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2023-01-31
廈航338億首購空客，為何還是A320NEO系列？
更新時間：2022-09-23 18:05:49作者：智慧百科
又一家國內(nèi)航司要出手訂購飛機(jī)了。根據(jù)中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南方航空”）的最新披露，控股子公司廈門航空有限公司（以下簡稱“廈門航空”）于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機(jī)。自此，廈門航空將告別全波音機(jī)隊。
40架飛機(jī)基本價格超300億元
據(jù)公告，廈門航空此次訂購的40架A320NEO系列飛機(jī)計劃于2024年至2027年分批交付，廈門航空擬通過業(yè)務(wù)營運、銀行貸款或其他融資方式為此次購機(jī)提供資金。
根據(jù)空客公司2020年1月的目錄價格，A320NEO系列飛機(jī)的公開市場報價為每架1.05億美元至1.36億美元。40架A320NEO系列飛機(jī)的基本價格約為48.48億美元（約合人民幣338.38億元）。
南方航空在公告中表示，本次飛機(jī)交易中廈門航空得到的價格優(yōu)惠公平合理，與公司以往購買空客公司飛機(jī)所獲得的價格優(yōu)惠相當(dāng)，相信此次交易中所獲得的價格優(yōu)惠對公司整體營運成本無重大影響，符合公司股東的利益。
公開資料顯示，成立于1984年8月的廈門航空，一直以來都是波音客機(jī)的擁躉。截至2022年上半年，廈門航空共擁有208架波音飛機(jī)，包括波音737系列、787系列、757系列以及目前尚未復(fù)飛的10架737MAX飛機(jī)。
除機(jī)隊布局單一外，近年來廈門航空的機(jī)隊規(guī)模沒有顯著增長。南方航空的年報顯示，截至2019年年末，廈門航空的機(jī)隊規(guī)模為206架，與今年上半年的208架相比，僅差2架。而同為單一機(jī)隊布局的春秋航空，2019年年末至今年上半年，飛機(jī)數(shù)量增加了23架。
在民航業(yè)遭受疫情反復(fù)沖擊之下，廈門航空的機(jī)隊結(jié)構(gòu)與運力不足等問題，也加大了其運營挑戰(zhàn)。今年上半年，廈門航空營業(yè)收入88.01億元，同比減少22.78%；凈虧損16.53億元，上年同期凈虧損為0.46億元。
在此背景下，廈門航空大手筆購機(jī)，在南方航空董事會看來，符合公司和廈門航空“十四五”機(jī)隊規(guī)劃，當(dāng)前市場時機(jī)有利于爭取更佳購機(jī)條件，本次飛機(jī)交易將使公司及廈門航空運力有所增長，有助于增強(qiáng)公司和廈門航空的市場競爭力。
為何又是A320NEO系列飛機(jī)？
值得關(guān)注的是，廈門航空此次的大手筆訂購，與今年7月三大航空聯(lián)手“團(tuán)購”的292架飛機(jī)類型一致，均為空客窄體機(jī)A320NEO系列。
民航專家林智杰接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，窄體機(jī)市場是全球需求量最大的細(xì)分市場，有一萬多架的訂單規(guī)模。目前市場上主要有空客的A320NEO系列和波音的737MAX系列。A320NEO是空客A320系列飛機(jī)的升級版，NEO是英文New Engine Option（新發(fā)動機(jī)選項）的縮寫。中國民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉津表示，該機(jī)型于2014年9月25日首飛，經(jīng)過8年運營已經(jīng)非常成熟，飛機(jī)總長度37.57米，機(jī)身寬度3.95米，客艙標(biāo)準(zhǔn)150座（兩級客艙），最大180座，“該機(jī)型在電子設(shè)備、材料方面有了極大改進(jìn)，相比空客及波音、巴航工業(yè)的同類機(jī)型節(jié)油約15%，且旅客乘坐和飛行員操作都更舒適?！?/p>
“其實，波音737MAX從經(jīng)濟(jì)性來看也是一款很好的飛機(jī)”，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授、民航專家綦琦指出，本身并不是采購選擇的問題，主要與波音有關(guān)機(jī)型的復(fù)飛節(jié)奏相關(guān)。截至目前，波音737MAX在國內(nèi)還沒有復(fù)飛，就算買了該款機(jī)型，沒有復(fù)飛的飛機(jī)對航司而言就是負(fù)資產(chǎn)。
據(jù)新京報貝殼財經(jīng)記者不完全統(tǒng)計，除廈門航空以及三大航司的聯(lián)合購機(jī)外，春秋航空、中國國航、中國東航今年先后都發(fā)布過定增購機(jī)的公告。林智杰表示：“現(xiàn)在的飛機(jī)價格相對較低，在這個節(jié)點下單，航司在未來15年都能享受價格帶來的好處。”東航在此前的購機(jī)公告中也坦言，在航空市場尚未完全恢復(fù)的情況下，引進(jìn)飛機(jī)有利于爭取更優(yōu)的商務(wù)條件。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真
編輯 李錚
校對 趙琳
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