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7月26日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在新提交的監(jiān)管備案文件中表示，該公司將在今年增加10億美元支出，用于擴(kuò)建工廠、開(kāi)發(fā)新電池，并為其他項(xiàng)目提供資金。

在備案文件中，特斯拉預(yù)計(jì)2022年的資本支出將達(dá)到60億至80億美元，高于4月份預(yù)測(cè)的50億至70億美元。

特斯拉在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的季度報(bào)告中披露了幾項(xiàng)新的信息，此次增加支出只是其中之一。該公司還表示，其正受到SEC更嚴(yán)格的審查，它在比特幣上的投資損失了1.7億美元。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近抱怨說(shuō)，德國(guó)柏林和美國(guó)得克薩斯州的新工廠出現(xiàn)了啟動(dòng)問(wèn)題，并稱它們是“金錢熔爐”，正在耗盡資源，卻沒(méi)有生產(chǎn)足夠多的汽車。

在馬斯克所說(shuō)的“供應(yīng)鏈地獄”中，特斯拉第二季度的利潤(rùn)和交付量較第一季度均有所下降，對(duì)于在快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的公司來(lái)說(shuō)，這可能是個(gè)巨大的挫折。資本支出的增加表明，讓柏林和得克薩斯州新工廠投入運(yùn)營(yíng)的成本比預(yù)期的要高。

在季度財(cái)報(bào)中，特斯拉還披露，該公司收到了第二張SEC傳票，要求提供有關(guān)該公司遵守2018年達(dá)成的和解證券欺詐指控協(xié)議的信息。

這張傳票是馬斯克與SEC之間長(zhǎng)期糾紛的一個(gè)轉(zhuǎn)折。2018年，馬斯克被指控誤導(dǎo)投資者，因?yàn)樗谕铺厣险f(shuō)，他已經(jīng)準(zhǔn)備好了從股東手中收購(gòu)公司的資金。但實(shí)際上，他并沒(méi)有獲得“資金保證”，這筆交易也從未發(fā)生過(guò)。

為了了結(jié)證券欺詐指控，馬斯克同意讓公司律師提前審查他在社交媒體上發(fā)布的某些帖子。今年4月，紐約的一名聯(lián)邦法官駁回了馬斯克試圖推翻該協(xié)議的請(qǐng)求。

文件還顯示，馬斯克對(duì)加密貨幣的迷戀讓特斯拉付出了沉重代價(jià)，包括虧損了1.7億美元。不過(guò)馬斯克上周表示，他仍然相信加密貨幣的潛力，出售部分加密貨幣“不應(yīng)被視為對(duì)比特幣的某種裁決”，只是特斯拉需要現(xiàn)金。（小小）