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2023-01-31
修空調(diào)要花200天，臺鐵挨批后回應(yīng)：努力縮短至150天
更新時間：2022-07-15 17:38:40作者：佚名
（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)臺媒《聯(lián)合報》7月14日報道，夏日炎炎，酷暑難耐，然而臺鐵桃園站大廳的空調(diào)卻因故障無法工作，有桃源車站工作人員稱空調(diào)早在6年前就出現(xiàn)問題，卻一直都沒人修理。近日，實在無法忍受站內(nèi)高溫的乘客和工作人員要求修繕空調(diào)，臺鐵卻回復(fù)稱要200個工作日才能修好。如此回應(yīng)被眾多民眾炮轟怒斥，臺鐵之后改口稱，會協(xié)調(diào)廠商將工期縮短至150天。
報道截圖
報道稱，臺鐵桃園站是島內(nèi)第二大火車站，每日載運量近3.7萬人次，僅次于臺北車站。因為桃園鐵路地下化工程，桃園臨時站于2015年被啟用。2021年年底進行例行保養(yǎng)時，工作人員發(fā)現(xiàn)位于車站頂樓的空調(diào)“室外機”冰水主機，3臺中已有2臺故障，這導(dǎo)致車站大廳和部分辦公室的空調(diào)只剩送風(fēng)功能。
臺鐵稱，他們發(fā)現(xiàn)問題后就積極處理此事，申請更換空調(diào)的預(yù)算經(jīng)費，但未獲批準(zhǔn)；之后他們又選擇自行籌措經(jīng)費，進行工程招標(biāo)，4月26日開標(biāo)、5月31日決標(biāo)，決標(biāo)金額為328萬元新臺幣（約合人民幣74.06萬元），此時距離空調(diào)出現(xiàn)故障已經(jīng)過去了半年時間。
然而，招標(biāo)成功并不意味著可以馬上修繕更新空調(diào)。臺鐵稱，因為要準(zhǔn)備相關(guān)施工計劃書、監(jiān)工注意事項等前置作業(yè)，預(yù)計要等到8月1日才能開工。換言之，桃園車站每天3萬多的乘客只能在沒有空調(diào)的情況下度過這個夏天。
桃園車站工作人員吹水冷氣 圖源：中時新聞網(wǎng)
隨著夏日來臨，高溫天氣持續(xù)，桃園車站的乘客和工作人員再也無法忍受這高溫悶熱的環(huán)境。
“在室內(nèi)溫度32度33度以上的高溫環(huán)境工作，我們很多同事都非常不舒服。”一位桃園車站的工作人員說道，她表示桃園車站的空調(diào)早在2016年就陸續(xù)故障，這兩年才完全故障?！懊磕甓加胁煌睦碛桑ú恍蘅照{(diào)），就是一直拖拖拖?！?/p>
有民眾請求臺民眾黨籍桃園市市長參選人賴香伶協(xié)助處理此事。賴香伶14日中午前往桃園車站查看情況，發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)的體感溫度已經(jīng)達到35度多。賴香伶稱，近日高溫曝曬后，桃園車站大廳宛如蒸籠，工作人員揮汗如雨，候車旅客不敢久留。
她就此事詢問臺鐵官員時，對方回應(yīng)稱修復(fù)空調(diào)要200天。如此回應(yīng)讓賴香伶直呼“太離譜”，“200天的冷氣修復(fù)期，等于是宣告今年夏天的桃園站空調(diào)不可能修復(fù)，這樣的服務(wù)品質(zhì)能讓民眾信任嗎？如何鼓勵民眾使用大眾運輸？”賴香伶質(zhì)問道。
賴香伶臉書截圖
此事引發(fā)關(guān)注后，臺鐵回應(yīng)稱，他們已經(jīng)與廠商協(xié)商提早備料，并會加派人手，預(yù)期工期能縮短至150天。臺鐵解釋稱，修繕更新空調(diào)工程還包括管道、送風(fēng)機等清潔保養(yǎng)。因空調(diào)主機在頂樓，為確保行車安全，工作人員必須在列車停駛、夜間封鎖斷電后才能施工，因此所需工期較長。
桃園車站也坦言大廳是半密閉式空間，僅靠電風(fēng)扇，熱氣在里面循環(huán)，效果不佳，氣溫?zé)釙r站內(nèi)溫度高達34、35度。在請廠商評估后，桃園車站短期內(nèi)會先加裝排風(fēng)扇排出熱氣，希望能改善車站大廳悶熱狀況。因為排風(fēng)扇屬高空作業(yè)，此事預(yù)計到8月中旬才能完工上線。
目前，桃園車站先在大廳裝了2臺水冷氣降溫。
臺鐵桃園站大廳空調(diào)故障，站方先用水冷氣降溫 圖源：聯(lián)合報
對于臺鐵“工期縮短至150天”的表態(tài)，臺國民黨“立委”葉毓蘭在臉書怒斥“民進黨從上亂到下”，民進黨的鄭文燦做了兩屆桃園市長，“只想著幫自己人輔選，不顧市政，民進黨的所有官員一個比一個不務(wù)正業(yè)?！薄叭嗣駥γ襁M黨而言，只是獲取政治利益的投票工具?！?/p>
眾多島內(nèi)網(wǎng)民也紛紛發(fā)聲批評道：“這種效率……讓人不敢恭維?！?/p>
“干脆說要到冬天才會修好了?！?/p>
“5個月會不會太離譜，用走的都能環(huán)島一周了?！?/p>
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