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2023-01-31
更新時間:2022-07-11 15:36:35作者:未知
7月8日,長城汽車公布6月產(chǎn)銷快報,旗下五大品牌共計銷售10.12萬輛,同比增長0.52%,幾乎原地踏步。
(長城汽車6月各品牌銷量)
其中,被長城引以為豪的哈弗系列在很大程度上拖累了業(yè)績。6月,哈弗共銷售5.13萬輛,同比下降14.47%;前6個月累計銷量28.89萬輛,同比下降26.21%。
另一個銷量出現(xiàn)下滑的是WEY品牌。6月,WEY共銷售2887輛,同比下降38.67%;前6個月累計銷售2.2萬輛,同比下降4.35%。但由于基數(shù)小,對整體業(yè)績影響不大。
不過,坦克的銷量給了長城汽車一個驚喜。6月,坦克銷售1.43萬輛,同比增長99.13%;前6個月整體銷售5.41萬輛,同比增長63.56%。
值得一提的是,這段時間新能源車持續(xù)火熱,但長城汽車該類車型的銷量增長相對緩慢。
6月,該車企新能源車銷售1.27萬臺,同比增長17.5%,環(huán)比增長8.96%;1-6月累計銷售6.36萬臺,同比增長20.9%。
乘聯(lián)會報告顯示,截至6月末,全國乘用車零售達到194.3萬輛,同比增長22.6%,環(huán)比增長43.5%,6月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。而且,6月份新能源車迎來爆發(fā),乘用車零售銷量達到53.2萬輛,同比增長130.8%,環(huán)比增長47.6%。
在這個產(chǎn)銷兩旺的時間段,長城汽車整體銷量停滯不前,新能源車的售賣也未能趕上行業(yè)平均水平。
(作者 | 李崢,編輯 | 朗明)