老東家展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),截至目前,在過(guò)去90天的時(shí)間里,共有457名員工離開(kāi)特斯拉。其中,有90名入職Lucid和Rivian等電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)企,剩余人員則去了福特或通用等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商。

        這意味著,從特斯拉離職的員工中,有21%的人在為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手工作。如今,特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域面臨的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。福特的BlueCruise軟件和Autopilot一樣好,而Mach E開(kāi)始逐步成為Model Y的可靠替代品。Rivian雖然在銷(xiāo)量上苦苦掙扎,但可以說(shuō)是當(dāng)下炙手可熱的電動(dòng)汽車(chē)制造商。Lucid汽車(chē)的續(xù)航里程則遠(yuǎn)超過(guò)Model S。

        作為全球最大的科技公司,蘋(píng)果也在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。在特斯拉努力捍衛(wèi)其市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),其他品牌也在加緊步伐,準(zhǔn)備從中分得一杯羹。

        特斯拉希望解決這一問(wèn)題。公司堅(jiān)稱(chēng)賽博電動(dòng)皮卡和新款電動(dòng)跑車(chē)即將上市,Semi電動(dòng)卡車(chē)隨時(shí)會(huì)上路,還準(zhǔn)備推出全新的全功能超級(jí)充電站。這一切都表明特斯拉正在實(shí)現(xiàn)多元化,并努力兌現(xiàn)其承諾。但特斯拉能否在留住人才的同時(shí)做到這一點(diǎn),則完全是另一個(gè)問(wèn)題。(辰辰)

        本文標(biāo)簽: 特斯拉  馬斯克  電動(dòng)汽車(chē)  福特