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      1. 哈啰單車早高峰崩了!官方補(bǔ)償一天騎行卡,用戶不買賬

        更新時(shí)間:2022-08-15 12:06:10作者:佚名

        哈啰單車早高峰崩了!官方補(bǔ)償一天騎行卡,用戶不買賬

        8月15日上午,#哈啰單車崩了#一度被打工人刷上熱搜,哈啰單車隨后回應(yīng)稱,向出行受影響的騎行用戶補(bǔ)償1天騎行卡。


        正值周一早高峰,多位網(wǎng)友在使用哈啰單車時(shí),卻發(fā)現(xiàn)一直顯示“開鎖超時(shí)”或者“網(wǎng)絡(luò)開小差”,部分成功開鎖的網(wǎng)友則是鎖車鎖不上。

        “掃車的時(shí)候歷經(jīng)萬難就不說了,到了地以后關(guān)鎖不讓我關(guān),說是不在服務(wù)區(qū)內(nèi),讓我重新定位或者掃別的單車定位,最后試了好幾回終于關(guān)了鎖以后,提醒我要交20塊錢的調(diào)度費(fèi)?!币晃痪W(wǎng)友在社交平臺(tái)敘述了自己還車的遭遇。

        作為解決最后一公里難題的交通工具,哈啰深受打工人的青睞,周一早高峰的尷尬遭遇并不是個(gè)例。有網(wǎng)友表示,一排人在車站門口掃哈啰,感覺到周邊大家掃單車的氛圍不對,沒有一個(gè)掃碼解鎖成功,都是網(wǎng)絡(luò)出錯(cuò),很多雖然是月卡用戶,但最后只能換美團(tuán)。

        對此,哈啰單車官方在15日上午回應(yīng)稱,此次是由于第三方網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)引起部分用戶無法騎行,目前系統(tǒng)已修復(fù)。至于是云計(jì)算運(yùn)營商還是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商,哈啰官方?jīng)]有進(jìn)一步的回應(yīng)。

        哈啰表示,對于受影響的騎行用戶,官方將補(bǔ)償1天騎行卡。

        不過對于這個(gè)補(bǔ)償,用戶仍有疑問,比如如何定義回應(yīng)中提到的“受影響的騎行用戶”,以及對于許多包月騎行用戶而言,“要一天騎行卡有何用”。許多用戶表示自己因此遲到,扣工資或者全勤獎(jiǎng),因此一天的騎行卡補(bǔ)償似乎不夠誠意。


        截至發(fā)稿,哈啰單車人士表示“受影響的用戶,后臺(tái)會(huì)追蹤到的。這個(gè)請放心”。

        據(jù)6月6日哈啰發(fā)布的《2021年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》顯示,截至2021年底,哈啰已擁有注冊用戶5.3億,業(yè)務(wù)觸達(dá)國內(nèi)400多座不同規(guī)模的城市。

        截至2021年底,哈啰單車騎行總里程323億公里,哈啰助力車騎行總里程93億公里;哈啰共享兩輪出行所服務(wù)的全國用戶累計(jì)騎行416億公里。

        本文標(biāo)簽: 哈啰單車  騎行  早高峰  出行  單車